2019 മുതൽ ഫ്രാൻസിൽ വാഹന ഭാരനികുതി ഒരു വിവാദ വിഷയമാണ്. നിരവധി മുന്നേറ്റങ്ങൾക്കും (പരിസ്ഥിതി മന്ത്രാലയം) തിരിച്ചടികൾക്കും (സാമ്പത്തിക മന്ത്രാലയത്തിന്റെ) തിരിച്ചടികൾക്കും ശേഷം, ഈ നടപടി കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് പോകുന്നതായി തോന്നുന്നു, ഫ്രഞ്ച് ലെസ് പത്രം പറയുന്നു എക്കോസ്.
പുതിയ വാഹന ഭാരനികുതി 2021-ൽ തന്നെ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ (ഏതാണ്ട്) എല്ലാ വാഹനങ്ങൾക്കും €10/kg വർദ്ധനവ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു - പരമാവധി പരിധി € 10,000 - ഒരു ഭാരമുള്ള 1800 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടുതൽ ഈടാക്കുന്ന നിരക്ക്.
പ്രാരംഭ നിർദ്ദേശം കൂടുതൽ കഠിനമായിരുന്നു, അതിൽ നിലവിൽ ബാർബറ പോമ്പിലിയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള പരിസ്ഥിതി മന്ത്രാലയം എല്ലാ വാഹനങ്ങൾക്കും 1400 കിലോയിൽ നിന്ന് നികുതി ചുമത്താൻ നിർദ്ദേശിച്ചു.
വളരെ താഴ്ന്നതായി കണക്കാക്കപ്പെട്ട ഒരു മൂല്യം, അത് (കൂടാതെ) ഫ്രഞ്ച് കാർ നിർമ്മാതാക്കളെ ഗുരുതരമായി ബാധിക്കും. അങ്ങനെയാണെങ്കിലും, 2022 ലെ കണക്കനുസരിച്ച് പരിധി 1650 കിലോഗ്രാമായി കുറയ്ക്കുന്നതിലേക്ക് വിരൽ ചൂണ്ടിക്കൊണ്ട്, അളവിന്റെ പുരോഗമനപരമായ കർശനത പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
എന്നാൽ ഒഴിവാക്കലുകൾ ഉണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ - ഓട്ടോമൊബൈൽ അമിതവണ്ണത്തിന്റെ രാജാക്കന്മാർ - ഈ നികുതിയിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കപ്പെടും കൂടാതെ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേക നടപടികൾ നിർവചിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, ചട്ടം പോലെ, ഭാരമേറിയ (പ്രത്യേകിച്ച് പ്ലഗ്-ഇന്നുകൾ). മൂന്നോ അതിലധികമോ കുട്ടികളുള്ള, വലിയ വാഹനങ്ങൾ ആവശ്യമുള്ള, അതിനാൽ ഭാരമുള്ള കുടുംബങ്ങളെയും പ്രത്യേക നടപടികളോടെ പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട്.
ഫ്രാൻസ് ഏറ്റവും വലിയ യൂറോപ്യൻ കാർ വിപണികളിലൊന്നാണ്, കാർ വ്യവസായം ഈ നടപടിയെ (ഞങ്ങൾ ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ കൂടുതൽ ആവശ്യക്കാരനാകുമെന്ന വാഗ്ദാനങ്ങളോടെ) ആശങ്കയോടെയാണ് കാണുന്നത്.
അതിശയകരമെന്നു പറയട്ടെ, CO2 പുറന്തള്ളൽ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിന് അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന അതേ സമയം, പകർച്ചവ്യാധി കാരണം, ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിനും അത്യന്തം വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതാണ് 2020 എന്ന് തെളിയിക്കുന്നത്.