പുതിയ മോക്കയെപ്പോലെ, ഒപെൽ ക്രോസ്ലാൻഡ് എക്സും അതിന്റെ പേരിന്റെ “എക്സ്” വിനിയോഗിച്ചു, പുതിയ തലമുറയ്ക്കായി കാത്തിരിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല.
ഇപ്പോൾ ലളിതമായി പേരിട്ടിരിക്കുന്നു ഒപെൽ ക്രോസ്ലാൻഡ് , 2017-ൽ സമാരംഭിച്ച, ഒരു പുനർനിർമ്മാണം ലഭിച്ചു, ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് അതിന് ഒരു പുതിയ മുഖം നൽകാനും അതിന്റെ സാങ്കേതിക വാദങ്ങളെ ശക്തിപ്പെടുത്താനും ഉപയോഗിച്ച ഒരു അവസരമാണിത്.
ഹൈലൈറ്റ്, തീർച്ചയായും, മുൻവശത്താണ്. നവീകരിച്ച ക്രോസ്ലാൻഡിന് തികച്ചും പുതിയൊരു മുഖമുണ്ട്, അടുത്തിടെ അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത രണ്ടാം തലമുറ മൊക്കയിൽ ഞങ്ങൾ കണ്ടതിനെ വളരെയധികം സ്വാധീനിച്ചു.
ഒപെൽ വിസോർ എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡിന്റെ പുതിയ മുഖം അതിന്റെ എല്ലാ മോഡലുകളിലേക്കും വ്യാപിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ക്രോസ്ലാൻഡിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മൊക്കയിലേതുപോലെ പ്രഭാവം കൈവരിക്കാനായില്ല. ഒരു അനന്തരഫലം, ഒരുപക്ഷേ, മൊക്കയിൽ സംഭവിച്ചതുപോലെ, ആദ്യം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നതിനേക്കാൾ പരിമിതമായ പ്രവർത്തനം (ചെലവ്/ഉൽപാദനം) ഒരു പുനർനിർമ്മാണമായതിനാൽ.
അതിനാൽ, പുതിയ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ/ഗ്രിൽ സെറ്റ് മൊക്കയിലേതുപോലെ ഒരു അദ്വിതീയ ഘടകമാണ്, ഞങ്ങൾക്ക് പുതിയ ബമ്പറുകളുണ്ട്. അൾട്ടിമേറ്റ് പതിപ്പുകളിൽ വെള്ളി നിറത്തിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന താഴ്ന്ന സംരക്ഷണം (പുതിയ റിയർ ബമ്പറിലും ഇത് ആവർത്തിക്കുന്നു) ഉപയോഗിച്ച് അവസാനിപ്പിച്ചതാണ്.
പിന്നിൽ, ബമ്പറിന് പുറമേ, പിൻഭാഗത്തെ ഒപ്റ്റിക്സിൽ ചേരുന്ന തിളങ്ങുന്ന കറുത്ത പ്രതലത്താൽ പിൻ ജാലകം ദൃശ്യപരമായി നീട്ടുന്നത് ഞങ്ങൾ കാണുന്നു. അരികുകൾക്ക് പുറമേ, പുതുക്കിയ ക്രോസ്ലാൻഡിന് പുതിയ ഡിസൈനിന്റെയും വിവിധ ഫിനിഷുകളുടെയും ചക്രങ്ങളും ലഭിക്കുന്നു, 16″, 17″.
അകത്ത്, AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.) സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ എർഗണോമിക് സീറ്റുകൾ ഒഴികെ വ്യത്യാസങ്ങളൊന്നുമില്ല. 150 എംഎം സ്ലൈഡിംഗ് സീറ്റുകളുടെ രണ്ടാം നിര അതിന്റെ വാദങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്.
രൂപഭാവം എന്ന വിഷയത്തിൽ പുതിയത് ഉപകരണ നിലയുടെ ആമുഖമാണ് GS ലൈൻ+ , ഒരു കായിക ചിത്രത്തിനൊപ്പം. റൂഫ്, റെഡ് ട്രിം, എൽഇഡി ടെയിൽലൈറ്റുകൾ, റൂഫ് ബാറുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന അതേ നിറത്തിലുള്ള കറുപ്പ് നിറത്തിലുള്ള 17 ഇഞ്ച് വീലുകളാണ് ഇതിന്റെ സവിശേഷത.
