ഫെരാരി 250 ജിടി എസ്ഡബ്ല്യുബി പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ ഫെരാരി ക്ലാസിക്കിന്റെ 14 മാസത്തെ സൂക്ഷ്മമായ പരിശ്രമം വേണ്ടിവന്നു. എഞ്ചിൻ മുതൽ പെയിന്റ് ജോലി വരെ. എല്ലാം പുനഃസ്ഥാപിച്ചു...
ക്ലാസിക് കാറുകളുടെ ലോകത്ത്, ഫെരാരി 250 GT SWB-യുടെ അത്രയും മൂല്യമുള്ളത് ചുരുക്കമാണ്. ഫെരാരി 250 GT SWB (ചിത്രങ്ങളിൽ) പൈലറ്റ് ഡൊറിനോ സെറാഫിനിയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതാണ്, കൂടാതെ വർഷങ്ങളായി നിരവധി ഉടമകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, ധാരാളം തേയ്മാനങ്ങൾ ശേഖരിക്കപ്പെട്ടു. ഇവിടെയാണ് ഫെരാരി ക്ലാസ്സിച്ചെ എന്ന സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് ടീം വന്നത്.നഷ്ടപ്പെടാൻ പാടില്ല: ഡൗറോ വൈൻ മേഖലയിലൂടെ ഓഡി ഫോർ ഓഫ്റോഡ് അനുഭവം
ഒരു ഉടമയും മറ്റൊരാളും തമ്മിൽ, ഇറ്റാലിയൻ കാറിന്റെ നിറം മാറ്റി: കടും നീല, പച്ച, മഞ്ഞ എന്നിവയിൽ നിന്ന്. 60 കളിലെ ഫെരാരികളെപ്പോലെ ചാരനിറത്തിലുള്ള പെയിന്റ് വർക്ക് "അപ്ഡേറ്റ്" ചെയ്തതിനു പുറമേ, ഇന്റീരിയർ, സസ്പെൻഷൻ, ഷാസി, എഞ്ചിൻ എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിലും ഫെരാരി 250 GT SWB പുനഃസ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു. ഇത് പുതിയത് പോലെ മികച്ചതായിരുന്നു!
28.5 മില്യൺ യൂറോയ്ക്ക് വിറ്റ ഫെരാരി 250 ജിടിഒയുടെ അത്രയും മൂല്യം ഈ ഫെരാരിക്ക് (ഇപ്പോഴും) ഇല്ല, പക്ഷേ അത് അതിന്റെ വഴിയിലാണ്. കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, ഇതിന് സമാനമായ ഒരു പകർപ്പ് മിതമായ തുകയ്ക്ക് 8 ദശലക്ഷം ഡോളറിന് ലേലം ചെയ്യപ്പെട്ടു.