ആരെസ് ഡിസൈനിന്റെ സ്വപ്ന മാതൃക വിനോദങ്ങൾ കണ്ടെത്തുക

ഡി ടോമാസോ പന്തേര ആകാൻ "സ്വപ്നം കണ്ട" ലംബോർഗിനി ഹുറാക്കൻ ആയ ആരെസ് പാന്തറിനെ കുറിച്ച് കുറച്ച് കാലം മുമ്പ് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളോട് പറഞ്ഞിരുന്നു. ആരെസ് ഡിസൈൻ 70-കളിലെ സ്പോർട്സ് കാറിന്റെ ആധുനിക പതിപ്പായി രൂപാന്തരപ്പെട്ടു.

ഇറ്റാലിയൻ കമ്പനിയുടെ പോർട്ട്ഫോളിയോയിൽ ഇതിനകം ഉള്ളതോ ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതോ ആയ മോഡലുകളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന എണ്ണത്തിന്റെ ഒരു ഉദാഹരണം മാത്രമാണ് ഫാന്റർ, മുൻകാലങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ചരിത്രപരമായ മോഡലുകൾ പുനർനിർമ്മിച്ചുകൊണ്ട്, സമകാലിക അടിത്തറയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

ആരെസ് ഡിസൈൻ

ലോട്ടസിന്റെ മുൻ സിഇഒ ഡാനി ബഹാർ 2014-ൽ സൃഷ്ടിച്ചത്, "വൺ-ഓഫ്" അല്ലെങ്കിൽ വളരെ പരിമിതമായ പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലുകളുടെ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കലിന്റെയും സങ്കൽപ്പത്തിന്റെയും വിപണിയിൽ ആരെസ് ഡിസൈൻ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട് - ഇത് ഓട്ടോമൊബൈലുകൾ മാത്രമല്ല, മോട്ടോർ സൈക്കിളുകളിലും ബോട്ടുകളിലും പ്രോജക്റ്റുകൾ. പുതിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മുതൽ വീഗൻ ലെതർ ഇന്റീരിയർ വരെ (എന്ത്?), നിലവിലുള്ള മോഡലിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു അദ്വിതീയ കാർ വരെ, അവരുടെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ പോക്കറ്റിന്റെ ആഴത്തെ ആശ്രയിച്ചാണ് അവർക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നതിന്റെ പരിധികൾ.

ആരെസ് പാന്തർ പോലുള്ള പ്രോജക്ടുകൾ കൊണ്ട് നേടിയ പ്രശസ്തിക്ക് നന്ദി, സമീപകാലത്ത് അരെസ് ഡിസൈനിന് അളക്കാൻ കുറച്ച് കൈകളില്ല, അത് മികച്ചതാക്കാനുള്ള നിരവധി ഓർഡറുകൾക്ക് നന്ദി: മുൻകാലങ്ങളിൽ നിന്ന് സ്പോർട്സ് കാറുകളും ജിടിയും ഉണർത്തുന്ന അതുല്യ കാറുകൾ.

നിങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പുതിയ പ്രോജക്ടുകൾ ഞങ്ങൾ ശേഖരിച്ചു.

Ares 250 GTO

ആരെസ് ഡിസൈനിന്റെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ച പ്രോജക്ടുകളിലൊന്ന് പുരാണത്തിലെ ഫെരാരി 250 ജിടിഒയ്ക്കുള്ള ആദരാഞ്ജലിയാണ്. ഇറ്റാലിയൻ കമ്പനി ഈ ആധുനിക കാലത്തെ 250 GTO യുടെ 10 യൂണിറ്റുകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാനും ഏകദേശം ഒരു ദശലക്ഷം യൂറോയ്ക്ക് വിൽക്കാനും പദ്ധതിയിടുന്നു, യഥാർത്ഥ ഫെരാരി 250 GTO ഇടപാട് നടത്തുന്ന വിലകൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ ഒരു "വിലപേശൽ".

ഈ പ്രോജക്റ്റിന്റെ അടിസ്ഥാനമെന്ന നിലയിൽ, ഫെരാരി 812 സൂപ്പർഫാസ്റ്റും പഴയ എഫ് 12 ബെർലിനറ്റയും ഒരേ പോലെയുള്ള ആർക്കിടെക്ചറുകളോട് കൂടി ഉപയോഗിക്കാൻ ആരെസ് ഡിസൈൻ പദ്ധതിയിടുന്നു - മുൻ രേഖാംശ എഞ്ചിനും പിൻ വീൽ ഡ്രൈവും. ഭാവിയിൽ വി 12 എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിക്കുന്ന കാറുകൾ ഒറിജിനലിനുള്ള ആദരാഞ്ജലികളായിരിക്കുമെന്നും പകർപ്പുകളല്ലെന്നും ഇറ്റാലിയൻ കമ്പനിയുടെ സിഇഒ പ്രസ്താവിച്ചു, ഇവ "ഞങ്ങളുടെ ഡിസൈനർമാർക്ക് സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുന്നതിന്റെ ഒരു പ്രദർശനമാണ്" എന്ന് വാദിച്ചു.

