2021-ലേക്ക് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തു റേഞ്ച് റോവർ, റേഞ്ച് റോവർ സ്പോർട് ഈ വിവേകപൂർണ്ണമായ അപ്ഡേറ്റിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ വാർത്തകൾ അവർ ബോണറ്റിനടിയിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു.
ബ്രിട്ടീഷ് ബ്രാൻഡ് ഫോർഡിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള കാലം മുതലുള്ള പഴയ V6, V8 ഡീസൽ, മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് 48 V സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ആറ് സിലിണ്ടറുകളുള്ള ഒരു പുതിയ ഇൻജീനിയം 3.0 എൽ ഡീസലിന് വഴിമാറി.
റേഞ്ച് റോവർ സ്പോർട്ടിൽ മൂന്ന് പവർ ലെവലുകളിൽ (249 എച്ച്പി, 600 എൻഎം, 300 എച്ച്പി, 650 എൻഎം, 350 എച്ച്പി, 700 എൻഎം) ലഭ്യമാണ്, റേഞ്ച് റോവറിൽ ഈ എഞ്ചിൻ 300, 350 എച്ച്പി വേരിയന്റുകളിൽ മാത്രമേ ദൃശ്യമാകൂ.
ലാൻഡ് റോവർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഈ പുതിയ എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ പരിഷ്കൃതമാണെന്ന് മാത്രമല്ല, അതിന്റെ മുൻഗാമികളേക്കാൾ കൂടുതൽ സാമ്പത്തികവും പാരിസ്ഥിതികവും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.
മറ്റെന്താണ് മാറിയത്?
പുറത്ത്, റേഞ്ച് റോവറും റേഞ്ച് റോവർ സ്പോർട്ടും മാറ്റമില്ലാതെ തുടർന്നു, കൂടാതെ MY2021 (മോഡൽ ഇയർ) ന്റെ പുതിയ ഫീച്ചറുകൾ പുതിയ തലത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങളും സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭ്യമായ ഉപകരണങ്ങളുടെ ശക്തിപ്പെടുത്തലും മാത്രമാണ്.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
അങ്ങനെ, എയർ പ്യൂരിഫിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം, Apple CarPlay, Android Auto, കൂടാതെ വിവിധ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളും ഡ്രൈവിംഗ് സഹായവും, ഓപ്ഷണൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ പട്ടികയിൽ നിന്ന് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഒന്നിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു.
ഒടുവിൽ, റേഞ്ച് റോവറിനും റേഞ്ച് റോവർ സ്പോർട്ടിനും 12” ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലും 10” ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേയും കാലാവസ്ഥയും ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റും നിയന്ത്രിക്കാൻ രണ്ട് 10” സ്ക്രീനുകളുള്ള ടച്ച് പ്രോ ഡ്യുവോ സിസ്റ്റവും ലഭിച്ചു.
എത്ര?
പുതുക്കിയ റേഞ്ച് റോവർ ഇപ്പോൾ ഓർഡർ ചെയ്യാൻ ലഭ്യമാണ്, ആദ്യ യൂണിറ്റുകൾ 2020 ഒക്ടോബർ മുതൽ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
| റേഞ്ച് റോവർ SWB | |||
|---|---|---|---|
| മോട്ടോർ | ശക്തി | ഉപകരണങ്ങൾ | വില |
| D300 MHEV | 300 എച്ച്.പി | എച്ച്എസ്ഇ | €138,813 |
