ഇത്രയധികം ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ നമുക്ക് എവിടെ നിന്ന് ലഭിക്കും? ഉത്തരം സമുദ്രങ്ങളുടെ അടിത്തട്ടിൽ ആയിരിക്കാം

ലിഥിയം, കൊബാൾട്ട്, നിക്കൽ, മാംഗനീസ് എന്നിവ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കുന്ന പ്രധാന അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, കൂടുതൽ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും വിപണിയിൽ കൊണ്ടുവരുന്നതിനുമുള്ള അമിത സമ്മർദ്ദം കാരണം, ഇത്രയധികം ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളില്ല എന്നത് ഒരു യഥാർത്ഥ അപകടമാണ്.

ഞങ്ങൾ മുമ്പ് ചർച്ച ചെയ്ത ഒരു പ്രശ്നം - പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ അളവിൽ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ എക്സ്ട്രാക്റ്റുചെയ്യാനുള്ള സ്ഥാപിത ശേഷി ഈ ഗ്രഹത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഇല്ല, മാത്രമല്ല അത് ലഭിക്കുന്നതിന് കുറച്ച് വർഷങ്ങൾ എടുത്തേക്കാം.

ലോകബാങ്കിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ചില സാമഗ്രികളുടെ ആവശ്യം 2050 ആകുമ്പോഴേക്കും 11 മടങ്ങ് വർദ്ധിക്കും, നിക്കൽ, കോബാൾട്ട്, കോപ്പർ എന്നിവയുടെ വിതരണ തടസ്സങ്ങൾ 2025 ൽ തന്നെ പ്രവചിക്കപ്പെടുന്നു.

അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ ആവശ്യകത ലഘൂകരിക്കാനോ അടിച്ചമർത്താനോ, ഒരു ബദൽ ഉണ്ട്. കനേഡിയൻ സബ് സീ മൈനിംഗ് കമ്പനിയായ ഡീപ് ഗ്രീൻ മെറ്റൽസ്, ലാൻഡ് ഖനനത്തിന് ബദലായി കടൽത്തീരത്ത്, കൂടുതൽ കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ, പസഫിക് സമുദ്രത്തിന്റെ പര്യവേക്ഷണം നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. എന്തുകൊണ്ടാണ് പസഫിക് സമുദ്രം? കാരണം, കുറഞ്ഞത് ഇതിനകം നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു പ്രദേശത്തെങ്കിലും, ഒരു വലിയ സാന്ദ്രത പോളിമെറ്റാലിക് നോഡ്യൂളുകൾ.

നോഡ്യൂളുകൾ... എന്ത്?

മാംഗനീസ് നോഡ്യൂളുകൾ എന്നും വിളിക്കപ്പെടുന്നു, പോളിമെറ്റാലിക് നോഡ്യൂളുകൾ ഫെറോമാംഗനീസ് ഓക്സൈഡുകളുടെയും ബാറ്ററികളുടെ ഉത്പാദനത്തിന് ആവശ്യമായ മറ്റ് ലോഹങ്ങളുടെയും നിക്ഷേപങ്ങളാണ്. അവയുടെ വലുപ്പം 1 സെന്റിമീറ്ററിനും 10 സെന്റിമീറ്ററിനും ഇടയിൽ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു - അവ ചെറിയ കല്ലുകളേക്കാൾ കൂടുതലല്ല - സമുദ്രത്തിന്റെ അടിത്തട്ടിൽ 500 ബില്യൺ ടൺ കരുതൽ ശേഖരം ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

എല്ലാ സമുദ്രങ്ങളിലും അവ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും - നിരവധി നിക്ഷേപങ്ങൾ ഇതിനകം ഗ്രഹത്തിലുടനീളം അറിയപ്പെടുന്നു - അവ തടാകങ്ങളിൽ പോലും കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഭൂമിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള അയിര് വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പോളിമെറ്റാലിക് നോഡ്യൂളുകൾ സമുദ്രത്തിന്റെ അടിത്തട്ടിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, അതിനാൽ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ഡ്രില്ലിംഗ് പ്രവർത്തനം ആവശ്യമില്ല. പ്രത്യക്ഷത്തിൽ, അവ ശേഖരിക്കുക എന്നത് മാത്രമാണ്…

എന്താണ് ഗുണങ്ങൾ?

