കുറച്ച് ആഴ്ചകൾക്ക് മുമ്പ് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ പുതുക്കിയതിനെക്കുറിച്ച് ബോധവാന്മാരാക്കി കിയ പികാന്റോ ദക്ഷിണ കൊറിയയെ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള അതിന്റെ പതിപ്പിൽ, ഇന്ന് ഞങ്ങൾ അത് ഇതിനകം തന്നെ "യൂറോ-സ്പെക്ക്" മോഡിൽ കൊണ്ടുവരുന്നു.
സൗന്ദര്യപരമായി, ദക്ഷിണ കൊറിയൻ വിപണിയെ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള പതിപ്പ് അവതരിപ്പിക്കുമ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഇതിനകം വിവരിച്ച വാർത്തകൾ തന്നെയാണ്.
അതിനാൽ, സൗന്ദര്യാത്മക അധ്യായത്തിൽ വലിയ വാർത്തകൾ "എക്സ്-ലൈൻ", "ജിടി-ലൈൻ" പതിപ്പുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.
ജിടി-ലൈൻ, എക്സ്-ലൈൻ പതിപ്പുകൾ
രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും, ബമ്പറുകൾ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും മുൻ ഗ്രില്ലിൽ ചുവപ്പ് (ജിടി-ലൈൻ) അല്ലെങ്കിൽ കറുപ്പ് (എക്സ്-ലൈൻ) എന്നിവയിൽ വിശദാംശങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
കിയ പികാന്റോയുടെ "ജിടി-ലൈൻ" വകഭേദത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, അതിന് ഒരു സ്പോർട്ടി ലുക്ക് നൽകുക എന്നതായിരുന്നു ലക്ഷ്യം. അതിനാൽ, ബമ്പറിന് കൂടുതൽ എയർ ഇൻടേക്ക് ഉണ്ട്, കറുത്ത ഗ്ലോസിൽ വിശദാംശങ്ങൾ ഉണ്ട്.
എക്സ്-ലൈനിൽ, "എക്സ്-ലൈൻ" ലോഗോ ഉള്ള ലോഹത്തെ അനുകരിക്കുന്ന അലങ്കാര ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയ സംരക്ഷണ പ്ലേറ്റുകൾ ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നു, എല്ലാം കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റതും സാഹസികവുമായ രൂപം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
സാങ്കേതികവിദ്യ വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്
നവീകരിച്ച കിയ പികാന്റോയെ കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ ആദ്യമായി നിങ്ങളോട് പറഞ്ഞതുപോലെ, ഈ നവീകരണത്തിലെ പ്രധാന പന്തയങ്ങളിലൊന്ന് സാങ്കേതികമായ ബലപ്പെടുത്തലായിരുന്നു.
അതിനാൽ, ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിനായി 8” സ്ക്രീനും ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിൽ മറ്റൊരു 4.2” സ്ക്രീനും പിക്കാന്റോയ്ക്കുണ്ട്.
പുതിയ UVO "ഫേസ് II" ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന കിയ പിക്കാന്റോയിൽ ബ്ലൂടൂത്ത്, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡായി അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
8" സ്ക്രീൻ മുമ്പത്തെ 7'' അളന്നതിന് പകരമായി.
സുരക്ഷാ മേഖലയിൽ, ഞങ്ങൾ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, പിക്കാന്റോയിൽ ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മുന്നറിയിപ്പ്, റിയർ കൂട്ടിയിടി സഹായം, ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ്, ഡ്രൈവർ ശ്രദ്ധ പോലും തുടങ്ങിയ സംവിധാനങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കും.
പിന്നെ ഹുഡിന്റെ കീഴിൽ?
അവസാനമായി, യൂറോപ്യൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയൻ കിയ പികാന്റോ തമ്മിലുള്ള വലിയ വ്യത്യാസം എന്താണെന്ന് ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു: മെക്കാനിക്സ്.
അതിനാൽ, യൂറോപ്പിൽ കിയ പികാന്റോയ്ക്ക് രണ്ട് പുതിയ "സ്മാർട്ട്സ്ട്രീം" ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകൾ ഉണ്ടാകും.
ആദ്യത്തേത്, ദി 1.0 T-GDi 100 hp നൽകുന്നു . രണ്ടാമത്തേത്, അന്തരീക്ഷത്തിനും ഉണ്ട് 1.0 ലിറ്റർ ശേഷിയും 67 എച്ച്പി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അഞ്ച് സ്പീഡ് റോബോട്ടിക് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിന്റെ അരങ്ങേറ്റവും പുതിയതാണ്.
2020-ന്റെ മൂന്നാം പാദത്തിൽ യൂറോപ്പിൽ എത്തിച്ചേരുന്നതിനാൽ, നവീകരിച്ച കിയ പിക്കാന്റോയ്ക്ക് പോർച്ചുഗലിൽ എത്ര വില വരുമെന്നോ ഞങ്ങളുടെ വിപണിയിൽ എപ്പോൾ ലഭ്യമാകുമെന്നോ ഇതുവരെ അറിവായിട്ടില്ല.