| D300 MHEV | 300 എച്ച്.പി | പ്രചാരത്തിലുള്ള | €147 602 |
| D300 MHEV | 300 എച്ച്.പി | വെസ്റ്റ്മിൻസ്റ്റർ | 154 488 € |
| D300 MHEV | 300 എച്ച്.പി | വെസ്റ്റ്മിൻസ്റ്റർ ബ്ലാക്ക് | €155 756 |
| D300 MHEV | 300 എച്ച്.പി | ആത്മകഥ | 166 901 € |
| D350 MHEV | 350 എച്ച്.പി | പ്രചാരത്തിലുള്ള | €156,582 |
| D350 MHEV | 350 എച്ച്.പി | ആത്മകഥ | €175 881 |
| D350 MHEV | 350 എച്ച്.പി | അമ്പത് വാർഷികം | €187,842 |
| P400 MHEV | 400 എച്ച്.പി | എച്ച്എസ്ഇ | €137,073 |
| P400 MHEV | 400 എച്ച്.പി | പ്രചാരത്തിലുള്ള | €145,862 |
| P400 MHEV | 400 എച്ച്.പി | ആത്മകഥ | 165 162 € |
| P400e PHEV | 404 എച്ച്പി | പ്രചാരത്തിലുള്ള | 130 178 € |
| P400e PHEV | 404 എച്ച്പി | വെസ്റ്റ്മിൻസ്റ്റർ | €135,769 |
| P400e PHEV | 404 എച്ച്പി | വെസ്റ്റ്മിൻസ്റ്റർ ബ്ലാക്ക് | 137 090 € |
| P400e PHEV | 404 എച്ച്പി | ആത്മകഥ | €149 593 |
| P400e PHEV | 404 എച്ച്പി | അമ്പത് വാർഷികം | 160 775 € |
| P525 | 525 എച്ച്പി | പ്രചാരത്തിലുള്ള | €198,645 |
| P525 | 525 എച്ച്പി | ആത്മകഥ | €217,763 |
| P525 | 525 എച്ച്പി | അമ്പത് വാർഷികം | €229,723 |
| P565 | 565 എച്ച്പി | എസ്.വി.ആത്മകഥ ഡൈനാമിക് | €253,451 |
| P565 | 565 എച്ച്പി | SVAആത്മകഥ ഡൈനാമിക് സ്റ്റെൽത്ത് | €257,800 |
| റേഞ്ച് റോവർ എൽഡബ്ല്യുബി (നീണ്ട ബോഡി വർക്ക്) | |||
|---|---|---|---|
| മോട്ടോർ | ശക്തി | ഉപകരണങ്ങൾ | വില |
| D300 MHEV | 300 എച്ച്.പി | പ്രചാരത്തിലുള്ള | €156 144 |
| D300 MHEV | 300 എച്ച്.പി | ആത്മകഥ | 174,719€ |
| D300 MHEV | 300 എച്ച്.പി | എസ്.വി.ആത്മകഥ | 233 523 € |
| D350 MHEV | 350 എച്ച്.പി | പ്രചാരത്തിലുള്ള | €162 668 |
| D350 MHEV | 350 എച്ച്.പി | ആത്മകഥ | €181,243 |
| D350 MHEV | 350 എച്ച്.പി | അമ്പത് വാർഷികം | €192,840 |
| D350 MHEV | 350 എച്ച്.പി | എസ്.വി.ആത്മകഥ | €239,956 |
| P400 MHEV | 400 എച്ച്.പി | പ്രചാരത്തിലുള്ള | €152,040 |
| P400 MHEV | 400 എച്ച്.പി | ആത്മകഥ | €170 615 |
| P400 MHEV | 400 എച്ച്.പി | എസ്.വി.ആത്മകഥ | €229,328 |
| P400e PHEV | 404 എച്ച്പി | പ്രചാരത്തിലുള്ള | 135 972 € |
| P400e PHEV | 404 എച്ച്പി | ആത്മകഥ | 154 473 € |
| P400e PHEV | 404 എച്ച്പി | അമ്പത് വാർഷികം | €165 248 |
| P400e PHEV | 404 എച്ച്പി | എസ്.വി.ആത്മകഥ | €213 330 |
| P525 | 525 എച്ച്പി | പ്രചാരത്തിലുള്ള | €204 965 |
| P525 | 525 എച്ച്പി | ആത്മകഥ | €223 €268 |
| P525 | 525 എച്ച്പി | അമ്പത് വാർഷികം | €234 866 |
| P565 | 565 എച്ച്പി | എസ്.വി.ആത്മകഥ | €288,335 |
അവസാനമായി, പുതുക്കിയ റേഞ്ച് റോവർ സ്പോർട്ട് ഇപ്പോൾ ഓർഡറിനായി ലഭ്യമാണ്. ആദ്യ യൂണിറ്റുകൾ 2020 ഒക്ടോബർ മുതൽ വിതരണം ചെയ്യണം.