ശൈലിക്കപ്പുറം
നവീകരിച്ച ക്രോസ്ലാൻഡിൽ പുതിയത് കാഴ്ചയിൽ അവസാനിക്കുന്നില്ല. റസ്സൽഷൈമിലെ ഓപ്പൽ എഞ്ചിനീയർമാരും ക്രോസ്ഓവർ ചേസിസിൽ തങ്ങളുടെ ശ്രമങ്ങൾ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. മുൻവശത്ത് പുതിയ സ്പ്രിംഗുകളും ഡാംപറുകളും ഉണ്ട്, അതേസമയം റിയർ ആക്സിലിനായി ഒരു പുതിയ ടോർഷൻ ബാർ ഉണ്ട്.
സ്റ്റിയറിങ്ങിന് കോളത്തിൽ ഒരു പുതിയ മിഡ്-ഷാഫ്റ്റും ലഭിച്ചു, ഇത് "സ്റ്റിയറിംഗിന്റെ കൃത്യതയും കേന്ദ്രീകരണത്തിന്റെ അനുഭവവും" മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നുവെന്ന് ഒപെൽ പറയുന്നു. മാറ്റങ്ങൾ ഉറപ്പുനൽകുന്നു, "സുഖവും ചടുലതയും തമ്മിലുള്ള മികച്ച സന്തുലിതാവസ്ഥ" ഒപെൽ പറയുന്നു - യഥാസമയം അത് തെളിയിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഇവിടെ ഉണ്ടാകും…
ഇപ്പോഴും ചലനാത്മക അധ്യായത്തിൽ, ഒരു പുതുമയുടെ ആമുഖം കൂടിയാണ് ഇന്റലിഗ്രിപ്പ് , നിരവധി മോഡുകൾ ഉള്ള ഒരു അഡാപ്റ്റീവ് ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം: സാധാരണ, മഞ്ഞ്, ചെളി, മണൽ, ESP ഓഫ് (ട്രാക്ഷനും സ്ഥിരത നിയന്ത്രണവും ഓഫാണ്, പക്ഷേ 50 കി.മീ/മണിക്കൂർ വരെ മാത്രം).
1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ ട്രൈ-സിലിണ്ടറിന്റെയും 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ ഫോർ-സിലിണ്ടറിന്റെയും നിരവധി പതിപ്പുകൾക്കിടയിൽ ഇവ വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുമ്പോൾ, എഞ്ചിനുകളിലേക്ക് കുതിക്കുന്നു:
- 1.2 - 83 എച്ച്പി; 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ബോക്സ്;
- 1.2 ടർബോ - 110 എച്ച്പി; 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ്;
- 1.2 ടർബോ - 130 എച്ച്പി; 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ്;
- 1.2 ടർബോ - 130 എച്ച്പി; 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ;
- 1.5 ടർബോ ഡി - 110 എച്ച്പി; 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ്;
- 1.5 ടർബോ ഡി - 120 എച്ച്പി; 6 സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ബോക്സ്.
കൂടുതൽ സാങ്കേതികവിദ്യ
അവസാനമായി, പുതുക്കിയ ഒപെൽ ക്രോസ്ലാൻഡിലെ സാങ്കേതിക ആയുധശേഖരത്തിന്റെ ബലപ്പെടുത്തലിന്റെ കുറവുണ്ടായില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ പുതിയ രൂപത്തിൽ മാത്രമല്ല, സാങ്കേതികവിദ്യയിലും പുതിയതാണ്. അവ അഡാപ്റ്റീവ് ഫുൾ-എൽഇഡിയാണ്, താഴ്ന്നതും ഉയർന്നതുമായ ബീമുകൾക്കിടയിൽ യാന്ത്രികമായി മാറുകയും സ്വയം-ലെവലിംഗ് ഫംഗ്ഷനുമുണ്ട്.
ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ, വിവിധ സജീവ സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ഉപകരണങ്ങളും ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗും കാൽനട കണ്ടെത്തലും ഉള്ള മുൻ കൂട്ടിയിടി അലേർട്ട് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു; അല്ലെങ്കിൽ സമാന്തരമായും ലംബമായും അനുയോജ്യമായ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിവുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ് പോലും വാഹനം യാന്ത്രികമായി പാർക്ക് ചെയ്യുന്നു.
എപ്പോഴാണ് എത്തുന്നത്?
നവീകരിച്ച Opel Crossland 2021 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ എത്തുന്നു, എന്നാൽ ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് ഉടൻ ഓർഡറുകൾ തുറക്കാൻ തുടങ്ങും. വില ഇതുവരെ പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല.