ഒരുപക്ഷേ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ കാർ സർക്യൂട്ടാണിത്, പൊതുജനങ്ങൾക്കായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ദിവസങ്ങളിൽ നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കാർ പോലും എടുക്കാം - ടൂറിസ്റ്റെൻഫാർട്ടൻ. എന്നാൽ ഏറ്റവും മോശമായത് സംഭവിക്കുമെന്നും നർബർഗ്ഗിംഗിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു തകർച്ചയുണ്ടാകുമെന്നും സങ്കൽപ്പിക്കുക, അവിടെ നിങ്ങളുടെ കാർ ഗാർഡ്റെയിലുകളിൽ ഇടിക്കുന്നു - അനന്തരഫലങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ഇത് കേവലം "പ്ലേറ്റ്" ആണെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കുക, നർബർഗ്ഗിംഗിലെ ഒരു റൺ-ഇൻ, അത് മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ പരിഹരിക്കാൻ അത് ആവശ്യമായി വരുന്നു, ഈ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ മൂല്യം വിലകുറഞ്ഞതും മോശവുമാകില്ല… അത് നിങ്ങളുടെ പോക്കറ്റിൽ നിന്ന് പുറത്തുവരും.
അത് എത്ര ചെലവേറിയതായിരിക്കും? CarThrottle-ന്റെ ഈ വീഡിയോയിൽ, "പച്ച നരകത്തിൽ" നഷ്ടപ്പെടുന്നത് എത്ര ചെലവേറിയതാണെന്ന് അവർ ഒരു സിമുലേഷൻ ഉണ്ടാക്കുന്നു:
നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, കാർത്രോട്ടിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സാഹചര്യം അനുസരിച്ച്, 30 യൂറോയും (ഒരു ലാപ്പിന്റെ വില) ഇന്ധനവും കുറച്ച് ആയിരം യൂറോയുടെ ബില്ലായി മാറും.
റിപ്പയർ ടീമിനെ വിളിച്ചാൽ 150 യൂറോ. കേടായ റെയിലിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ഓരോ മീറ്ററിന് 60.69 യൂറോയും, റെയിൽ സപ്പോർട്ടുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ (ഓരോ രണ്ട് മീറ്ററിലും ഒന്ന്) അതിന് 79.19 യൂറോ ചിലവാകും. തീവണ്ടിപ്പാത "നേരെയാക്കാൻ" മാത്രം ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ചെലവ് ഒരു മീറ്ററിന് €17.59 ആയി കുറയും.
ആഘാതം നിങ്ങളുടെ കാറിനെ ലൂപ്പിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുക്കാൻ ട്രെയിലറിനെ വിളിക്കേണ്ട ഘട്ടത്തിലേക്ക് കേടുവരുത്തിയിട്ടുണ്ടോ? 300 യൂറോ! സുരക്ഷാ കാർ ഇടപെടൽ ആവശ്യമാണെങ്കിൽ? 82 യൂറോ... 30 മിനിറ്റിന്. കൂടാതെ, ഇതിനെല്ലാം അവസാനം, VAT ചേർക്കാൻ മറക്കരുത്, അത് ജർമ്മനിയിൽ 19% ആണ്.
CarThrottle നൽകുന്ന ഉദാഹരണത്തിൽ, Nürburgring-ൽ ഒരു റൺ-ഇൻ 20 മീറ്റർ കേടായ റെയിലുകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു, ബിൽ എളുപ്പത്തിൽ 3000 യൂറോയ്ക്ക് മുകളിൽ ഉയരുന്നു - നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ തുടർന്നുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കണക്കാക്കുന്നില്ല. നിങ്ങളെ ചിന്തിപ്പിക്കുന്നു...
COVID-19 പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്ന സമയത്ത് റാസോ ഓട്ടോമോവലിന്റെ ടീം 24 മണിക്കൂറും ഓൺലൈനിൽ തുടരും. ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹെൽത്തിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക, അനാവശ്യ യാത്രകൾ ഒഴിവാക്കുക. ഈ പ്രയാസകരമായ ഘട്ടത്തെ നമുക്ക് ഒരുമിച്ച് മറികടക്കാൻ കഴിയും.