പുതിയ വിപണികൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ Koenigsegg ഉം NEVS ടീമും

Anonim

"പുതിയതും പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യപ്പെടാത്തതുമായ സെഗ്മെന്റുകൾക്കായി ഒരു ഉൽപ്പന്നം വികസിപ്പിക്കുക, കമ്പനികളുടെ രണ്ട് ശക്തമായ പോയിന്റുകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുക" എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ, NEVS കൂടാതെ കൊയിനിഗ്സെഗ് പുതിയ തന്ത്രപരമായ പങ്കാളിത്തം പ്രഖ്യാപിച്ചു. രണ്ട് ബ്രാൻഡുകളും ഒരുമിച്ച് പുതിയ മോഡലുകൾ നിർമ്മിക്കാനും ഹൈപ്പർകാർ വിഭാഗത്തിലെ വളർച്ചാ അവസരങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്താനും പദ്ധതിയിടുന്നു.

ന് ശേഷമാണ് ഈ പങ്കാളിത്തം ഉണ്ടായത് NEVS AB 150 ദശലക്ഷം യൂറോ കൊയിനിഗ്സെഗ് എബിയിലേക്ക് കുത്തിവച്ചു (കൊയിനിഗ്സെഗിന്റെ "മാതൃ കമ്പനി"), ഇപ്പോൾ കൊയിനിഗ്സെഗിൽ 20% ഓഹരി കൈവശം വച്ചിരിക്കുന്നു.

ഈ പങ്കാളിത്തത്തിന് പുറമേ, രണ്ട് കമ്പനികളും പ്രഖ്യാപിച്ചു ഒരു സംയുക്ത സംരംഭത്തിന്റെ സൃഷ്ടി അതിൽ NEVS 131 ദശലക്ഷം യൂറോയിൽ കൂടുതൽ പ്രാരംഭ മൂലധനമായി നിക്ഷേപിച്ചു, 65% ഓഹരി ലഭിച്ചു. മൂലധനമല്ല, ബൗദ്ധിക സ്വത്തവകാശം, സാങ്കേതിക ലൈസൻസുകൾ, ഉൽപ്പന്ന രൂപകൽപന എന്നിവ സംഭാവന ചെയ്യുന്ന ബാക്കി 35% കൊയിനിഗ്സെഗിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലാണ്.

NEVS 9-3
2017-ൽ പ്രഖ്യാപിച്ച, NEVS 9-3 മുൻ സാബ് 9-3 അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, ഇന്നുവരെ ഇലക്ട്രിക് മോഡലിന്റെ നിർമ്മാണവുമായി മുന്നോട്ട് പോകുന്നതിൽ NEVS-ന് ചില ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നേരിട്ടിട്ടുണ്ട്.

ആരാണ് NEVS?

ഈ പങ്കാളിത്തം സ്വീഡനിലെ Trollhättan-ലെ NEVS ഫാക്ടറിയിലേക്ക് Koenigsegg-ന് പ്രവേശനം നൽകുക മാത്രമല്ല, ചൈനയിൽ ശക്തമായ ഒരു വിതരണ ശൃംഖല ഉണ്ടാക്കാനും ഇത് അനുവദിക്കുന്നു. NEVS നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഈ പങ്കാളിത്തം കൊണ്ടുവരുന്ന ഏറ്റവും വലിയ ആസ്തി കൊയിനിഗ്സെഗിന്റെ അറിവിലേക്കുള്ള പ്രവേശനമാണ്.

2012-ൽ ചൈന-സ്വീഡിഷ് വ്യവസായി കെയ് ജോഹാൻ ജിയാങ് സൃഷ്ടിച്ച NEVS, അതേ വർഷം തന്നെ മത്സരത്തിൽ നിരവധി കമ്പനികളെ പരാജയപ്പെടുത്താൻ കഴിഞ്ഞു. സാബ് ആസ്തികൾ വാങ്ങൽ സ്വീഡിഷ് ബ്രാൻഡ് വിൽക്കാൻ GM തീരുമാനിച്ചപ്പോൾ. രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, 2009-ൽ കൊയിനിഗ്സെഗ്ഗും സാബിനെ വാങ്ങാൻ ശ്രമിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ ആ സമയത്ത് വിജയിച്ചില്ല.

ഞങ്ങളുടെ Youtube ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

എന്നിരുന്നാലും, എയ്റോസ്പേസ് കമ്പനിയായ സാബ് എജി 2016-ൽ "സാബ്" ലോഗോയും പേരും വീണ്ടെടുത്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ജിഎം-സാബ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളെ ചൈനീസ് വിപണിയിലെ ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളാക്കി മാറ്റുന്നതിൽ NEVS ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു.

കൂടുതല് വായിക്കുക