മാൻസോറിയുടെ മറ്റൊരു സമൂലമായ തയ്യാറെടുപ്പ്, ഇത്തവണ മെഴ്സിഡസ്-എഎംജി ജിഎൽഎസ് 63 ഗിനി പന്നിയായി. കൂടാതെ അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുമായിരുന്നില്ല.
നൽകാനും വിൽക്കാനുമുള്ള കരുത്തുള്ള ഒരു എഞ്ചിൻ, സ്പോർട്ടി എന്നാൽ ആഡംബരപൂർണമായ സ്റ്റൈലിംഗും 7 പേർക്ക് ഇരിക്കാനുള്ള സൗകര്യവുമുണ്ട് - Mercedes-AMG GLS 63-ന് ഒരു കുറവുമില്ല. എന്നാൽ മാൻസോറിയും ഇതേ അഭിപ്രായം പങ്കിടുന്നില്ല…
ബവേറിയൻ പ്രിപ്പയർ എസ്യുവിക്കായി ഒരു കൂട്ടം പരിഷ്ക്കരണങ്ങൾ തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഒരു സൗന്ദര്യാത്മക തലത്തിൽ, Mercedes-AMG GLS 63 സാധാരണ അനുബന്ധങ്ങൾ നേടിയിട്ടുണ്ട്: പുതിയ ബമ്പറുകളും എയർ ഇൻടേക്കുകളും, സൈഡ് സ്കർട്ടുകളും, പുതിയ ബോണറ്റും ഒരു പിൻ സ്പോയിലറും ഡിഫ്യൂസറും. പുതിയ 23 ഇഞ്ച് വീലുകളുള്ള ടയറുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന കൂടുതൽ വ്യക്തമായ വീൽ ആർച്ചുകൾ മറക്കരുത്. കൂടാതെ, പുതിയ എയർ സസ്പെൻഷൻ GLS 63 ഏകദേശം 30 mm നിലത്തോട് അടുത്ത് സ്ഥാപിക്കുന്നത് സാധ്യമാക്കുന്നു.
ഉള്ളിൽ, ഒരു പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, കാർബൺ ഫൈബർ, അലൂമിനിയം പെഡലുകളിൽ പ്രയോഗങ്ങളുള്ള ലെതർ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി എന്നിവയിൽ മാൻസോറി പന്തയം വെക്കുന്നു. എന്നാൽ ഈ പരിഷ്ക്കരണ പ്രോഗ്രാമിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം പ്രകടനമായതിനാൽ, മികച്ചത് ബോണറ്റിന് കീഴിൽ മറച്ചിരിക്കുന്നു.
സ്ഫോടനാത്മക കോക്ടെയ്ൽ: 840 എച്ച്പി, 1150 എൻഎം
5.5 ലിറ്റർ ട്വിൻ-ടർബോ V8 എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് Mercedes-AMG GLS 63 585 hp കരുത്തും 760 Nm ടോർക്കും നൽകുന്നു. മൻസോറിയുടെ ദൃഷ്ടിയിൽ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയാത്തതായി ഒന്നുമില്ല.
തയ്യാറാക്കുന്നയാൾ V8 എഞ്ചിൻ നവീകരിച്ചു - ECU റീപ്രോഗ്രാം ചെയ്യുന്നു, പുതിയ എയർ ഫിൽട്ടർ മുതലായവ - ചാർജ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. 840 എച്ച്പി, 1150 എൻഎം . വൈദ്യുതിയിലെ വർദ്ധനവ് 295 കി.മീ / മണിക്കൂർ (ഇലക്ട്രോണിക് ലിമിറ്റർ ഇല്ലാതെ) ഉയർന്ന വേഗതയിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലിന്റെ 4.9 സെക്കൻഡിൽ 100 കി.മീ / മണിക്കൂർ സ്പ്രിന്റ് - മാൻസോറി എത്രയാണെന്ന് വ്യക്തമാക്കുന്നില്ല.