യുടെ കഥകൾ മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് ഒരു ദശലക്ഷത്തിലധികം കിലോമീറ്ററുകൾ അത്ര അപൂർവമല്ല. എന്നാൽ പൊതുവേ, നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത് "ഓൾഡ്-സ്കൂൾ" മെഴ്സിഡസിനെക്കുറിച്ചാണ്, അത് നിരവധി പതിറ്റാണ്ടുകളായി നിലനിൽക്കുന്നു.
എന്നാൽ ഇത്തവണ, "മാത്രം" 15 വർഷം (ഏപ്രിൽ 2003) ഉള്ള ഒരു Mercedes-Benz E220 CDI ക്ലാസ്സിന്റെ കഥ, പോർച്ചുഗീസ് പട്ടണമായ വിലാ ഡോ കോൺഡെയിൽ നിന്നാണ്. 2,000,000 കിലോമീറ്റർ എന്ന ആശ്ചര്യകരമായ മാർക്ക് എത്തി - അതെ, രണ്ട് ദശലക്ഷം കിലോമീറ്റർ.
പ്രാദേശിക ടാക്സി ഡ്രൈവറായ മാനുവൽ കോസ്റ്റ ഇ സിൽവയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള കാർ ട്രാൻസ്മിഷനിലും ഡിഫറൻഷ്യലിലും യാതൊരു മാറ്റവുമില്ലാതെ ഈ സുപ്രധാന നാഴികക്കല്ല് കൈവരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, E220 CDI-യുടെ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടിവന്നു... 1.5 ദശലക്ഷം കി.മീ..
മാനുവൽ കോസ്റ്റ ഇ സിൽവ, 2 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്റർ ടാക്സിയുടെ ഡ്രൈവർ.
നടത്തിയ നിരവധി യാത്രകളിൽ, ഏറ്റവും കൗതുകകരമായത് വിലാ ഡോ കോണ്ടെക്കും ബാഴ്സലോണയ്ക്കുമിടയിൽ 50 മണിക്കൂർ നിർത്താതെ, കാർ ഘടകങ്ങൾ വഹിച്ചുകൊണ്ടുള്ളതായിരുന്നു.
മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ്, നേടിയ 2 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്ററിനുള്ള പ്രതിഫലമായി, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾക്കൊപ്പം ഉപകരണ പാനൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഉടമയ്ക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും - 3 ദശലക്ഷത്തിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ?
മാനുവൽ കോസ്റ്റ ഇ സിൽവ, ദൈർഘ്യമേറിയ വാഹനത്തിന്റെ ആയുർദൈർഘ്യത്തിന് സംഭാവന ചെയ്യുന്ന ചില ഡ്രൈവിംഗ് ടിപ്പുകൾ നൽകുന്നു. ആരംഭിക്കുന്നതിന് അഞ്ച് മിനിറ്റ് മുമ്പ് എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് മുതൽ, ആദ്യത്തെ 10 കി.മീറ്ററിൽ 80 കി.മീ/മണിക്കൂറിൽ കൂടരുത്, മെയിന്റനൻസ് പ്ലാൻ അനുസരിച്ച്, ഓരോ 500,000 കിലോമീറ്ററിലും സ്റ്റാർട്ടറും ആൾട്ടർനേറ്ററും അവലോകനം ചെയ്യുന്നു.
ഇത് വാങ്ങിയതിനുശേഷം, ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡിന്റെ അംഗീകൃത വർക്ക്ഷോപ്പായ ഓട്ടോ ബെം ഗിയഡോസിൽ സഹായം നടത്തി.
യൂട്യൂബിൽ ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുക ഞങ്ങളുടെ ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസിലെ ഉയർന്ന മൈലേജ് സ്റ്റോറികൾ ഇ-ക്ലാസിനും അതിന്റെ മുൻഗാമികൾക്കും അപരിചിതമല്ല - ഇപ്പോൾ അതിന്റെ പത്താം തലമുറയിൽ, 70 വർഷത്തിലേറെ ചരിത്രമുള്ള - സ്റ്റാർ ബ്രാൻഡിന്റെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയവും വിശ്വസനീയവുമായ മോഡലുകളിലൊന്ന്.
