2013-ൽ യമഹ അതിന്റെ ആദ്യത്തെ കാറായ സിറ്റി കൺസെപ്റ്റ് മോട്ടിവ്.ഇയിലൂടെ ലോകത്തെ അത്ഭുതപ്പെടുത്തിയിരുന്നുവെങ്കിൽ, ചെറിയ സ്പോർട്സ് കാറുകളിലേക്ക് ചുവടുവെക്കാനുള്ള സമയമാണിത്. കുറഞ്ഞ ഭാരവും (750 കി.ഗ്രാം) ചെറിയ അളവുകളും (3.9 മീറ്റർ നീളവും 1.72 മീറ്റർ വീതിയും 1.17 മീറ്റർ ഉയരവും) ചക്രത്തിൽ ഒരു നല്ല രസത്തിനുള്ള പാചകക്കുറിപ്പാണ്.
ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച്, യമഹ സ്പോർട്സ് റൈഡ് കൺസെപ്റ്റിന് രണ്ട് സീറ്റുകളാണുള്ളത്, ഒപ്പം റൈഡർക്ക് ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ഓടിക്കുന്ന വികാരവുമായി (ഇത് എവിടെയാണ് കേട്ടത്?...) ഒരുതരം ഗോ-കാർട്ട് വികാരം നൽകുകയെന്നതാണ് ലക്ഷ്യം.
ഗോർഡൻ മുറെയുടെ സൃഷ്ടിയുടെ പരിണാമം
2013-ൽ ഞങ്ങൾ ഓട്ടോമൊബൈൽസിൽ യമഹ സ്വീകരിക്കുന്ന റൂട്ട് ഇവിടെ തിരനോട്ടം നടത്തി, മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഒരു പുതുമയും എല്ലാറ്റിനുമുപരിയായി, ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാണത്തിനായി ഗോർഡൻ മുറെയുടെ അറ്റലിയർ വികസിപ്പിച്ച പ്രക്രിയയുടെ കഴിവുകളുടെ ഒരു നേർക്കാഴ്ചയും, iStream. iStream എന്താണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് അറിയില്ലെങ്കിൽ, ഈ ലേഖനം എല്ലാം വിശദീകരിക്കുന്നു.
McLaren F1 പോലെയുള്ള മികവിന്റെ റെക്കോർഡുകളുള്ള തന്റെ ബയോഡാറ്റയിൽ വിശ്വസിക്കുന്ന മുറെയുടെ പ്രതിഭ, Motiv.e ആശയത്തിൽ iStream കുറയുന്നത് കാണില്ല. വാസ്തവത്തിൽ, ഈ രീതി വിവിധ തരം ചെറിയ വാഹനങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. ഇതു കാണുക സാധ്യമായ iStream വ്യതിയാനങ്ങളുടെ പ്രവചനം, 2013 ൽ ടോക്കിയോ മോട്ടോർ ഷോയിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു, നിങ്ങൾക്ക് യമഹ സ്പോർട്സ് റൈഡ് കൺസെപ്റ്റ് കണ്ടെത്താനാകുമോ?
എന്നിരുന്നാലും, iStream പ്രക്രിയയിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്നതിന് ഒരു വലിയ മാറ്റമുണ്ട്: യമഹ സ്പോർട്സ് റൈഡ് കോൺസെപ്റ്റിൽ അവർ ബോഡി നിർമ്മിക്കുന്നതിന് Motiv.e ആശയത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫൈബർഗ്ലാസിന് പകരം കാർബൺ ഫൈബർ ഉപയോഗിച്ചു.
മോട്ടറൈസേഷൻ
യമഹ സ്പോർട്സ് റൈഡ് കൺസെപ്റ്റിന്റെ എഞ്ചിനെക്കുറിച്ച് ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങളൊന്നുമില്ല, എന്നാൽ 70 നും 80 എച്ച്പിക്കും ഇടയിൽ പവർ ഉള്ള 1.0 ത്രീ-സിലിണ്ടറായ മോട്ടിവ്.ഇ കൺസെപ്റ്റിന്റെ അതേ എഞ്ചിൻ ഇതിന് സജ്ജീകരിക്കാമെന്ന് തോന്നുന്നു. 0-100 കി.മീ/മണിക്കൂറിൽ നിന്നുള്ള ആക്സിലറേഷൻ 10 സെക്കൻഡിൽ താഴെയായിരിക്കണം.
