അത് അനാച്ഛാദനം ചെയ്തപ്പോൾ, മക്ലാരൻ 765LT ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാതെ പോകില്ലെന്ന് ഉറപ്പു വരുത്തി, മക്ലാരൻ 720S സജ്ജമാക്കിയ ബാർ - വളരെ ഉയർന്നതാണ് - മറികടക്കുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. പറഞ്ഞയുടനെ അനുസരണയോടെ ചെയ്ത് തീർക്കുക.
ബ്രിട്ടീഷ് ബ്രാൻഡിന്റെ ലോംഗ്ടെയിൽ ലൈനേജിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ഘടകം മത്സര ലോകത്തെ പൊതു റോഡുകളുമായി സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു, അതിന്റെ മിക്കവാറും എല്ലാ മത്സരങ്ങളെയും ഇല്ലാതാക്കുന്ന റെക്കോർഡുകൾ നേടുന്നു: 2.8 സെക്കൻഡിൽ 0 മുതൽ 100 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത്തിലാക്കുന്നു, 7 സെക്കൻഡിൽ 200 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂറിൽ എത്തുന്നു. പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 330 കി.മീ.
എന്നാൽ കൂടുതൽ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർ എപ്പോഴും ഉള്ളതിനാൽ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ടെക്സാസ് ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു പ്രശസ്തമായ തയ്യാറെടുപ്പുകാരിയായ ഹെന്നസി ഇതിന് കൂടുതൽ ശക്തി നൽകാൻ തീരുമാനിച്ചു, കാരണം കമ്പനിയുടെ സ്ഥാപകനും ഡയറക്ടറുമായ ജോൺ ഹെന്നസി വിശ്വസിക്കുന്നത് " പുതിയ 765LT ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് കുറച്ചുകാണുന്നു".
1014 hp പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കാനും 0 മുതൽ 96 km/h ആക്സിലറേഷൻ വ്യായാമം (60 mph ന് തുല്യം) വെറും 2.1 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ നൽകാനും കഴിവുള്ള കൂടുതൽ ആകർഷണീയമായ McLaren 765LT ആണ് ഫലം. ഉയർന്ന വേഗതയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഹെന്നസി ഇത് ഔദ്യോഗികമായി വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഈ 765LT ഇപ്പോൾ 346 km/h എത്താൻ പ്രാപ്തമാണെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ജോൺ ഹെന്നസി, ഹെന്നസിയുടെ സ്ഥാപകനും ഡയറക്ടറുമാണ്ഞങ്ങൾ ഇത് ഞങ്ങളുടെ പരിസരത്ത് പരീക്ഷിച്ചു, അത് പിൻ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് 775 എച്ച്പി പവർ നൽകുന്നു. ഇതിനർത്ഥം ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് 877 എച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയായിരുന്നു എന്നാണ്. 765LT 1014 hp ആയി അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യുന്നത് 0 മുതൽ 60 mph വരെ [96 km/h] 2.1 സെക്കന്റിലേക്ക് ത്വരണം കൊണ്ടുവരും, അത് ഭ്രാന്താണ്.
ഈ ശക്തി വർദ്ധന ഉറപ്പുനൽകുന്നതിനായി, ഹെന്നസി പെർഫോമൻസ് ടീം പുതിയ എയർ ഫിൽട്ടറുകളും ഒരു സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റവും എഞ്ചിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിന്റെ റീപ്രോഗ്രാമിംഗും സ്ഥാപിച്ചു, ഇത് സജ്ജീകരിക്കുന്ന 4.0 ലിറ്റർ ട്വിൻ-ടർബോ V8 ബ്ലോക്കായി തുടരുന്നു. ഈ ഫാക്ടറി മോഡൽ.
വിഷ്വൽ മാറിയിട്ടില്ല
ഹെന്നസിയുടെ കൈയൊപ്പ് വളരെ സൂക്ഷ്മമായ രീതിയിലാണെങ്കിലും ചിത്രത്തിൽ സ്വയം അനുഭവപ്പെടുന്നു. പുറത്ത് അമേരിക്കൻ കമ്പനിയുടെ ഒരു എംബ്ലവും ക്യാബിനിനുള്ളിൽ മോഡലിന്റെ പ്രത്യേകതയെ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു നമ്പർ പ്ലേറ്റും ഉണ്ട്.
ഏറ്റവും മോശമായത് ഞങ്ങൾ അവസാനമായി ഉപേക്ഷിച്ചു, വില. ഈ പരിഷ്ക്കരണ പാക്കേജിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി ഹെന്നസി ഏകദേശം 21 000 യൂറോ ഈടാക്കുന്നുണ്ടോ, ഈ സൂപ്പർ സ്പോർട്സ് കാർ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ കഴിഞ്ഞ 765 ഭാഗ്യശാലികളിൽ ഓരോരുത്തരോടും മക്ലാരൻ ആവശ്യപ്പെട്ട 300 000 യൂറോയിൽ കൂടുതൽ പരാമർശിക്കേണ്ടതില്ല.