പരിചയമില്ലാത്തവർക്കായി, സിംഗർ വെഹിക്കിൾ ഡിസൈൻ, കമ്പനി പറയുന്നതുപോലെ, പോർഷെ 911-നെ പുനരാവിഷ്കരിക്കുന്നതിന് സമർപ്പിക്കുന്നു. വിശദാംശങ്ങളിലുള്ള ശ്രദ്ധയും എക്സിക്യൂഷന്റെ ഗുണനിലവാരവും മികച്ചതാണ്. റെസ്റ്റോമോഡിംഗിന് ഒരു ശ്രേണിയുണ്ടെങ്കിൽ, ഗായകന് മുകളിൽ അല്ലെങ്കിൽ വളരെ അടുത്തായിരിക്കണം.
അതിനാൽ അത് അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പ്രോജക്റ്റിന്റെ പ്രഖ്യാപനത്തിൽ തുടരണം, അത് ബഹുമാന്യനായ എയർ-കൂൾഡ് ആറ് സിലിണ്ടർ ബോക്സറിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. 6100 ആർപിഎമ്മിൽ 250 എച്ച്പി നൽകുന്ന 3.6 ലിറ്ററുള്ള ആറ് സിലിണ്ടർ ബോക്സറായ 911(964) ന്റെ എഞ്ചിനായിരുന്നു ആരംഭ പോയിന്റ്.
യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇതിഹാസമായ ഹാൻസ് മെസ്ഗർ വിഭാവനം ചെയ്ത ഗായകൻ, ഒരു സാങ്കേതിക ഉപദേഷ്ടാവ് എന്ന നിലയിൽ സജീവമായ സേവനത്തിലേക്ക് മടങ്ങിയെത്തിക്കൊണ്ട്, നിങ്ങളുടെ ചുമതലയ്ക്കായി നിങ്ങളുടെ സഹകരണം ആവശ്യപ്പെടുന്നതിൽ നിന്ന് പിന്മാറിയില്ല.
ഈ ഡ്രീം ടീം രചിക്കുന്നതിന്, വില്യംസ് അഡ്വാൻസ്ഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗുമായി ചേർന്ന് (ഫോർമുല 1-ൽ നിലവിലുള്ള വില്യംസ് ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സിൻറെ ഭാഗം) ജോലിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് പോലെ ഒന്നുമില്ല. ഫലം മഹത്തായതാണ്:
- 500 കുതിരകൾ
- ശേഷി 3.6 ലിറ്ററിൽ നിന്ന് ഉയരുന്നു 4.0 ലിറ്റർ
- ഒരു സിലിണ്ടറിന് നാല് വാൽവുകളും ഒരു ബെഞ്ചിന് രണ്ട് ക്യാംഷാഫ്റ്റുകളും
- 9000 ആർപിഎമ്മിൽ കൂടുതൽ (!)
- ഡ്യുവൽ ഓയിൽ സർക്യൂട്ട്
- ടൈറ്റാനിയം ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന തണ്ടുകൾ
- കാർബൺ ഫൈബർ ഇൻലെറ്റ് ഹോണുകളുള്ള അലുമിനിയം ത്രോട്ടിൽ ബോഡികൾ
- മികച്ച പ്രകടനത്തിനായി മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ഇൻജക്ടറുകൾ
- ഇടത്തരം വേഗതയിൽ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ടോർക്ക് ഡെലിവറിക്കായി സജീവമായ റെസൊണേറ്ററുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ എയർ ബോക്സ്
- ഇൻകോണൽ, ടൈറ്റാനിയം എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം
- എഞ്ചിൻ ഫാൻ അതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ വലുതാക്കി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തു
- റാം എയർ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റം
- ടൈറ്റാനിയം, മഗ്നീഷ്യം, കാർബൺ ഫൈബർ തുടങ്ങിയ കനംകുറഞ്ഞ വസ്തുക്കൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു
സ്കോട്ട് ബ്ലാറ്റ്നറുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള 1990 911 (964) കാർ ആയിരിക്കും ഈ മഹത്തായ സൃഷ്ടിയുടെ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുക. ഉയർന്ന പ്രകടനത്തിലും ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് സിംഗർ നിർദ്ദേശിച്ച പുതിയ തലത്തിലുള്ള പുനരുദ്ധാരണ, പരിഷ്ക്കരണ സേവനങ്ങളിൽ തനിക്ക് കൗതുകമുണ്ടെന്ന് പറയുന്നു. ബ്ലാറ്റ്നർ സിംഗറിന് അപരിചിതനല്ല - ഇത് അവരിൽ നിന്ന് ഓർഡർ ചെയ്ത നാലാമത്തെ കാറായിരിക്കും. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഗാരേജിൽ ഇതിനകം രണ്ട് 911 കൂപ്പേകളും ഒരു ടാർഗയും ഉണ്ട്.
റോബ് ഡിക്കിൻസൺ, സിംഗർ വെഹിക്കിൾ ഡിസൈനിന്റെ സ്ഥാപകൻഓട്ടോമോട്ടീവ് റോയൽറ്റിയുടെ സഹായത്തോടെ പുനർനിർമ്മിച്ച പോർഷെ 911-നുള്ള അവരുടെ കാഴ്ചപ്പാട് സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളെ സഹായിക്കുന്നത് ഒരു പ്രത്യേകാവകാശമാണ്. […] ശ്രദ്ധാപൂർവ്വവും സമർപ്പിതവുമായ വികസനം കൊണ്ട്, ഐക്കണിക് എയർ-കൂൾഡ് എഞ്ചിന് നിലവിലുള്ള ഭക്തർക്കും പുതിയ തലമുറയിലെ ഉത്സാഹികൾക്കും നൽകാൻ ധാരാളം ഉണ്ട്.
വില്യംസ് അഡ്വാൻസ്ഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെ ടെക്നിക്കൽ ഡയറക്ടർ പോൾ മക്നമര, പുതിയ എഞ്ചിൻ വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഐക്കണിക് ആറ് സിലിണ്ടർ എയർ കൂൾഡ് ബോക്സറിന്റെ "പിതാവ്" - ഹാൻസ് മെസ്ജറെ കാണാനുള്ള അവസരവും പരാമർശിക്കുന്നു.
കാറിൽ ഘടിപ്പിച്ച അന്തിമ ഫലം ഉടൻ അറിയപ്പെടും. ഞങ്ങൾ അതിനായി കാത്തിരിക്കുന്നു.
