ചട്ടം പോലെ, ടൊയോട്ടയെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, പരാമർശിക്കാതിരിക്കാൻ മിക്കവാറും അസാധ്യമായ മൂന്ന് മോഡലുകളുണ്ട്: കൊറോള, ഹിലക്സ്, ഒടുവിൽ "എറ്റേണൽ" ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ, ഈ ജാപ്പനീസ് മൂവരിൽ ഏറ്റവും പഴയതും കൃത്യമായി നമ്മൾ ഇന്ന് സംസാരിക്കുന്ന മോഡലും. .
യഥാർത്ഥത്തിൽ 1951 ഓഗസ്റ്റ് 1-ന് പുറത്തിറങ്ങി, ഇപ്പോഴും "ജീപ്പ് ബിജെ" എന്ന ടൊയോട്ടയുടെ പേരിൽ തന്നെ, ലാൻഡ് ക്രൂയിസറിന് ഇപ്പോൾ 68 വർഷത്തെ തുടർച്ചയായ ഉൽപ്പാദനമുണ്ട്, വലിയ തോതിലുള്ള കയറ്റുമതി 20 സീരീസ് (BJ20 എന്നറിയപ്പെടുന്നു) മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. 1955-ലെ ദിവസം.
തുടക്കത്തിൽ കയറ്റുമതി പ്രതിവർഷം 100 യൂണിറ്റിന് മുകളിലായിരുന്നുവെങ്കിൽ, അത് ആരംഭിച്ച് ഏകദേശം 10 വർഷത്തിന് ശേഷം (1965 ൽ), സംഖ്യകൾ ഇതിനകം പ്രതിവർഷം 10 ആയിരം യൂണിറ്റുകൾ കവിഞ്ഞു.
ഞങ്ങളുടെ Youtube ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക.
ഇപ്പോൾ, ആദ്യ തലമുറ പുറത്തിറക്കി ആറ് പതിറ്റാണ്ടിലേറെയായി, ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഏകദേശം 170 രാജ്യങ്ങളിലും പ്രദേശങ്ങളിലും വിൽക്കുന്നു, പ്രതിവർഷം 400,000 യൂണിറ്റുകളുടെ ആഗോള വിൽപ്പന ശേഖരിക്കുന്നു, ഇപ്പോൾ ലോകമെമ്പാടും വിറ്റഴിഞ്ഞ 10 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ എന്ന നാഴികക്കല്ലിൽ എത്തി. .
പോർച്ചുഗീസ് കഥയും
ഒരു കാറിന് ആവശ്യപ്പെടാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും ആവശ്യപ്പെടുന്ന ചില ജോലികളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു (ആഫ്രിക്കയിലെ മാനുഷിക സഹായ സേവനങ്ങളിലും 1600 മീറ്റർ ആഴത്തിലുള്ള ഓസ്ട്രേലിയൻ ഖനികളിലും 3500 മീറ്ററിലധികം ഉയരത്തിലുള്ള കോസ്റ്റാറിക്കയിലെ വിളവെടുപ്പുകളിലും പോലും ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ ഉപയോഗിക്കുന്നു) ക്രൂയിസറിന്റെ ചരിത്രവും പോർച്ചുഗലിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഓവറിലെ ടൊയോട്ട കെയ്റ്റാനോ പോർച്ചുഗലിന്റെ ഫാക്ടറി നിലവിൽ (പ്രത്യേകമായി) ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ 70 സീരീസ് നിർമ്മിക്കുന്നു എന്നതാണ് വസ്തുത, ഈ മോഡൽ ലോഞ്ച് കഴിഞ്ഞ് 30 വർഷത്തിലേറെയായി, വിൽപ്പന തുടരുന്നു, ഇപ്പോൾ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിൽ മാത്രമാണ്, അത് തെളിയിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. ഗുണങ്ങൾ.