2010-ൽ സോണ്ട ത്രിവർണ്ണം സൃഷ്ടിച്ചതിന് ശേഷം, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ എയറോബാറ്റിക് എയർ പട്രോളിങ്ങായ ഫ്രെസ് ട്രൈക്കോളറിയെ ബഹുമാനിക്കാൻ പഗാനി മടങ്ങിയെത്തി. പഗാനി ഹുയ്റ ത്രിവർണ്ണം.
ഇറ്റാലിയൻ വ്യോമസേനയുടെ എയറോബാറ്റിക് സ്ക്വാഡ്രണിന്റെ 60 വർഷത്തെ സ്മരണയ്ക്കായി സൃഷ്ടിച്ച ഹുവൈറ ത്രിവർണ്ണം വെറും മൂന്ന് കോപ്പികളായി പരിമിതപ്പെടുത്തും, ഓരോന്നിനും (നികുതിക്ക് മുമ്പ്) 5.5 ദശലക്ഷം യൂറോ വിലവരും.
ഒരു എയറോനോട്ടിക്കൽ ലുക്ക് നഷ്ടപ്പെടുത്താൻ കഴിയില്ല
Aermacchi MB-339A P.A.N. വിമാനത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട ഒരു ബോഡി വർക്ക് ഉപയോഗിച്ച്, ഹുയ്റ ത്രിവർണ്ണം എയറോഡൈനാമിക്സിന് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകുന്നു. മുൻവശത്ത് കൂടുതൽ വ്യക്തമായ ഫ്രണ്ട് സ്പ്ലിറ്ററും ഇന്റർകൂളറിന്റെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി സൈഡ് എക്സ്ട്രാക്ടറുകളുള്ള ഒരു പുതിയ ബമ്പറും ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നു.
അൽപ്പം ബാക്കപ്പ് ചെയ്താൽ, പഗാനിയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ സൃഷ്ടിക്ക് ഒരു പുതിയ എയർ ഇൻടേക്ക് ലഭിച്ചു, അത് സജ്ജീകരിക്കുന്ന V12-നെ തണുപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു, മെച്ചപ്പെട്ട റിയർ ഡിഫ്യൂസർ, പോർവിമാനം ഉപയോഗിച്ച മൌണ്ടുകളോട് സാമ്യമുള്ള ഒരു പുതിയ പിൻ വിംഗ് പോലും.
പുറമേ, പഗാനി ഹുവൈറ ത്രിവർണ്ണത്തിന് പ്രത്യേക അലങ്കാരവും ചക്രങ്ങളും ഉണ്ട്, കൂടാതെ മുൻവശത്തെ ഹൂഡിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത്, ഒരു പിറ്റോട്ട് ട്യൂബ്, വായു പ്രവേഗം അളക്കാൻ വിമാനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണം.
പിന്നെ ഉള്ളിൽ എന്ത് മാറ്റങ്ങൾ?
നിങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതുപോലെ, ഈ പ്രത്യേക ഹുവൈറയുടെ ഇന്റീരിയർ നമ്മെ എയറോനോട്ടിക്സിന്റെ ലോകത്തേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുപോകുന്ന വിശദാംശങ്ങൾ നിറഞ്ഞതാണ്. തുടക്കത്തിൽ, അലുമിനിയം ഭാഗങ്ങൾ എയറോസ്പേസ് അലോയ്കൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചത്.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
എന്നിരുന്നാലും, കാറ്റിന്റെ വേഗത വെളിപ്പെടുത്തുന്നതിന് പിറ്റോട്ട് ട്യൂബുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിൽ ഒരു അനെമോമീറ്റർ സ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് ഏറ്റവും വലിയ പുതുമ.
പിന്നെ മെക്കാനിക്സ്?
പഗാനി ഹുയ്റ ത്രിവർണ്ണത്തെ സജീവമാക്കുന്നതിന്, മറ്റ് ഹുവൈറയിലെന്നപോലെ, മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് ഉത്ഭവത്തിന്റെ ഇരട്ട-ടർബോ V12, ഇവിടെ 840 എച്ച്പിയും 1100 എൻഎം, ഏഴ് ബന്ധങ്ങളുള്ള സീക്വൻഷ്യൽ ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അവസാനമായി, ഘടനാപരമായ കാഠിന്യം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി കാർബോ-ടൈറ്റാനിയം, കാർബോ-ട്രയാക്സ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചാണ് ചേസിസ് നിർമ്മിക്കുന്നത്.