ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഡ്രാഗ് റേസ് 7,251 കുതിരശക്തി ശേഖരിച്ചു

Anonim

മറ്റൊരു വർഷം, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഡ്രാഗ് റേസ്. മോട്ടോർ ട്രെൻഡ് എന്ന പ്രസിദ്ധീകരണം സംഘടിപ്പിച്ച ഒരു ഇവന്റ്, ഈ പ്രസിദ്ധീകരണത്തിലൂടെ ഈ വർഷത്തെ മികച്ച സ്പോർട്സ് കാറിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ഇതിനകം പാരമ്പര്യം പോലെ, മോട്ടോർ ട്രെൻഡ് ഒരു മാന്യമായ ഡ്രാഗ് റേസിനായി ട്രാക്കിൽ ഈ നിമിഷത്തെ മികച്ച സ്പോർട്സ് കാറുകളിൽ ചിലത് വീണ്ടും ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവന്നു: മൊത്തം 7,251 എച്ച്പി കരുത്തുള്ള പതിമൂന്ന് സ്പോർട്സ് കാറുകൾ. ഡോഡ്ജ് വൈപ്പർ എസിആർ മുതൽ, നിസ്സാൻ ജിടി-ആർ, പുതിയ ഹോണ്ട എൻഎസ്എക്സ്, പോർഷെ 911 കരേര 4എസ്, ഓഡി ആർ8 വി10 പ്ലസ് എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, എല്ലാ അഭിരുചികൾക്കും അനുയോജ്യമായ മോഡലുകൾ ഉണ്ട്.

എല്ലാ അഭിരുചികൾക്കും, എന്നാൽ എല്ലാ ബജറ്റുകൾക്കും അല്ല. നമുക്ക് പൂർണ്ണമായ ലിസ്റ്റ് നോക്കാം:

  • ഔഡി R8 V10 പ്ലസ്: 5.2 അന്തരീക്ഷ വി10, 610 എച്ച്പി, ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ്, 7-സ്പീഡ് എസ് ട്രോണിക് ഗിയർബോക്സ്;
  • ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ V12 Vantage S: 6.0 അന്തരീക്ഷ V12, 575 hp, റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്, 7-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ;
  • BMW M4 GTS: 3.0 L6 ടർബോ, 500 hp, റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്, 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഗിയർബോക്സ്.
  • ഷെവർലെ കാമറോ SS 1LE: 6.2 അറ്റ്മോസ്ഫെറിക് വി8, 455 എച്ച്പി, റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ്, 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ.
  • ഡോഡ്ജ് വൈപ്പർ ACR: 8.4 അറ്റ്മോസ്ഫെറിക് വി10, 650 എച്ച്പി, റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ്, 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ.
  • ഡോഡ്ജ് ചാർജർ ഹെൽകാറ്റ്: 6.2 V8 സൂപ്പർചാർജ്ഡ്, 707 hp, റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്, 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ.
  • ഹോണ്ട NSX: 3.5 V6 ബിറ്റുർബോ + രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ, 581 എച്ച്പി, റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്, 9-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഗിയർബോക്സ്.
  • മക്ലാരൻ 570S: 3.8 ട്വിൻ ടർബോ വി8, 570 എച്ച്പി, റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ്, 9 സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഗിയർബോക്സ്.
  • Mercedes AMG GT-S: 4.0 ട്വിൻ ടർബോ വി8, 510 എച്ച്പി, റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ്, 7 സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഗിയർബോക്സ്.
  • നിസ്സാൻ GT-R 2017: 3.8 ട്വിൻ ടർബോ വി6, 570 എച്ച്പി, റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ്, 6 സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഗിയർബോക്സ്.
  • പോർഷെ 911 Carrera 4S: 3.0 H6 ട്വിൻ-ടർബോ, 420 hp, ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ്, 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഗിയർബോക്സ്.
  • ഷെൽബി മുസ്താങ് GT350R: 5.2 അറ്റ്മോസ്ഫെറിക് വി8, 528 എച്ച്പി, റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ്, 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ.

ഒരു നല്ല തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, നിങ്ങൾ കരുതുന്നില്ലേ? ഈ 1/4 മൈൽ ഡ്രാഗ് റേസിൽ ആരാണ് വിജയിച്ചതെന്ന് ഇനി കണ്ടറിയണം. നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, പരമാവധി പവർ ധാരാളം കണക്കാക്കുന്നു, പക്ഷേ അത് മാത്രമല്ല. എന്നാൽ സംസാരിച്ചാൽ മതി, വീഡിയോ കാണുക:

ഇൻസ്റ്റാഗ്രാമിലും ട്വിറ്ററിലും Razão Automóvel പിന്തുടരുക

കൂടുതല് വായിക്കുക