| റേഞ്ച് റോവർ സ്പോർട്ട് | |||
|---|---|---|---|
| മോട്ടോർ | ശക്തി | ഉപകരണങ്ങൾ | വില |
| D250 MHEV | 249 എച്ച്പി | എസ് | €99,048 |
| D250 MHEV | 249 എച്ച്പി | IF | 102 952 € |
| D250 MHEV | 249 എച്ച്പി | എച്ച്എസ്ഇ | 108 542 € |
| D250 MHEV | 249 എച്ച്പി | എച്ച്എസ്ഇ ഡൈനാമിക് | 111 932 € |
| D250 MHEV | 249 എച്ച്പി | എച്ച്എസ്ഇ വെള്ളി | 116 072 € |
| D250 MHEV | 249 എച്ച്പി | എച്ച്എസ്ഇ ഡൈനാമിക് സ്റ്റെൽത്ത് | 121 159 € |
| D300 MHEV | 300 എച്ച്.പി | IF | 114 721 € |
| D300 MHEV | 300 എച്ച്.പി | എച്ച്എസ്ഇ | €120,792 |
| D300 MHEV | 300 എച്ച്.പി | എച്ച്എസ്ഇ ഡൈനാമിക് | 123 419 € |
| D300 MHEV | 300 എച്ച്.പി | ഡൈനാമിക് ആത്മകഥ | €136 920 |
| D300 MHEV | 300 എച്ച്.പി | എച്ച്എസ്ഇ ഡൈനാമിക് സ്റ്റെൽത്ത് | €130 668 |
| D350 MHEV | 350 എച്ച്.പി | എച്ച്എസ്ഇ ഡൈനാമിക് | €131,385 |
| D350 MHEV | 350 എച്ച്.പി | എച്ച്എസ്ടി | €135,553 |
| D350 MHEV | 350 എച്ച്.പി | ഡൈനാമിക് ആത്മകഥ | 144 795 € |
| D350 MHEV | 350 എച്ച്.പി | എച്ച്എസ്ഇ ഡൈനാമിക് സ്റ്റെൽത്ത് | €138,634 |
| P300 | 300 എച്ച്.പി | എസ് | €101 554 |
| P300 | 300 എച്ച്.പി | IF | 105 269 € |
| P300 | 300 എച്ച്.പി | എച്ച്എസ്ഇ | €111,340 |
| P400e PHEV | 404 എച്ച്പി | IF | €95 616 |
| P400e PHEV | 404 എച്ച്പി | എച്ച്എസ്ഇ | €100,495 |
| P400e PHEV | 404 എച്ച്പി | എച്ച്എസ്ഇ ഡൈനാമിക് | €103,545 |
| P400e PHEV | 404 എച്ച്പി | ഡൈനാമിക് ആത്മകഥ | 117,065 € |
| P400e PHEV | 404 എച്ച്പി | എച്ച്എസ്ഇ വെള്ളി | 104 257 € |
| P400e PHEV | 404 എച്ച്പി | എച്ച്എസ്ഇ ഡൈനാമിക് സ്റ്റെൽത്ത് | €108 119 |
| P400 MHEV | 400 എച്ച്.പി | IF | 112 626 € |
| P400 MHEV | 400 എച്ച്.പി | എച്ച്എസ്ഇ | 118 606 € |
| P400 MHEV | 400 എച്ച്.പി | എച്ച്എസ്ഇ ഡൈനാമിക് | €121,324 |
| P400 MHEV | 400 എച്ച്.പി | എച്ച്എസ്ടി | 125 492 € |
| P400 MHEV | 400 എച്ച്.പി | എച്ച്എസ്ഇ ഡൈനാമിക് സ്റ്റെൽത്ത് | 128 573 € |
| P525 | 525 എച്ച്പി | എച്ച്എസ്ഇ ഡൈനാമിക് | €168,923 |
| P525 | 525 എച്ച്പി | ഡൈനാമിക് ആത്മകഥ | €182 152 |
| P525 | 525 എച്ച്പി | എച്ച്എസ്ഇ ഡൈനാമിക് സ്റ്റെൽത്ത് | €176,172 |
| P565 | 565 എച്ച്പി | എസ്.വി.ആർ | €206 505 |
| P565 | 565 എച്ച്പി | SVR കാർബൺ പതിപ്പ് | €225 442 |