ഭൂമി ഖനനത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പോളിമെറ്റാലിക് നോഡ്യൂളുകളുടെ ശേഖരണം അതിന്റെ പ്രധാന നേട്ടമാണ്, അതിന്റെ പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതം വളരെ കുറവാണ്. വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്കായി കോടിക്കണക്കിന് ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ലാൻഡ് ഖനനവും പോളിമെറ്റാലിക് നോഡ്യൂളുകളുടെ ശേഖരണവും തമ്മിലുള്ള പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതം താരതമ്യം ചെയ്ത DeepGreen Metals കമ്മീഷൻ ചെയ്ത ഒരു സ്വതന്ത്ര പഠനം പ്രകാരമാണിത്.

ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

ഫലങ്ങൾ പ്രതീക്ഷ നൽകുന്നതാണ്. CO2 ഉദ്വമനം യഥാക്രമം 70% കുറയുന്നു (ഇപ്പോഴത്തെ രീതികൾ ഉപയോഗിച്ച് 1.5 Gt ന് പകരം മൊത്തം 0.4 Gt), 94% കുറവ്, 92% കുറവ് ഭൂമിയും വനപ്രദേശവും ആവശ്യമാണ്; അവസാനമായി, ഇത്തരത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനത്തിൽ ഖരമാലിന്യമില്ല.

ഭൂമി ഖനനവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ജന്തുജാലങ്ങളുടെ സ്വാധീനം 93% കുറവാണെന്നും പഠനം പറയുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഡീപ്ഗ്രീൻ ലോഹങ്ങൾ തന്നെ പ്രസ്താവിക്കുന്നു, സമുദ്രത്തിന്റെ അടിത്തട്ടിലെ ശേഖരണ മേഖലയിൽ മൃഗങ്ങളുടെ എണ്ണം പരിമിതമാണെങ്കിലും, അവിടെ വസിക്കാൻ കഴിയുന്ന വിവിധ ഇനങ്ങളെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ അറിയില്ല എന്നതാണ് സത്യം, അതിനാൽ അത് അങ്ങനെയല്ല. ഈ ആവാസവ്യവസ്ഥയിൽ യഥാർത്ഥ സ്വാധീനം എന്താണെന്ന് അറിയാം. സമുദ്രത്തിന്റെ അടിത്തട്ടിലെ ദീർഘകാല പ്രത്യാഘാതങ്ങളെക്കുറിച്ച് വർഷങ്ങളോളം കൂടുതൽ ആഴത്തിലുള്ള പഠനം നടത്തുക എന്നതാണ് ഡീപ് ഗ്രീൻ മെറ്റൽസിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം.

"ഏത് സ്രോതസ്സിൽ നിന്നും കന്യക ലോഹങ്ങൾ വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നത്, നിർവചനം അനുസരിച്ച്, സുസ്ഥിരമല്ലാത്തതും പാരിസ്ഥിതിക നാശത്തിന് കാരണമാകുന്നതുമാണ്. പോളിമെറ്റാലിക് നോഡ്യൂളുകൾ പരിഹാരത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു. ഇതിൽ നിക്കൽ, കോബാൾട്ട്, മാംഗനീസ് എന്നിവയുടെ ഉയർന്ന സാന്ദ്രത അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു; ഇത് ഫലപ്രദമായി ബാറ്ററിയാണ്. ഒരു പാറയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം."

ജെറാർഡ് ബാരൺ, സിഇഒയും ഡീപ് ഗ്രീൻ മെറ്റൽസ് പ്രസിഡന്റും

പഠനമനുസരിച്ച്, പോളിമെറ്റാലിക് നോഡ്യൂളുകൾ ഏകദേശം 100% ഉപയോഗയോഗ്യമായ വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിതമാണ്, അവ വിഷരഹിതമാണ്, അതേസമയം ഭൂമിയിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്ന ധാതുക്കൾക്ക് കുറഞ്ഞ വീണ്ടെടുക്കൽ നിരക്ക് ഉണ്ട്, വിഷ ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്.

നമുക്ക് ആവശ്യമുള്ളത്ര ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ ഇവിടെ ലഭിക്കുമോ? DeepGreen Metals അങ്ങനെ കരുതുന്നു.

ഉറവിടം: DriveTribe, Autocar.

പഠനം: ഹരിത പരിവർത്തനത്തിനുള്ള ലോഹങ്ങൾ എവിടെ നിന്ന് വരണം?

COVID-19 പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്ന സമയത്ത് റാസോ ഓട്ടോമോവലിന്റെ ടീം 24 മണിക്കൂറും ഓൺലൈനിൽ തുടരും. ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹെൽത്തിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക, അനാവശ്യ യാത്രകൾ ഒഴിവാക്കുക. ഈ പ്രയാസകരമായ ഘട്ടത്തെ നമുക്ക് ഒരുമിച്ച് മറികടക്കാൻ കഴിയും.