വൈദ്യുതീകരണത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് ദശാബ്ദത്തിന്റെ അവസാനം വരെ അതിന്റെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തിയ “ആംബിഷൻ 2030” പദ്ധതിയുടെ അവതരണ വേളയിൽ, നിസ്സാൻ നാല് പുതിയ ഇലക്ട്രിക് പ്രോട്ടോടൈപ്പുകളും കാണിച്ചു.
ചിൽ-ഔട്ട് (ക്രോസ്ഓവർ), സർഫ്-ഔട്ട് (പിക്ക്-അപ്പ്), മാക്സ്-ഔട്ട് (സ്പോർട്സ് കൺവേർട്ടബിൾ), ഹാംഗ്-ഔട്ട് (എംപിവിക്കും എസ്യുവിക്കും ഇടയിലുള്ള ഒരു ക്രോസ്) എന്നിവയാണ് അവരുടെ പേരുകൾ.
ചിൽ-ഔട്ട് പ്രോട്ടോടൈപ്പിൽ തുടങ്ങി, ഇത് CMF-EV പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് (ആര്യയുടെ അതേ പ്ലാറ്റ്ഫോം), ഉൽപ്പാദനത്തോട് കൂടുതൽ അടുക്കുന്നതായി തോന്നുന്ന ഒന്നാണ്, ലീഫിന്റെ പിൻഗാമിയെ ഇത് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി നിരവധി കിംവദന്തികൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഒരു ക്രോസ്ഓവർ.
നിസ്സാൻ ചിൽ-ഔട്ട് കൺസെപ്റ്റ്.
"ചിന്തിക്കുന്ന മൊബിലിറ്റിയുടെ" ഒരു പുതിയ മാർഗമായി വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും പെഡലുകളും ഉപേക്ഷിക്കുന്നു, സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗ് യാഥാർത്ഥ്യമാകുന്ന ഒരു ഭാവി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
എല്ലാം വ്യത്യസ്തമാണ്, എല്ലാം സോളിഡ് സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ
ചിൽ-ഔട്ട് പ്രോട്ടോടൈപ്പ് നമുക്ക് ഇതിനകം അറിയാവുന്ന ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണെങ്കിലും, മറ്റ് മൂന്ന് പ്രോട്ടോടൈപ്പുകളും ഒരു പുതിയ സമർപ്പിത പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് - സ്കേറ്റ്ബോർഡ് പോലെ.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഇപ്പോഴും ഔദ്യോഗിക പേരില്ലാതെ, സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ ("ആംബിഷൻ 2030" പ്ലാനിന്റെ പ്രധാന ഫോക്കസുകളിലൊന്ന്) ഉള്ളതിനാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ രണ്ട് എഞ്ചിനുകളും ഉണ്ട്, കുറഞ്ഞ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രവും e-4ORCE ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവും.
ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ വൈവിധ്യം തെളിയിക്കാൻ, നിസ്സാൻ അതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി മൂന്ന് പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തു, അത് കൂടുതൽ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കില്ല. സർഫ്-ഔട്ട് നിസാൻ നവരയുടെ വൈദ്യുത ഭാവിയുടെ ആദ്യ സൂചനയായിരിക്കാം, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഇലക്ട്രിക് പിക്ക്-അപ്പുകൾക്കുള്ള നിസാന്റെ "ഉത്തരം".
ഒരു വൈദ്യുത ഭാവിയിൽ പോലും നിസാനിൽ സ്പോർട്സ് മോഡലുകൾക്ക് ഇടമുണ്ടെന്ന് മാക്സ്-ഔട്ട് നമുക്ക് കാണിച്ചുതരുന്നു, ഒരുപക്ഷേ ഇലക്ട്രോണുകളാൽ മാത്രം പ്രവർത്തിക്കുന്ന Z അല്ലെങ്കിൽ GT-R-ന്റെ വിദൂര പിൻഗാമികൾ.
അവസാനമായി, ഹാംഗ്-ഔട്ട് പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഭാവി MPV-കളിലെ ട്രെൻഡുകൾ മുൻകൂട്ടിക്കാണാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു, എന്നാൽ ക്രോസ്ഓവർ ലോകത്ത് നിന്നുള്ള ശക്തമായ സ്വാധീനം.
നിസാൻ മാക്സ്-ഔട്ട് കൺസെപ്റ്റ്.
നിലവിൽ, ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകളൊന്നും ഭാവിയിലെ പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലുകൾക്ക് കാരണമാകുമോ എന്ന് നിസ്സാൻ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല. എന്നിരുന്നാലും, അവരുടെ വൈദ്യുതീകരണ പദ്ധതികളും ചിൽ-ഔട്ട് CMF-EV പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് എന്ന വസ്തുതയും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, അവരിൽ ഒരാളെങ്കിലും "പകലിന്റെ വെളിച്ചം കാണണം".