സ്കോഡ കരോക്ക് നവീകരിച്ചു. മാറിയതെല്ലാം അറിയാം

കാത്തിരിപ്പ് അവസാനിച്ചു. നിരവധി ടീസറുകൾക്ക് ശേഷം, സ്കോഡ ഒടുവിൽ പുതിയ കരോക്ക് കാണിച്ചു, അത് സാധാരണ ഹാഫ്-സൈക്കിൾ അപ്ഡേറ്റിലൂടെ കടന്നുപോയി, മത്സരത്തെ നേരിടാൻ പുതിയ വാദങ്ങൾ നേടി.

2017-ൽ സമാരംഭിച്ച ഇത് യൂറോപ്പിലെ ചെക്ക് ബ്രാൻഡിന്റെ സ്തംഭങ്ങളിലൊന്നായി സ്വയം സ്ഥാപിക്കുകയും 2020-ൽ ഒക്ടാവിയയ്ക്ക് പിന്നിൽ സ്കോഡയുടെ ലോകത്ത് ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന രണ്ടാമത്തെ മോഡലായി ഈ വർഷം അവസാനിപ്പിക്കാനും കഴിഞ്ഞു.

ഇപ്പോൾ, പുതിയ സ്കോഡ ഫാബിയയിൽ അടുത്തിടെ സംഭവിച്ചതുപോലെ, "ഫേസ് വാഷും" കൂടുതൽ സാങ്കേതികവിദ്യയും നൽകിയ ഒരു സുപ്രധാന ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന് വിധേയമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.

ചിത്രം: എന്താണ് മാറിയത്?

പുറത്ത്, വ്യത്യാസങ്ങൾ ഏതാണ്ട് പൂർണ്ണമായും മുൻഭാഗത്ത് കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് പുതിയ എൽഇഡി ഒപ്റ്റിക്കൽ ഗ്രൂപ്പുകളും വിശാലമായ ഷഡ്ഭുജ ഗ്രില്ലും, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എയർ കർട്ടനുകളുള്ള (അറ്റത്ത്) പുതിയ ബമ്പറുകളും നേടി.

ആദ്യമായി കരോക്ക് മാട്രിക്സ് എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾക്കൊപ്പം ലഭ്യമാകും, പിന്നിൽ ഹെഡ്ലാമ്പുകളിൽ ഫുൾ എൽഇഡി സാങ്കേതികവിദ്യ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭിക്കും. പിന്നിൽ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബമ്പറും ബോഡിയുടെ അതേ നിറത്തിൽ ചായം പൂശിയ സ്പോയിലറും വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു.

ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ ഓപ്ഷനുകളും വിപുലീകരിച്ചു, സ്കോഡ ഈ നവീകരണം പ്രയോജനപ്പെടുത്തി രണ്ട് പുതിയ ബോഡി നിറങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു: ഫീനിക്സ് ഓറഞ്ച്, ഗ്രാഫൈറ്റ് ഗ്രേ. 17 മുതൽ 19 വരെ വലിപ്പമുള്ള പുതിയ വീൽ ഡിസൈനുകളും അവതരിപ്പിച്ചു.

ഇന്റീരിയർ: കൂടുതൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു

ക്യാബിനിൽ, സുസ്ഥിരതയെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ ആശങ്കയുണ്ട്, ചെക്ക് ബ്രാൻഡ് ഇക്കോ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഒരു തലം അവതരിപ്പിക്കുന്നു, അതിൽ ഇരിപ്പിടങ്ങൾക്കും ആംറെസ്റ്റുകൾക്കുമായി സസ്യാഹാര തുണിത്തരങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.

മൊത്തത്തിൽ, ക്യാബിൻ കസ്റ്റമൈസേഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, സ്കോഡയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, കംഫർട്ട് ലെവൽ മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, സ്റ്റൈൽ ഉപകരണ നിലവാരത്തിന് ശേഷം ആദ്യമായി മുൻ സീറ്റുകൾ മെമ്മറി ഫംഗ്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ഇലക്ട്രിക്കലി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്.

