ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് തന്നെയാണ് ഈ വിവരം നൽകിയത്, ഈ പകർപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ലോക പര്യടനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു പോർഷെ 356 നമ്പർ 1 , ബ്രാൻഡിന്റെ അസ്തിത്വത്തിന്റെ 70 വർഷം അടയാളപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗമായി.
എന്തിനാണ് ഒരു പകർപ്പ്? നിർമ്മാതാവ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, 356 നമ്പർ 1, "വർഷങ്ങളായി നിരവധി തവണ കൈകൾ മാറി" നിരവധി കേടുപാടുകൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, പരിഷ്കാരങ്ങൾ, പുനർപരിവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് വിധേയമായതിന് ശേഷം, അത് "ഇനി പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല" എന്ന അവസ്ഥയിലാണ്. ഈ നഷ്ടം ലഘൂകരിക്കുന്നതിനായി, "ഒറിജിനലിനോട് വളരെ സാമ്യമുള്ള" ഒരു പുതിയ ബോഡി വർക്ക് സൃഷ്ടിക്കാൻ പോർഷെ തീരുമാനിച്ചു.
ഒരേ മെറ്റീരിയലുകളും ടെക്നിക്കുകളും ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച പകർപ്പ്
ജർമ്മൻ ടിൻസ്മിത്ത് ഫ്രെഡറിക് വെബർ നിർമ്മിച്ച പോർഷെ 356 നമ്പർ 1 ന്റെ അലുമിനിയം ബോഡി വർക്ക് നിർമ്മിക്കാൻ യഥാർത്ഥത്തിൽ രണ്ട് മാസമെടുത്തു. എന്നിരുന്നാലും, അദ്ദേഹത്തിന്റെ പകർപ്പ് പൂർത്തിയാക്കാൻ എട്ട് മാസമെടുത്തു.
1948-ലെ കാറിന്റെ ഒറിജിനൽ റോഡ്സ്റ്ററും ഒറിജിനൽ ഡ്രോയിംഗുകളും അടിസ്ഥാനമാക്കി നിർമ്മിച്ച 3D സ്കാനുകളിൽ നിന്ന്, പകർപ്പ് ഒറിജിനലിനോട് കഴിയുന്നത്ര അടുത്ത് കൊണ്ടുവരുന്നതിന്റെ സമഗ്രതയാണ് ദൈർഘ്യമേറിയ പ്രക്രിയയ്ക്ക് കാരണം. .
നിർമ്മാതാവ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, അന്തിമഫലം യഥാർത്ഥ കാറിൽ നിന്ന് ഇപ്പോഴും നിരവധി വ്യതിയാനങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു - റെപ്ലിക്ക ബോഡി വർക്ക് പിന്നിലേക്ക് അത്രയധികം ചുരുങ്ങുന്നില്ല, മുൻഭാഗം യഥാർത്ഥ 356 നമ്പർ 1-ൽ ഉള്ളതുപോലെ ഉച്ചരിക്കുന്നില്ല - അതിനാൽ പോർഷെ മ്യൂസിയം വിദഗ്ധർ പഴയ ഫോട്ടോകളും ഡ്രോയിംഗുകളും പത്രങ്ങളും നോക്കി ഗവേഷണം തുടരുക.
നിറം പോലും സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല!...
ഒറിജിനലിനോട് കഴിയുന്നത്ര അടുത്ത് ഒരു പകർപ്പ് നിർമ്മിക്കാൻ തീരുമാനിച്ച പോർഷെ യഥാർത്ഥ യൂണിറ്റിന്റെ നിറം പോലും തിരിച്ചറിയാനുള്ള ബുദ്ധിമുട്ട് ഏറ്റെടുത്തു. പോർഷെ 356 നമ്പർ 1 അതിന്റെ ജീവിതകാലത്ത് വ്യത്യസ്ത ഷേഡുകളിൽ നിരവധി തവണ പെയിന്റ് ചെയ്യുകയും വീണ്ടും പെയിന്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. ബ്രാൻഡിന്റെ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരെ, ഡാഷ്ബോർഡിന് കീഴെ പോലെയുള്ള ഏറ്റവും മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ, ഒറിജിനൽ നിറമായത് പകർത്താൻ ശ്രമിക്കുന്നതിന് വേണ്ടി നോക്കാൻ നിർബന്ധിക്കുന്നു.
സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ട് ബ്രാൻഡ് അതിന്റെ 70-ാം വാർഷികത്തിന്റെ ഭാഗമായി പ്രവർത്തിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന പോർഷെ 356 നമ്പർ 1-ന്റെ പകർപ്പ്
സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ട് ബ്രാൻഡിന്റെ ശ്രമങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഒറിജിനലിനോട് കഴിയുന്നത്ര അടുത്ത് ഒരു പകർപ്പ് നിർമ്മിക്കുന്നതിന്, ഈ പകർപ്പിന് ഒരു എഞ്ചിൻ ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് ഉറപ്പാണ്, കൂടാതെ പിൻ ആക്സിൽ ഒരു ലളിതമായ ട്യൂബ് ആയിരിക്കും. ഒരു കർശനമായ എക്സിബിഷൻ മോഡൽ എന്ന നിലയിൽ, സഫെൻഹൗസനിലെ ആദ്യത്തെ സ്പോർട്സ് കാറിന്റെ രൂപം കാണിക്കാൻ മാത്രമാണ് ഉദ്ദേശിച്ചത്.
യൂട്യൂബിൽ ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുക ഞങ്ങളുടെ ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക