സ്കോഡയുടെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും പഴക്കം ചെന്ന മോഡൽ (60 വർഷമായി ഈ പേര് ഉണ്ട്), ഒക്ടാവിയ പുതിയ തലമുറയെ കണ്ടുമുട്ടാൻ പോകുന്നു. ഒരുപക്ഷേ ഇക്കാരണത്താൽ, ചെക്ക് ബ്രാൻഡ് അതിന്റെ ഏറ്റവും മികച്ച വിൽപ്പനക്കാരന്റെ പുതിയ തലമുറയെക്കുറിച്ചുള്ള നിരവധി വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്താൻ തീരുമാനിച്ചു.
MQB പ്ലാറ്റ്ഫോമിനോട് വിശ്വസ്തത പുലർത്തുന്നുണ്ടെങ്കിലും, പുതിയ ഒക്ടാവിയ അതിന്റെ മുൻഗാമിയെ അപേക്ഷിച്ച് വളർന്നു. വാൻ വേരിയന്റിൽ ഇത് 22 മില്ലിമീറ്റർ നീളമുള്ളതാണ് (ഹാച്ച്ബാക്ക് പതിപ്പിൽ ഇത് 19 മില്ലിമീറ്റർ വളർന്നു), ഇപ്പോൾ രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും 4.69 മീറ്റർ നീളമുണ്ട്. വീതിയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇത് 15 മില്ലീമീറ്ററായി വളർന്നു, 1.83 മീറ്ററും വീൽബേസ് 2.69 മീറ്ററുമാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, സ്കോഡയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഈ അളവുകൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചത്, പിന്നിലെ യാത്രക്കാരുടെ കാൽമുട്ടുകൾക്ക് കൂടുതൽ ഇടം നൽകിയിട്ടുണ്ട് - ഇത് ഇപ്പോൾ 78 മില്ലീമീറ്ററാണ് - കൂടാതെ ലഗേജ് ശേഷി വാനിൽ 640 ലിറ്ററായും 600 ലിറ്ററായും വർദ്ധിച്ചു. ഹാച്ച്ബാക്ക് വേരിയന്റ്.
ഇന്റീരിയറിനെ കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, തികച്ചും പുതിയൊരു ഡിസൈൻ (ഒരുപക്ഷേ പുതിയ സ്കാലയിലും കാമിക്കിലും നമ്മൾ കാണുന്നതിനനുസരിച്ച്), ഒരു ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (ഒരു ബ്രാൻഡ് അരങ്ങേറ്റം), വെർച്വൽ കോക്ക്പിറ്റിന്റെ പരിണാമം ഞങ്ങൾ അവിടെ കണ്ടെത്തുമെന്ന് സ്കോഡ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. 10” സ്ക്രീനും 10” വരെ അളക്കാൻ കഴിയുന്ന ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം സ്ക്രീനുമായി കടന്നുപോകുന്നു.
(വളരെ) പൂർണ്ണമായ എഞ്ചിനുകളുടെ ഓഫർ
ഡീസൽ, പെട്രോൾ, സിഎൻജി, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ്, മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, പുതിയ ഒക്ടാവിയയുടെ പവർട്രെയിനുകളുടെ ശ്രേണിയെക്കുറിച്ച് എന്തെങ്കിലും പറയാനുണ്ടെങ്കിൽ, എല്ലാ അഭിരുചികൾക്കും ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
115 എച്ച്പി, 150 എച്ച്പി, 200 എച്ച്പി എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് പവർ ലെവലുകളിലുള്ള 2.0 ടിഡിഐയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഡീസൽ ഓഫർ (ഇവ രണ്ടും ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധപ്പെടുത്താം). G-TEC എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന GNC പതിപ്പ്, 130 hp ഉള്ള 1.5 l എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഏഴ് സ്പീഡ് DSG എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിക്കാം.
ഗ്യാസോലിൻ ഓഫറിൽ മൂന്ന് എഞ്ചിനുകൾ ഉണ്ടാകും: 110 hp 1.0 TSI, 150 hp 1.5 TSI, 190 hp 2.0 TSI. 1.0 TSI, 1.5 TSI എന്നിവയ്ക്ക് ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് അല്ലെങ്കിൽ ഏഴ് സ്പീഡ് DSG എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ അവ 48 V മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് "കമ്പനി" ചെയ്യുന്നു (ബ്രാൻഡിന് വേണ്ടിയുള്ള ആദ്യത്തേത് ).
2.0 TSI ഏഴ് സ്പീഡ് DSG ഗിയർബോക്സിലും ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവിലും മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. അവസാനമായി, ഒക്ടാവിയ iV, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ്, 1.4 TSI കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ രണ്ട് പവർ ലെവലുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും: 204 hp, 245 hp, രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും ഒരു DSG ബോക്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ആറ് വേഗത.
സാങ്കേതികവിദ്യ വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്
ഒക്ടാവിയയുടെ പുതിയ തലമുറയുടെ മറ്റൊരു ഹൈലൈറ്റ് സാങ്കേതിക പന്തയമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, DSG ബോക്സ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ഷിഫ്റ്റ്-ബൈ-വയർ സാങ്കേതികവിദ്യ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ സ്കോഡയായിരിക്കും മോഡൽ (ഇത് വളരെ ചെറുതും കൂടുതൽ വിവേകപൂർണ്ണവുമായ റിമോട്ടിനായി സാധാരണ ബോക്സ് റിമോട്ട് മാറ്റാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു).
പുതിയ ഒക്ടാവിയയുടെ ഹാച്ച്ബാക്ക് പതിപ്പിനെക്കുറിച്ച് സ്കോഡ വെളിപ്പെടുത്തിയത് ഈ രണ്ട് സ്കെച്ചുകളായിരുന്നു.
സാങ്കേതിക മേഖലയിലും, പുതിയ ഒക്ടാവിയയ്ക്ക് സഹായവും ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ സംവിധാനങ്ങളും ലഭിക്കും (ചിലത് ബ്രാൻഡ് അരങ്ങേറ്റം പോലും). കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കൽ അസിസ്റ്റ്, എക്സിറ്റ് വാണിംഗ് സിസ്റ്റം അല്ലെങ്കിൽ എമർജൻസി അസിസ്റ്റ് എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
അവസാനമായി, ഷാസിസിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ചെക്ക് ബ്രാൻഡ് ഒരു ഓപ്ഷണലായി, 15 എംഎം താഴ്ന്നതും സ്പോർട്ടിയർ സസ്പെൻഷനും കൂടാതെ മറ്റൊരു 15 എംഎം സൗജന്യ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന റഫ് റോഡ് ഷാസി അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഡൈനാമിക് ഷാസി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ഒരു ഓപ്ഷനായി ലഭ്യമാകും.
നവംബർ 11 ന് പ്രാഗിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്ന പുതിയ ഒക്ടാവിയ സ്കൗട്ട്, ആർഎസ് വേരിയന്റുകളുടെ വരവ് ഇതിനകം സ്ഥിരീകരിച്ചു. സ്കോഡ പുറത്തുവിട്ട നിരവധി വിവരങ്ങൾക്കൊപ്പം, പുതിയ ഒക്ടാവിയയെ കുറിച്ച് അറിയാനുള്ള ഒരേയൊരു കാര്യം അതിന്റെ രൂപഭാവം മാത്രമാണ്.