മൾട്ടിമീഡിയ അധ്യായത്തിൽ, മൂന്ന് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്: ബൊലേറോം, അമുൻഡ്സെൻ, കൊളംബസ്. ആദ്യ രണ്ടിന് 8 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഉണ്ട്; മൂന്നാമത്തേത് 9.2 ഇഞ്ച് സ്ക്രീൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സെൻട്രൽ മൾട്ടിമീഡിയ സ്ക്രീനുമായി സംയോജിക്കുന്നത് 8” ഉള്ള ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ (സ്റ്റാൻഡേർഡ്) ആയിരിക്കും, കൂടാതെ ആംബിഷൻ ലെവൽ മുതൽ നിങ്ങൾക്ക് 10.25” ഉള്ള ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

വൈദ്യുതീകരണം? അവളെ കണ്ടിട്ടു പോലുമില്ല...

ഫ്രണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങളുമായി സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഡീസൽ, പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ, ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഏഴ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് (ഡബിൾ ക്ലച്ച്) ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ എന്നിവ ഈ ശ്രേണിയിൽ തുടരുന്നു.

ടൈപ്പ് ചെയ്യുക	മോട്ടോർ	ശക്തി	ബൈനറി	സ്ട്രീമിംഗ്	ട്രാക്ഷൻ
ഗാസോലിന്	1.0 TSI EVO	110 സി.വി	200 എൻഎം	മാനുവൽ 6v	മുന്നോട്ട്
ഗാസോലിന്	1.5 TSI EVO	150 സി.വി	250 എൻഎം	മാനുവൽ 6v / DSG 7v	മുന്നോട്ട്
ഗാസോലിന്	2.0 TSI EVO	190 സി.വി	320 എൻഎം	DSG 7v	4×4
ഡീസൽ	2.0 TDI EVO	116 സി.വി	300എൻഎം	മാനുവൽ 6v	മുന്നോട്ട്
ഡീസൽ	2.0 TDI EVO	116 സി.വി	250 എൻഎം	DSG 7v	മുന്നോട്ട്
ഡീസൽ	2.0 TDI EVO	150 സി.വി	340 എൻഎം	മാനുവൽ 6v	മുന്നോട്ട്
ഡീസൽ	2.0 TDI EVO	150 സി.വി	360 എൻഎം	DSG 7v	4×4

കരോക്കിന് ഇപ്പോഴും ഹൈബ്രിഡ് പ്ലഗ്-ഇൻ നിർദ്ദേശങ്ങളൊന്നും ഇല്ല എന്നതാണ് വലിയ ഹൈലൈറ്റ്, ഈ ഓപ്ഷൻ ചെക്ക് ബ്രാൻഡിന്റെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ തോമസ് ഷാഫർ ഇതിനകം വിശദീകരിച്ചത് രണ്ട് മോഡലുകളിൽ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തുമെന്ന്: ഒക്ടാവിയ, സൂപ്പർബ്. .

സ്പോർട്ലൈൻ, ഏറ്റവും സ്പോർട്ടി

എല്ലായ്പ്പോഴും എന്നപോലെ, സ്പോർട്ലൈൻ പതിപ്പ് ശ്രേണിയിലെ ടോപ്പിന്റെ റോൾ തുടർന്നും ഏറ്റെടുക്കുകയും കൂടുതൽ സ്പോർടിയും ഡൈനാമിക് പ്രൊഫൈൽ ഏറ്റെടുക്കുകയും ചെയ്യും.

കാഴ്ചയിൽ, ഈ പതിപ്പ് ബാക്കിയുള്ളവയിൽ നിന്ന് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു, കാരണം ശരീരത്തിലുടനീളം കറുത്ത ആക്സന്റ്, ഒരേ നിറത്തിലുള്ള ബമ്പറുകൾ, ടിൻ ചെയ്ത പിൻ വിൻഡോകൾ, സ്റ്റാൻഡേർഡ് മാട്രിക്സ് എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, പ്രത്യേക രൂപകൽപ്പനയുള്ള ചക്രങ്ങൾ.

അകത്ത്, മൂന്ന് കൈകളുള്ള മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, സ്പോർട്ടിയർ സീറ്റുകൾ, പ്രത്യേക ഫിനിഷുകൾ എന്നിവ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു.

എപ്പോഴാണ് എത്തുന്നത്?

ചെക്ക് റിപ്പബ്ലിക്, സ്ലൊവാക്യ, റഷ്യ, ചൈന എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച കരോക്ക് 60 രാജ്യങ്ങളിൽ ലഭ്യമാകും.

ഡീലർഷിപ്പുകളിലേക്കുള്ള വരവ് 2022-ലാണ് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, എന്നാൽ ഇത് എപ്പോൾ സംഭവിക്കുമെന്ന് സ്കോഡ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല.