സമാരംഭിച്ചത്, അതിന്റെ നിലവിലെ തലമുറയിൽ, 2015-ൽ സുസുക്കി വിറ്റാര , ഇക്കാലത്ത് ഒരു ക്രോസ്ഓവറായി രൂപാന്തരപ്പെടുന്നു, അത്രയധികം ഭൂപ്രകൃതിയല്ല, ഇപ്പോൾ പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുന്ന അപ്ഡേറ്റിനൊപ്പം ഒരു പുതിയ ഫ്രണ്ട് സ്വീകരിച്ചുകൊണ്ട് ആരംഭിക്കുന്നു. ഒരു പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിലും, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഹെഡ്ലാമ്പുകളിലും, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബമ്പറുകളിലും, ഉദാരമായ ചാരനിറത്തിലുള്ള മുൻഭാഗവും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
ചക്രങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയും ടെയിൽലൈറ്റുകളും - ഇനി മുതൽ LED സാങ്കേതികവിദ്യയും - രണ്ട് പുതിയ ബാഹ്യ നിറങ്ങളും.
ക്യാബിന്റെ ഇന്റീരിയറിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, കോട്ടിംഗുകളുടെ ഗുണനിലവാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഊന്നൽ നൽകുന്നു, അതേസമയം ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന് ഇപ്പോൾ മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു പുതിയ ഡിജിറ്റൽ കളർ സ്ക്രീൻ ഉണ്ട്.
കൂടുതൽ ആധുനിക എഞ്ചിനുകളും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളും
എഞ്ചിനുകളുടെ തലത്തിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത പരിണാമങ്ങളാണ് സൗന്ദര്യാത്മക മാറ്റങ്ങളേക്കാൾ പ്രധാനം. വിറ്റാര ഉപയോഗിച്ച് ഇതിനകം പഴയ 1.6 അന്തരീക്ഷ 120 എച്ച്പി ഗ്യാസോലിൻ മാറ്റി, കൂടുതൽ ആധുനികമായ 1.0 ടർബോയ്ക്ക് 111 എച്ച്പി - ഇതിനകം തന്നെ അറിയാം - സ്വിഫ്റ്റിൽ നിന്ന് ഇതിനകം അറിയപ്പെടുന്നു -, അറിയപ്പെടുന്ന 1.4 ടർബോയെ 140 എച്ച്പി നിലനിർത്തി. എല്ലാം, തീർച്ചയായും, ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിച്ചും, ഇന്റർമീഡിയറ്റ് പതിപ്പിൽ നിന്ന് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയും.
സാങ്കേതിക വിദ്യകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ചില എതിരാളികളിൽ ഇതിനകം നിലവിലുള്ള പരിഹാരങ്ങളുടെ ആമുഖത്തിന് ഊന്നൽ നൽകുന്നു, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാജക്ടറി തിരുത്തലിനൊപ്പം വണ്ടിയിൽ നിന്ന് സ്വമേധയാ പുറപ്പെടുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള മുന്നറിയിപ്പ്, ട്രാഫിക് അടയാളങ്ങൾ തിരിച്ചറിയൽ, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് നിരീക്ഷണം എന്നിവ. എല്ലാം ക്രമത്തിൽ, "എക്കാലത്തെയും ഏറ്റവും സാങ്കേതികമായി പുരോഗമിച്ച സുസുക്കി" വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനായി, ഹമാമത്സു ബ്രാൻഡിനെ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യണമെന്ന് അദ്ദേഹം നിർബന്ധിക്കുന്നു.
സെപ്റ്റംബറിൽ വിൽപ്പന ആരംഭിക്കും
2019-ലെ ഒരു അപ്ഡേറ്റായി അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ട, പുതുക്കിയ സുസുക്കി വിറ്റാര, ഈ വർഷാവസാനം വിപണിയിലെത്തും. കൂടുതൽ കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ, സെപ്റ്റംബറിൽ, ഇനിയും കണ്ടെത്താനാകാത്ത വിലകൾക്കായി.
യൂട്യൂബിൽ ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുക ഞങ്ങളുടെ ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക