Nürburgring സർക്യൂട്ടിൽ ടെസ്ല പ്രാബല്യത്തിൽ ഉണ്ട്, എല്ലാ രൂപഭാവങ്ങളിലും, മോഡൽ S "Plaid" ഇതിനകം തന്നെ പോർഷെ ടെയ്കാൻ എത്തിച്ചേർന്ന സമയം ഇല്ലാതാക്കി. ഉപകരണങ്ങൾ ഇല്ലാത്തതും അതിനാൽ ധാരാളം ഭാരമുള്ളതുമായ ഒരു പതിപ്പിൽ ആ സമയം എത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും.
പതിവുപോലെ, വടക്കേ അമേരിക്കൻ നിർമ്മാതാവിന്റെ ഈ ചലനങ്ങളെല്ലാം എല്ലാവരും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പിന്തുടരുന്നു, ഇത് ടെസ്ലയുടെ ജർമ്മൻ മണ്ണിലെ ഈ അഭൂതപൂർവമായ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും അറിയാൻ ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
അവയിൽ ഏറ്റവും മികച്ചത്? ടെസ്ല അവിടെ പരീക്ഷിക്കുന്ന മോഡൽ എസിന്റെ ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്ന രീതി. സൂചന: "ഗ്രീൻ നരകത്തിൽ" ടെസ്ല സൂപ്പർചാർജറുകൾ ഇല്ല.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
നല്ല സമയത്ത് മോഡൽ എസ് ലോഡുചെയ്യാൻ, വ്യാവസായിക അനുപാതത്തിലുള്ള ഡീസൽ ജനറേറ്ററായ “പുരാതന” ജ്വലന എഞ്ചിൻ അവലംബിക്കുക എന്നതാണ് ഏക പ്രായോഗിക പരിഹാരം. ഓട്ടോ മോട്ടോർ ആൻഡ് സ്പോർട്ടിന്റെ ചിത്രം വെളിപ്പെടുത്തുന്നു - ഇവിടെ കാണുക...
ഡീസൽ ജനറേറ്റർ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഓഫ് അമേരിക്കയിൽ നിന്ന് ഒരു കണ്ടെയ്നറിൽ വന്നു, അത് ഇതിനകം നിരവധി ശത്രുക്കളെ നേടിയിട്ടുണ്ട് - പ്രദേശത്തെ നിവാസികൾ ഇതിനകം തന്നെ ഉയർന്ന ശബ്ദത്തെക്കുറിച്ച് പരാതിപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. ദിവസേനയുള്ള പരിശോധനകളോടെ ടെസ്ല നർബർഗ്ഗിംഗിൽ മൂന്നാഴ്ചത്തേക്ക് ക്യാമ്പ് ചെയ്യുമെന്ന് അറിയുന്നത്, താമസക്കാർക്ക് കൂടുതൽ സമാധാനം ഉണ്ടാകരുത്.
"കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ടിനെ" കുറിച്ച്. തിങ്കൾ മുതൽ വെള്ളി വരെ Razão Automóvel-ൽ രാവിലെ 8:30-ന് "കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട്" ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ കോഫി കുടിക്കുമ്പോഴോ ദിവസം ആരംഭിക്കാനുള്ള ധൈര്യം ശേഖരിക്കുമ്പോഴോ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തെ രസകരമായ വസ്തുതകളും ചരിത്രപരമായ വസ്തുതകളും പ്രസക്തമായ വീഡിയോകളും ഉപയോഗിച്ച് കാലികമായി തുടരുക. എല്ലാം 200-ൽ താഴെ വാക്കുകളിൽ.