സുസുക്കി കപ്പുച്ചിനോയും ഓട്ടോസാം AZ-1 ഉം ഏറ്റവും രസകരമായ രണ്ട് ജാപ്പനീസ് കെയ് കാറുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇരുവരും തമ്മിലുള്ള ഒരു ദ്വന്ദ്വയുദ്ധം എങ്ങനെ?
സെൻട്രൽ റിയർ പൊസിഷനിലുള്ള എഞ്ചിൻ, റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ്, രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ഗൾ വിംഗ് ഡോറുകൾ, ഭാരം 720 കിലോ മാത്രം... ഇതുവരെ ഒരു മത്സര കാറിന്റെ വിവരണം പോലെ തോന്നുന്നു, അല്ലേ? അതിനാൽ നമുക്ക് തുടരാം. 660 ക്യുബിക് സെന്റീമീറ്ററും 64 കുതിരശക്തിയും. അതെ… അറുപത്തിനാല് കുതിരകൾ?! മാത്രം?!
ചക്രത്തിലെ രസകരമായ നിമിഷങ്ങൾക്ക് ആവശ്യത്തിലധികം ശക്തി - നമ്മൾ താഴെ കാണുന്നത് പോലെ. ലോകത്തെവിടെയും ഇല്ലാത്ത കെയ് കാറുകളുടെ, ചെറിയ ജാപ്പനീസ് കാറുകളുടെ ലോകത്തേക്ക് സ്വാഗതം. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിനുശേഷം ജാപ്പനീസ് കാർ വ്യവസായത്തെ ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നതിനായി ആദ്യം സൃഷ്ടിച്ച ഈ വിഭാഗം ഇന്നും "ജീവനോടെ" തുടരുന്നു.
പരമ്പരാഗത കാറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, കെയ് കാറുകൾക്ക് നികുതി ആനുകൂല്യങ്ങൾ ഉണ്ട്, അത് പൊതുജനങ്ങൾക്ക് കുറഞ്ഞ വിൽപ്പന വില അനുവദിക്കുകയും തിരക്കേറിയ ജാപ്പനീസ് നഗരങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ പരിഹാരവുമാണ്.
ഈ സിനിമ വെളിപ്പെടുത്തുന്നതുപോലെ, കേയ് കാറുകൾ കേവലം ശുദ്ധമായ നഗരവാസികളും ജോലി ചെയ്യുന്ന വാഹനങ്ങളും മാത്രമല്ല. അവർ ആവേശകരമായ ചെറിയ യന്ത്രങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു. 90-കൾ ഈ ഘട്ടത്തിൽ ഏറ്റവും രസകരമായിരുന്നു എന്നതിൽ സംശയമില്ല.
നിലവിലെ ജോഡിയിൽ, സുസുക്കി കപ്പുച്ചിനോ ഒരുപക്ഷേ ഏറ്റവും അറിയപ്പെടുന്നതാണ് - ചിലത് പോർച്ചുഗലിലേക്ക് പോലും എത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഒരു Mazda MX-5 സങ്കൽപ്പിക്കുക, അത് ചുരുങ്ങിപ്പോയതും കപ്പുച്ചിനോയിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയല്ല. അനുപാതത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഫിയറ്റ് 500 നേക്കാൾ ചെറുതും ഇടുങ്ങിയതുമാണ് കപ്പുച്ചിനോയെന്ന് അറിയുക. ഇത് ശരിക്കും വളരെ ചെറുതാണ്. ടർബോ ഉള്ള ചെറിയ 660 സിസി ഇൻ-ലൈൻ ത്രീ-സിലിണ്ടറിന്റെ രേഖാംശ ഫ്രണ്ട് എഞ്ചിൻ, റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്, തീർച്ചയായും, നിയന്ത്രിത 64 എച്ച്പി (പരമാവധി അനുവദനീയമായ പവർ).
എന്നാൽ കൂടുതൽ ഉണ്ട്…
ഓട്ടോസാം AZ-1 കെയ് കാറുകളിൽ ഏറ്റവും സമൂലമായതായിരുന്നു എന്നതിൽ സംശയമില്ല. ഒരു 1/3 സ്കെയിൽ സൂപ്പർ സ്പോർട്സ് കാർ. തുടക്കത്തിൽ സുസുക്കി നിർദ്ദേശിച്ച ഒരു പ്രോജക്റ്റ്, ഒടുവിൽ മസ്ദയുടെ കൈകളിലൂടെ ഉൽപ്പാദന നിരയിൽ എത്തി. എഞ്ചിൻ സുസുക്കിയിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത് - ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡായ AZ-1 അതിന്റെ ചിഹ്നവും വിറ്റു.
വിപണിയുടെ വിവിധ വിഭാഗങ്ങളെ കീഴടക്കുന്നതിനായി വ്യത്യസ്ത ബ്രാൻഡുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചപ്പോൾ, മസ്ദയുടെ ഒരു സൃഷ്ടി കൂടിയാണ് ഓട്ടോസാം ബ്രാൻഡ്. ജപ്പാനിലെ ബെസ്റ്റ് മോട്ടോറിംഗ് 1992-ലെ ഈ താരതമ്യത്തെ സന്തോഷപൂർവ്വം വീണ്ടെടുത്തു, ചെറുതും എന്നാൽ രസകരവുമായ രണ്ട് മോഡലുകളെ വശത്താക്കി.
സർക്യൂട്ടിലും നനഞ്ഞ നിലത്തിലുമുള്ള പ്രവർത്തനം കാണുന്നതിന്, 5:00 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് വീഡിയോ കാണുക. അതിനുമുമ്പ്, AZ-1 ന്റെ ഒരു വിവരണവും റോഡിലെ ത്വരിതപ്പെടുത്തലിന്റെ താരതമ്യവും ഉണ്ട്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, സബ്ടൈറ്റിലുകൾ കാണുന്നില്ല... നിങ്ങൾക്ക് ജാപ്പനീസ് മനസ്സിലായോ? ഞങ്ങളുമില്ല.