ക്വാട്രോ സംവിധാനമുള്ള ഒരു പുതിയ ഓഡിയെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോഴെല്ലാം, സംഭാഷണം 1980-ൽ അവതരിപ്പിച്ചതും റാലിയുടെ ലോകത്തെ എന്നെന്നേക്കുമായി മാറ്റിമറിച്ചതുമായ യഥാർത്ഥ ക്വാട്രോയിൽ അവസാനിക്കുന്നു.
ടർബോ എഞ്ചിനുമായി ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സംയോജിപ്പിച്ച ആദ്യത്തെ സ്പോർട്സ് കാറായ ഫോക്സ്വാഗൺ ഇൽറ്റിസ് അല്ലെങ്കിൽ ടൈപ്പ് 183 എന്ന സ്പോർട്സ് കാറിന് “പ്രചോദനമായി” വർത്തിച്ച മോഡൽ വളരെ കുറവാണ്.
അതെ അത് ശരിയാണ്. ഡികെഡബ്ല്യു മുംഗയ്ക്ക് പകരമായി ജർമ്മൻ പട്ടാളത്തിനായി ഫോക്സ്വാഗൺ നിർമ്മിച്ച ഈ ജീപ്പ് ഇല്ലായിരുന്നുവെങ്കിൽ, ഔഡി ക്വാട്രോ ഉണ്ടാകുമായിരുന്നില്ല.
എന്നാൽ നമുക്ക് ഭാഗങ്ങളായി പോകാം. അപ്പോഴേക്കും, ഔഡിയുടെ പുനരുജ്ജീവനത്തിന്റെ കേന്ദ്രബിന്ദുവായ ഡികെഡബ്ല്യു ഉൾപ്പെടെ ഓട്ടോ യൂണിയന്റെ വിവിധ ബ്രാൻഡുകൾ ഫോക്സ്വാഗൺ വാങ്ങിയിരുന്നു.
1976-ൽ, മഞ്ഞുമൂടിയ റോഡുകളിൽ, ഇൽറ്റിസിന്റെ വികസനത്തിൽ, നാല് റിംഗ് ബ്രാൻഡായ ജോർജ്ജ് ബെൻസിംഗറിൽ നിന്നുള്ള ഒരു എഞ്ചിനീയർ, ഒരു ലൈറ്റ് വാഹനത്തിൽ പ്രയോഗിച്ച ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധ്യത മനസ്സിലാക്കി, മതിപ്പുളവാക്കി. സാഹചര്യങ്ങളിലെ ഇൽറ്റിസിന്റെ പ്രകടനത്താൽ, അപകടകരമായ പിടി.
അങ്ങനെയാണ് ഓഡി ക്വാട്രോയുടെ സൃഷ്ടിയുടെ പിന്നിലെ ആശയം ജനിച്ചത്, അതിന്റെ സ്വാധീനം ഇന്നും അനുഭവപ്പെടുന്നു, അത് ലോക റാലിയിൽ അതിന്റെ ഗാല എക്സിബിഷനുകളിൽ പങ്കെടുത്ത എല്ലാവരുടെയും ഭാവനയുടെ ഭാഗമായിരിക്കും.
മത്സരത്തെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, സൈനിക ഉത്ഭവം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ഫോക്സ്വാഗൺ ഇൽറ്റിസും ഇതിന് അപരിചിതമല്ല. ഇൽറ്റിസ് മോട്ടോർ സ്പോർട്സ് ചരിത്ര പുസ്തകങ്ങളുടെ ഭാഗമാണ്, കൂടുതൽ കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ 1980-ൽ അത് വിജയിച്ച പാരീസ്-ഡാക്കർ റാലിയുടെ ചരിത്രത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്.
എല്ലാത്തിനുമുപരി, വുൾഫ്സ്ബർഗ് ബ്രാൻഡിൽ നിന്നുള്ള ഈ ചെറിയ ഓൾ-ടെറൈൻ വാഹനത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ ഒഴികഴിവുകളുടെ (അല്ലെങ്കിൽ താൽപ്പര്യത്തിന്റെ കാരണങ്ങൾ) കുറവുണ്ടാകില്ല, എന്നാൽ ഞങ്ങൾ ഇവിടെ കൊണ്ടുവരുന്ന ഈ പ്രത്യേക ഉദാഹരണം ഒരു പുതിയ ഉടമയെ തിരയുന്നതിനുള്ള വാർത്തയാണ്. .
1985-ൽ നിർമ്മിച്ച ഈ ഇൽറ്റിസ്, കൗതുകകരമെന്നു പറയട്ടെ, (സാങ്കേതികമായി) ഒരു ഫോക്സ്വാഗണല്ല, മറിച്ച് ഒരു ബൊംബാർഡിയറാണ്. ഇത് ഒരു ഫോക്സ്വാഗൺ ഇൽറ്റിസിന് സമാനമല്ല, എന്നാൽ ഇത് കനേഡിയൻ സൈന്യത്തിനായി ബൊംബാർഡിയർ ലൈസൻസിന് കീഴിൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു പരമ്പരയുടെ ഭാഗമാണ്.
അമേരിക്കയിലെ നോർത്ത് കരോലിനയിൽ, അറിയപ്പെടുന്ന ലേല പോർട്ടലായ ബ്രിംഗ് എ ട്രെയിലർ വഴി വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തിയ ഈ ഇൽറ്റിസ് ഓഡോമീറ്ററിൽ 3584 കിലോമീറ്റർ (2226 മൈൽ) മാത്രമേ ചേർക്കുന്നുള്ളൂ, ഇത് പരസ്യം അനുസരിച്ച് പുനഃസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷമുള്ള ദൂരം മാത്രമാണ്. 2020. മൊത്തം മൈലേജ് അജ്ഞാതമാണ്... അവനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ അറിവില്ല.
ഉറപ്പായും, ഇപ്പോൾ ഈ ഇൽറ്റിസ് മികച്ച രൂപത്തിലാണ്, അതിൽ പച്ചയും കറുപ്പും നിറമുള്ള മറയ്ക്കുന്ന പെയിന്റും അതിന്റെ സൈനിക ഭൂതകാലത്തെ മറക്കാൻ അനുവദിക്കാത്ത വിവിധ ഘടകങ്ങളും ഉണ്ട്, അത് പുറത്തോ ക്യാബിനിലോ ഇപ്പോഴും ഓപ്പറേറ്ററുടെ സീറ്റ് നിലനിർത്തുന്നു. റേഡിയോ ഓൺ പിൻഭാഗം.
ഈ ലേഖനം പ്രസിദ്ധീകരിച്ച സമയത്ത്, ഈ മോഡലിന്റെ ലേലം അവസാനിക്കാൻ ഏതാനും മണിക്കൂറുകൾ മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ, ഏറ്റവും ഉയർന്ന ബിഡ് 11,500 ഡോളറായി സജ്ജീകരിച്ചു, അതായത് 9,918 യൂറോ. ചുറ്റിക - വെർച്വൽ, തീർച്ചയായും - കുറയുന്നത് വരെ വില ഇനിയും മാറുമോ എന്ന് കണ്ടറിയണം. ഞങ്ങൾ അങ്ങനെ വിശ്വസിക്കുന്നു.