ആരെസ് പോണി

പേര് നിങ്ങളെ കബളിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കരുത്, ഭാഗ്യവശാൽ ഈ ആരെസ് ഡിസൈൻ പ്രോജക്റ്റിന് അതേ പേരിലുള്ള വിവേകവും ലളിതവുമായ ഹ്യുണ്ടായ് യൂട്ടിലിറ്റിയുമായി യാതൊരു ബന്ധവുമില്ല. പകരം, 1970-കൾക്കും 1980-കൾക്കും ഇടയിൽ ശക്തമായ V12-കൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ഫെരാരിയുടെ വലിയ ഫോർ-സീറ്റർ ഫ്രണ്ട്-എഞ്ചിൻ GT കാറുകളുടെ ഡിസൈൻ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾക്ക് ഇത് ആദരാഞ്ജലി അർപ്പിക്കുന്നു.

Ferrari GTC4Lusso അടിസ്ഥാനമാക്കി, 1989-ൽ നിർമ്മാണം അവസാനിച്ച 1972 ഫെരാരി 365 GT/4 2+2 അല്ലെങ്കിൽ Ferrari 412 പോലുള്ള കാറുകളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട ഒരു അതുല്യ മോഡൽ ആരെസ് ഡിസൈൻ സൃഷ്ടിച്ചു.

ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് ഇവിടെ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

GTC4Lusso-യുടെ അടിത്തറയുടെ ഭാഗമായി, ആരെസ് പോണിക്ക് 689 hp, 697 Nm ടോർക്കും ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവും ഉള്ള V12 അല്ലെങ്കിൽ ഇരട്ട-ദാതാവായ ഫെരാരിയുടെ ഹുഡിന് കീഴിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന മറ്റ് എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജീകരിക്കാം. ടർബോ 3.9 വി8 എൽ ഏകദേശം 610 എച്ച്പിയും 760 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ റിയർ വീൽ ഡ്രൈവിൽ മാത്രം.

ആരെസ് പദ്ധതി വാമി

പഴയ ഫെരാരി മോഡലുകളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട രണ്ട് പ്രോജക്റ്റുകൾ ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് കാണിച്ചുതന്നതിന് ശേഷം, ഞങ്ങൾ നിങ്ങളോട് പറഞ്ഞ മൂന്നാമത്തെ ആരെസ് ഡിസൈൻ പ്രോജക്റ്റ് മോഡേനയിൽ പ്രചോദനം നിലനിർത്തുന്നു, എന്നാൽ ഇത്തവണ ഇത് പഴയ മസെരാട്ടി കൺവെർട്ടിബിളുകൾക്കുള്ള ഒരു ആദരാഞ്ജലിയും പുറത്തിറക്കിയ ചിത്രങ്ങൾ വിലയിരുത്തുന്നതുമാണ്. കമ്പനി, അത് അതിന്റെ ലക്ഷ്യം നേടിയതായി ഞങ്ങൾക്ക് തോന്നുന്നു എന്ന് നമുക്ക് പറയാം.

അലൂമിനിയവും കാർബൺ ഫൈബറും കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച, പ്രൊജക്റ്റ് വാമിയുടെ മെക്കാനിക്കൽ അടിസ്ഥാനം ഇതുവരെ അറിവായിട്ടില്ല. മസെരാട്ടി 2000 സ്പൈഡർ പോലുള്ള മോഡലുകളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട ഈ കൺവെർട്ടിബിളിനുള്ളിൽ, ഞങ്ങൾ അലുമിനിയം, തുകൽ എന്നിവയിൽ വിശദാംശങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നു.

ആരെസ് പാന്തർ

ഞങ്ങൾ നിങ്ങളോട് സംസാരിക്കുന്ന അവസാനത്തെ ആരെസ് ഡിസൈൻ പ്രോജക്റ്റ് ആരെസ് പാന്തർ ആണ്, അത് ഞങ്ങളുടെ പേജുകളിൽ ഇതിനകം പരാമർശിച്ചിട്ടുണ്ട്. നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, ലംബോർഗിനി ഹുറാക്കനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഈ പ്രോജക്റ്റിനെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ ഇതിനകം നിങ്ങളോട് പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഡി ടോമാസോ പന്തേരയ്ക്കുള്ള ആദരാഞ്ജലിയാണ്.

ഫോർഡ് വി8 എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച യഥാർത്ഥ മോഡലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി - യൂറോപ്യൻ ബോഡികളും അമേരിക്കൻ വി 8 ഉം തമ്മിലുള്ള മഹത്തായ വിവാഹങ്ങളിലൊന്ന് - ആരെസ് പാന്തർ ലംബോർഗിനിയുടെ 5.2 എൽ വി 10 ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഏകദേശം 650 എച്ച്പി നൽകുന്നു, ഇത് ആരെസ് ഡിസൈൻ സൃഷ്ടിച്ച കാറിനെ ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്നു. മണിക്കൂറിൽ 0 മുതൽ 100 കി.മീ/മണിക്കൂറിൽ 322 കി.മീ വേഗതയിൽ എത്തിയാൽ വെറും 3.5 ൽ.