അത് അസാധ്യമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. എന്നാൽ ക്ലാസിക്കുകൾ അവരുടെ വിധിക്കായി ഉപേക്ഷിക്കപ്പെടുന്നത് ഇതാദ്യമല്ല, അവസാനത്തേതുമല്ല. ഇന്ന് ഞങ്ങൾ ഈ കേസുകളിലൊന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.
യുഎസിലെ നോർത്ത് കരോലിനയിലെ ഗാരേജ് 1991 മുതൽ പൂട്ടിയിട്ടിരിക്കുന്നു. ഉള്ളിൽ? ഒന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കുക ഫെരാരി 275 GTB അത് എ ഷെൽബി കോബ്ര , കൂടാതെ a BMW 3 സീരീസ് (E30) , എ മോർഗൻ ഒരു V8 എഞ്ചിനും എ ട്രയംഫ് TR-6.
എന്നിരുന്നാലും, കാറുകൾ കണ്ടെത്തി എന്ന വസ്തുതയിലേക്ക് തിളച്ചുമറിയുന്ന കഥകളുണ്ടെങ്കിൽ, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ നമുക്ക് പൂർണ്ണമായ കഥയും അവരുടെ വിധിക്ക് "ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ട" കാരണവും ഉണ്ട്.
വാഹന ഉടമയുടെ ഒരു സുഹൃത്ത് ബന്ധപ്പെട്ടതിനെത്തുടർന്ന് ടോം കോട്ടർ എന്ന "അപൂർവ വേട്ടക്കാരൻ" ആയിരുന്നു അവരെ കണ്ടെത്തിയത്. ക്ലാസിക്കുകൾ ഉപേക്ഷിച്ച സ്ഥലത്തിന് അധികൃതർ പൊളിക്കുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവ് ലഭിച്ചു.
വിശ്വസ്തനായ ഉടമ
ക്ലാസിക്കുകളുടെ ഉടമ തന്റെ ഏതെങ്കിലും മോഡലുകൾ ഓടിക്കാൻ പ്രത്യേകിച്ചും സന്തുഷ്ടനായിരുന്നു. ആർക്കുണ്ടാകില്ല, അല്ലേ? അതിനാൽ കാറുകൾ എപ്പോഴും ഏത് ലാപ്പിനും തയ്യാറായിരുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, കാറുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ഉത്തരവാദിയായ ഒരു വിശ്വസനീയമായ മെക്കാനിക്ക് ഉണ്ടായിരുന്നു.നിർഭാഗ്യവശാൽ, മോട്ടോർ സൈക്കിൾ അപകടത്തെ തുടർന്ന് മെക്കാനിക്ക് മരിച്ചു. മുൻ മെക്കാനിക്കിനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഉടമയ്ക്ക് വിശ്വസിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരാളെ കണ്ടെത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല, ആരെയെങ്കിലും കണ്ടെത്താനുള്ള തീരുമാനം നിരന്തരം വൈകിപ്പിച്ചു.
1991 മുതൽ, അവരുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ചുമതലയുള്ള ഒരു പുതിയ മെക്കാനിക്ക് ഇല്ലാതെ കാറുകൾ നിശ്ചലമായി നിൽക്കുന്നു, തുടർന്ന് അവ ഇപ്പോൾ “വീണ്ടെടുത്ത” ഗാരേജിൽ തന്നെ തുടർന്നു. ഇത് നിങ്ങൾക്ക് വിശ്വസനീയമായ ഒരു കഥയായി തോന്നുന്നുണ്ടോ?
ഗണ്യമായ മൂല്യം
ഈ അപൂർവതകൾ അവശേഷിക്കുന്ന സ്ഥലത്തേക്ക് ടോം കോട്ടറിന് പ്രവേശനം ലഭിച്ചതിനുശേഷം, ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ള വിന്റേജ് കാറുകളിൽ സ്പെഷ്യലൈസ് ചെയ്ത ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുമായി ചേർന്ന്, ചക്രങ്ങളിൽ ഈ നിധിക്ക് ഒരു വില കണ്ടെത്താൻ അദ്ദേഹത്തിന് കഴിഞ്ഞു. ഫെരാരി 275 GTB, ഷെൽബി കോബ്ര എന്നിവയ്ക്ക് മാത്രം, ഏറ്റവും വിലപിടിപ്പുള്ള രണ്ടെണ്ണം, ഏകദേശം 4 ദശലക്ഷം ഡോളർ വിലമതിക്കുന്നു. മൂന്ന് ദശലക്ഷം യൂറോ.
