ദി ടൊയോട്ട ജിആർ യാരിസ് 2021-ന്റെ തുടക്കത്തിൽ മാത്രമേ ഇത് പോർച്ചുഗലിൽ എത്തുകയുള്ളൂ, ഇതുപോലുള്ള വീഡിയോകൾ കാണാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ ഈ പൈശാചിക ജീവിയിലേക്ക് നമ്മുടെ കൈകൾ ലഭിക്കാനുള്ള കാത്തിരിപ്പ് സമയം വേഗത്തിൽ കടന്നുപോകുമെന്ന് തോന്നുന്നില്ല. ഹോമോലോഗേഷൻ സ്പെഷ്യലുകളുടെ മികച്ച പാരമ്പര്യത്തിൽ, നിരവധി എസ്യുവികൾക്കും എമിഷൻ, ഇലക്ട്രിഫിക്കേഷനെ കുറിച്ചുള്ള എല്ലാ ചർച്ചകൾക്കുമിടയിൽ ജിആർ യാരിസ് ഒരു ബാം ആണ്.
എന്നതുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്നതിൽ അർത്ഥമില്ലായിരിക്കാം ഹോണ്ട സിവിക് ടൈപ്പ് ആർ , ഹോട്ട് ഹാച്ചിന്റെ ഇപ്പോഴും രാജാവ് “എല്ലാം മുന്നിലാണ്”, പക്ഷേ ഒരു ഓട്ടത്തിന് കാരണമാകുന്നു… രസകരമാണ്, നിങ്ങൾ കാണും. സിവിക് ടൈപ്പ് R "എല്ലാം മുന്നിലുള്ളതിൽ" ഏറ്റവും ശക്തമായി തുടരുക മാത്രമല്ല, ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമമല്ലെങ്കിൽ, അതിന്റെ 2.0 ലിറ്റർ ടെട്രാ-സിലിണ്ടറിക്കലിന്റെ മുഴുവൻ ശക്തിയും മുൻ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് മാത്രം കൈമാറുന്നു, ഭാഗികമായി അതിന്റെ നന്ദി. സ്വയം തടയുന്ന വ്യത്യാസം.
ഈ അവസരത്തിൽ അതിന്റെ എതിരാളിയേക്കാൾ ഏകദേശം 60 എച്ച്പി കൂടുതലുണ്ട്, ഏകദേശം 400 cm3 കൂടുതലും GR യാരിസിനേക്കാൾ ഒരു സിലിണ്ടറും കൂടുതലാണ്. രണ്ട് ഡ്രൈവ് ആക്സിലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് പ്രതികരിക്കുന്നു, രണ്ടും സെൽഫ് ലോക്കിംഗ് ഡിഫറൻഷ്യലുകളോടെയാണ്, ഈ പ്രത്യേക ഡ്രാഗ് റേസിൽ അടിസ്ഥാനപരമായ ഒരു സ്വഭാവം, കാരണം "പൂച്ചകളും നായ്ക്കളും" മഴ പെയ്യുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും, തറ എല്ലായ്പ്പോഴും വളരെ നനഞ്ഞിരിക്കുന്നു.
ടൊയോട്ട ജിആർ യാരിസ്
രണ്ടിനെയും വേർതിരിക്കുന്നതിന് ഇനിയും 100 കിലോയുണ്ട് - ഇത് ഒരുപക്ഷേ കുറവായിരിക്കും, കാരണം സിവിക് ടൈപ്പ് R ന്റെ മൂല്യം 2017 മോഡലുമായി യോജിക്കുന്നു, കൂടാതെ 2020-ൽ നടത്തിയ പുനരവലോകനങ്ങൾക്കൊപ്പം, ഇത് കുറച്ച് ഭാരം കുറഞ്ഞതായിരുന്നു -, അവയിൽ ഏറ്റവും ചെറുത്. ഒടുവിൽ, രണ്ടും ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥ കാരണം രണ്ട് ഡ്രൈവ് ആക്സിലുകളുള്ള GR യാരിസിന് പ്രബലമായ Civic Type R-നെ അത്ഭുതപ്പെടുത്താൻ കഴിയുമോ?