എബ്രോയെ ഓർക്കുന്നുണ്ടോ? ഒരു ഇലക്ട്രിക് പിക്ക്-അപ്പുമായി സ്പാനിഷ് ബ്രാൻഡ് മടങ്ങുന്നു

ഐബീരിയൻ പെനിൻസുലയിലെ ഏറ്റവും വലിയ നദികളിലൊന്നായ സ്പാനിഷ് എബ്രോ ഇപ്പോഴും ന്യൂസ്ട്രോസ് ഹെർമാനോസിന്റെ ഭാവനയുടെ ഭാഗമാണ്, ട്രക്കുകൾ, ബസുകൾ, വാനുകൾ, ജീപ്പുകൾ, ട്രാക്ടറുകൾ എന്നിവ പതിറ്റാണ്ടുകളായി സ്പെയിനിലെ റോഡുകളിൽ സ്ഥിര സാന്നിധ്യമാണ്. മാത്രമല്ല. പോർച്ചുഗലിലും അവർക്ക് ഒരു പ്രധാന സാന്നിധ്യമുണ്ടായിരുന്നു.

1954-ൽ സ്ഥാപിതമായ എബ്രോ 1987-ൽ നിസ്സാൻ ഏറ്റെടുത്തതോടെ അപ്രത്യക്ഷമായി. ഇപ്പോൾ, ഏകദേശം 35 വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം, നിസ്സാൻ പട്രോൾ നിർമ്മിക്കുകയും (വിപണനം ചെയ്യുകയും ചെയ്ത) പ്രശസ്തമായ സ്പാനിഷ് ബ്രാൻഡ് ഇക്കോപവർ എന്ന കമ്പനിക്ക് നന്ദി പറഞ്ഞ് മടങ്ങാൻ തയ്യാറാണ്.

നിരവധി സ്പാനിഷ് കമ്പനികളെ ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവന്നതും സ്പെയിനിലെ ബാഴ്സലോണയിൽ നിസ്സാൻ അടച്ചുപൂട്ടുന്ന ഫാക്ടറിയുടെ പ്രയോജനം നേടാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നതുമായ ഒരു അഭിലാഷ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമാണ് ഈ തിരിച്ചുവരവ്.

ഇലക്ട്രിക് മോഡിൽ മടങ്ങുക

തിരിച്ചെത്തുന്ന എബ്രോയുടെ ആദ്യ മോഡലിൽ 100% ഇലക്ട്രിക് പിക്ക്-അപ്പ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇതിനെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ ലഭ്യമല്ല - ഇതിന് ബാഴ്സലോണയിൽ നിർമ്മിച്ച നിസ്സാൻ നവരയുടെ അടിത്തറ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും - ഒരു കൂട്ടം ഒഴികെ. സമകാലികവും ആക്രമണാത്മകവുമായ രൂപമുള്ള ഒരു മോഡലിനെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ചിത്രങ്ങൾ.

പിന്നീട്, ആൾ-ടെറൈൻ വാഹനങ്ങളുടെ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ശ്രേണി സൃഷ്ടിക്കുക മാത്രമല്ല, നിസ്സാൻ നിലവിൽ ബാഴ്സലോണയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ചില മോഡലുകൾ, ഇ-എൻവി 200, എന്നാൽ ഒരു പുതിയ ബ്രാൻഡിന് കീഴിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.

എന്നാൽ ഇത് "മഞ്ഞുമലയുടെ അഗ്രം" മാത്രമാണ്. ഈ ചെറുവാഹനങ്ങൾക്ക് പുറമേ, വ്യാവസായിക വാഹനങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾക്കുള്ള പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ, ചെറിയ ട്രക്കുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണവും ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

ഈ പ്രോജക്റ്റിന്റെ മറ്റൊരു ലക്ഷ്യമാണ് 2023-ൽ ഡാക്കറിൽ പങ്കെടുക്കുക, അക്യോണ (ഇതിനകം തന്നെ നിരവധി പിക്ക്-അപ്പ് യൂണിറ്റുകൾ വാങ്ങാൻ താൽപ്പര്യം കാണിച്ചിട്ടുണ്ട്) ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളുടെ ഉപയോഗത്തിൽ മുൻനിരക്കാരായിരുന്നു.

ഒരു (വളരെ) അഭിലാഷ പദ്ധതി

എബ്രോയുടെ പുനരാരംഭിക്കുന്നതിന് പുറമേ, ഈ പ്രോജക്റ്റിന് QEV ടെക്നോളജീസ്, BTECH അല്ലെങ്കിൽ സ്പെയിനിൽ ഒരു ആധികാരിക "വൈദ്യുത വിപ്ലവം" മുൻകൂട്ടി കാണുന്ന റോൺ മോട്ടോർ ഗ്രൂപ്പ് പോലുള്ള കമ്പനികളുടെ പങ്കാളിത്തമുണ്ട്.

പദ്ധതിയുടെ പിന്നിലെ കമ്പനികൾ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഇത് അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ 1000 ദശലക്ഷം യൂറോയുടെ നിക്ഷേപവും 4000 നേരിട്ടുള്ള തൊഴിലവസരങ്ങളും 10 ആയിരം പരോക്ഷ തൊഴിലവസരങ്ങളും സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയിൽ സ്പെയിനിനെ ഒരു നേതാവായി മാറ്റാൻ ബാഴ്സലോണയിൽ നിസ്സാൻ ഇനി ഉപയോഗിക്കാത്ത സൗകര്യങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തി "ഡീകാർബണൈസേഷൻ ഹബ്" സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ് ആശയം.

അങ്ങനെ, പദ്ധതിയിൽ ഇന്ധന സെല്ലുകളുടെ ഉത്പാദനം ഉൾപ്പെടുന്നു (SISTEAM-നൊപ്പം); ഒരു ബാറ്ററി ഹോമോലോജേഷന്റെയും സർട്ടിഫിക്കേഷൻ സെന്ററിന്റെയും (APPLUS-നൊപ്പം) സൃഷ്ടിക്കൽ; മൈക്രോമൊബിലിറ്റി വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ബാറ്ററി എക്സ്ചേഞ്ച് സംവിധാനങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം (VELA മൊബിലിറ്റിയോടൊപ്പം); ബാറ്ററികളുടെ ഉത്പാദനം (EURECAT ഉപയോഗിച്ച്), കാർബൺ ഫൈബർ ചക്രങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം (W-CARBON ഉപയോഗിച്ച്).