ഇവ രണ്ടും താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ശേഷിക്കുന്ന മൂന്നെണ്ണത്തിന്റെ മൂല്യം കുറച്ച് കൂടുതൽ മാറ്റങ്ങൾ മാത്രമായിരിക്കും.
പുതിയതായി ഉപേക്ഷിച്ചു
ദി ഫെരാരി 275 GTB , 1964 നും 1968 നും ഇടയിൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു മോഡലായിരുന്നു. അവ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടത് മാത്രമാണ് 970 യൂണിറ്റുകൾ , വ്യത്യസ്ത ബോഡി പതിപ്പുകളിൽ, എല്ലാം എ 3.3 ലിറ്റർ V12 എൻജിനും 300 എച്ച്.പി . 300 പേരിൽ 80 പേർക്ക് മാത്രമാണ് അലുമിനിയം ബോഡി വർക്ക് ഉണ്ടായിരുന്നത്. കണ്ടെത്തിയ 275 GTB ആ 80-ൽ ഒന്നായിരുന്നു. കൂടാതെ സിൽവർ ഗ്രേ നിറവും ഈ മോഡലിന് അപൂർവമാണ്, അക്രിലിക് ലെൻസ് കൊണ്ട് മൂടിയ ഹെഡ്ലാമ്പുകളുള്ള നീളമേറിയ മുൻഭാഗവും ഇതിനുണ്ടായിരുന്നു.
കൗതുകകരമെന്ന് തെളിയിക്കാൻ ഇതൊന്നും പോരാ എന്ന മട്ടിൽ, ഫെരാരിയുടെ മൈലേജ് കൗണ്ടർ അടയാളപ്പെടുത്തി, മാത്രം, 20,900 കി.മീ.
പിന്നെ ഒരു കാര്യം ഷെൽബി ഒറിജിനൽ, എഞ്ചിൻ ഉള്ളത് ഏകദേശം 430 hp ഉള്ള V8 , കരോൾ ഷെൽബി തന്നെ നിർമ്മിച്ചത്, യുകെയിൽ നിന്ന് അദ്ദേഹം ഇറക്കുമതി ചെയ്ത് 60-കളിൽ വിറ്റത്? ഇവയുടെ 1000 പകർപ്പുകൾ പോലുമില്ലെന്നും അവയുടെ യഥാർത്ഥ അവസ്ഥയിൽ വളരെ കുറച്ച് മാത്രമേ നിലനിൽക്കൂവെന്നും കണക്കാക്കുന്നു. വീണ്ടും ഷെൽബി ഗോളടിച്ചു 30,000 കിലോമീറ്റർ പിന്നിട്ടു.
എലികളുടെ കൂടുകളും ചിലന്തിവലകളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, എല്ലാ കാറുകളും യഥാർത്ഥവും താരതമ്യേന നല്ല നിലയിലുമായിരുന്നു.
വിധി
എല്ലാ കാറുകളും നീക്കം ചെയ്യേണ്ടിവന്നു, അങ്ങനെ അവ അവശേഷിക്കുന്ന ഗാരേജിന്റെ പൊളിക്കൽ തുടരും, മാർച്ച് 9-ന് നടക്കുന്ന ഗുഡിംഗ് & കമ്പനി ലേലമായിരിക്കും അവരുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനമെന്ന് എല്ലാം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ശേഖരണങ്ങളിൽ ഏതെങ്കിലുമൊരു ശേഖരം അവ കണ്ടെത്തിയതുപോലെ തന്നെ വിൽക്കപ്പെടും, അവ യഥാർത്ഥ അവസ്ഥയിലായതിനാൽ ഓരോന്നിന്റെയും മൂല്യം വർദ്ധിപ്പിച്ചേക്കാം.
ഈ അവസാന വീഡിയോയിൽ, 1991 മുതൽ ഗാരേജിൽ നിന്ന് ഓരോ കാറുകളും നീക്കം ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയ നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും, ഈ ഫോർ-വീൽ അപൂർവതകളിൽ ഓരോന്നിന്റെയും മൂല്യം നൽകി എല്ലാ ജാഗ്രതയോടെയും ചെയ്തു.