ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫ് GTI TCR. വലിയ വിടവാങ്ങൽ

Anonim

കഴിഞ്ഞ Wörthersee ഫെസ്റ്റിവലിൽ ഞങ്ങൾ ഇത് ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പായി കണ്ടു, പ്രവചനാതീതമായി, ഞങ്ങൾക്കിത് ഇപ്പോൾ ഒരു പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലായി അറിയാം. പുതിയ ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫ് GTI TCR ഇത് GTI-യുടെ ആത്യന്തിക പരിണാമവും ഈ തലമുറയുടെ ഐക്കണിക് ഹോട്ട് ഹാച്ചിന്റെ അനുയോജ്യമായ വിടവാങ്ങലും ആണ്.

ടിസിആർ ഇന്റർനാഷണൽ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിൽ രണ്ട് തവണ ജേതാവായ, മത്സര ഗോൾഫ് ജിടിഐ ടിസിആറിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട്, പുതിയ ഗോൾഫ് ജിടിഐ ടിസിആർ, നമുക്ക് ഇതിനകം അറിയാവുന്ന ജിടിഐയിലേക്ക് കൂടുതൽ മസിലുകൾ ചേർക്കുന്നു.

അത് ഗോൾഫ് GTI പ്രകടനത്തേക്കാൾ 45 hp കൂടുതലാണ്, അതായത് 2.0 l ടർബോ 290 hp നൽകാൻ തുടങ്ങുന്നു - ഗോൾഫ് R-ന് തിരിച്ചടി -, ഏഴ് സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഗിയർബോക്സ് (DSG) വഴി മുൻ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് സംക്രമണം ചെയ്യുന്നു.

തീർച്ചയായും, ആനുകൂല്യങ്ങൾ കൂടുതലായിരിക്കണം. 290 എച്ച്പിക്ക് ഗോൾഫ് ജിടിഐ ടിസിആർ 5.6 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ മണിക്കൂറിൽ 100 കി.മീ. (പ്രകടനത്തേക്കാൾ 0.6 സെ. കുറവ്) കൂടാതെ 250 കി.മീ/മണിക്കൂറിൽ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ എത്തുക, ഞങ്ങൾ ശരിയായ ഓപ്ഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ അത് 260 കി.മീ/മണിക്കൂർ വരെ ഉയരും.

നവീകരിക്കുന്നു

സെൽഫ് ലോക്കിംഗ് ഡിഫറൻഷ്യൽ, സുഷിരങ്ങളുള്ള ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ, പുതിയ സ്പോർട്സ് സീറ്റുകൾ (പുതിയ മൈക്രോ ഫൈബറും ഡിസൈനും ഉള്ളത്), 18 ഇഞ്ച് ബെൽവെഡെറെ ഫോർജ്ഡ് വീലുകൾ (പകരം, 18 ഇഞ്ച് മിൽട്ടൺ കെയിൻസ് അലോയ് വീലുകൾ) എന്നിവയോടെയാണ് പുതിയ ഗോൾഫ് GTI TCR സ്റ്റാൻഡേർഡ് വരുന്നത്.

ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫ് ജിടിഐ ടിസിആർ

കറുത്ത മിറർ കവറുകൾ, എക്സ്റ്റെൻഡഡ് സൈഡ് സ്കർട്ടുകൾ, ഫ്രണ്ട് സ്പ്ലിറ്റർ, ടിസിആർ റിയർ സ്പോയിലർ, റിയർ ഡിഫ്യൂസർ, ഡോറുകൾ തുറക്കുമ്പോൾ റോഡിൽ ടിസിആർ ലോഗോ പ്രൊജക്ഷൻ എന്നിവയും ഇതിലുണ്ട്. സുഷിരങ്ങളുള്ള ലെതറിലുള്ള പുതിയ സ്പോർട്സ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലാണ് എക്സ്ക്ലൂസീവ്. മത്സര കാർ പോലെ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലും രാത്രി 12 മണിക്ക് ചുവന്ന അടയാളമുണ്ട്.

പക്ഷേ അത് അവിടെ അവസാനിക്കുന്നില്ല... ഓപ്ഷണലായി, സൈഡ് പാനൽ അലങ്കാരം, കാർബൺ ഫൈബർ മിറർ കവറുകൾ, ബ്ലാക്ക് റൂഫ്, ഒടുവിൽ രണ്ട് ഉപകരണ പാക്കേജുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് പുതിയ ഗോൾഫ് GTI TCR ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നതാണ്.

ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫ് ജിടിഐ ടിസിആർ

ദി ആദ്യ പാക്കേജ് (ജർമ്മനിയിൽ EUR 2350) 19 ഇഞ്ച് Reifnitz വീലുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഒപ്പം 235/35 R19 ടയറുകളും; ഉയർന്ന വേഗതയിൽ നിന്ന് 260 കി.മീ/മണിക്കൂറിലേക്കുള്ള ബൂസ്റ്റ്, റിയർ ഡാംപിങ്ങിന്റെ സ്പോർട്ടി പതിപ്പ്, ഡിസിസി ഷാസി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം.

ദി രണ്ടാമത്തെ പാക്കേജ് , കൂടുതൽ ചെലവേറിയത് (ജർമ്മനിയിൽ 3200 യൂറോ) അതിന്റെ 19 ഇഞ്ച് പ്രിട്ടോറിയ ചക്രങ്ങളാൽ 235/35 R19 സെമി-സ്ലിക്ക് ടയറുകളാൽ വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു, ആദ്യ പാക്കേജിൽ കാണുന്ന അതേ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കൂടുതൽ ആന്റി-തെഫ്റ്റ് സുരക്ഷയുള്ള വീൽ സ്റ്റഡുകളും ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ Youtube ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക.

കൂടുതല് വായിക്കുക