Essilor കാർ ഓഫ് ദ ഇയർ / ക്രിസ്റ്റൽ വീൽ ട്രോഫിയുടെ 32-ാമത് പതിപ്പ് ആരംഭിക്കുന്നത് പോർച്ചുഗീസ് വിപണിയിലെ മികച്ച കാറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിൽ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും അതുപോലെ തന്നെ ഒരു സംരംഭത്തിന്റെ ദൃശ്യപരതയും പൊതു സ്വാധീനവും വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന നിരവധി പുതുമകളോടെയാണ്. എക്സ്പ്രസ്സോയും എസ്ഐസി ന്യൂസും, കൂടാതെ ഏകദേശം രണ്ട് ഡസനോളം പ്രധാന ദേശീയ മാധ്യമങ്ങളുടെ സഹകരണത്തെ ഇത് കണക്കാക്കുന്നു.
16 പത്രങ്ങൾ, മാഗസിനുകൾ, റേഡിയോ, ടെലിവിഷൻ സ്റ്റേഷനുകൾ എന്നിവയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന സ്ഥിരാംഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ജൂറിയുടെ ഘടനയെ കുറിച്ചാണ് ആദ്യ പുതുമ, ഇനി മുതൽ ജൂറിയിൽ ചേരാൻ ജൂറിമാരെ ക്ഷണിക്കും.
ഈ വർഷം, Rui Freire അധ്യക്ഷനായ എക്സിക്യൂട്ടീവ് കമ്മിറ്റി ഓഫ് കാർ ഓഫ് ദി ഇയർ, മൂന്ന് ഡിജിറ്റൽ മീഡിയകളെ ക്ഷണിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു - ഡിജിറ്റൽ ദിനപത്രമായ "Observador", "Razão Automóvel" വെബ്സൈറ്റ്, "Auto Sapo" ചാനൽ. എക്സിക്യൂട്ടീവ് കമ്മിറ്റി ചെയർമാൻ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ജൂറിയിൽ കറങ്ങുന്ന അംഗങ്ങളെ ഉൾപ്പെടുത്താനുള്ള തീരുമാനത്തിന് കാരണം “ഈ സംരംഭത്തിന്റെ പൊതു ദൃശ്യപരത വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയാണ്, ഇത് പ്രധാനമായും പൊതുജനങ്ങളെ അറിയിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഇതിനായി, ഉപഭോഗത്തിലെയും അഭിപ്രായ രൂപീകരണത്തിലെയും എല്ലാ പ്രവണതകളെയും കുറിച്ച് നാം ബോധവാന്മാരായിരിക്കണം, ഡിജിറ്റൽ മീഡിയ കൂടുതലായി വിഭാഗീയവും വിശ്വസനീയവുമായ വിവരങ്ങൾ ആവശ്യമുള്ള പ്രേക്ഷകരിലേക്ക് എത്താൻ കഴിയുന്നവയാണ്. പുതിയ ശബ്ദങ്ങൾക്കായി ജൂറിയുടെ വാതിലുകൾ തുറക്കാനും ഞങ്ങൾ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു, എല്ലാറ്റിനുമുപരിയായി, ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്രതിഭാസത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു പുതിയ ധാരണയിലേക്ക്, അത് കർശനമായ പ്രത്യേക വായനയിൽ തീർന്നുപോകാൻ കഴിയില്ല, പകരം, പോർച്ചുഗീസ് സമൂഹത്തിന്റെ പ്രവണതകളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കണം. മൊബിലിറ്റിയും കാറും."
പൊതുജനങ്ങൾക്കുള്ള സേവനത്തിന്റെ തത്ത്വചിന്തയിൽ വിശ്വസ്തരായി നിലകൊള്ളുന്നു - ഓരോ വർഷവും മികച്ച നിർദ്ദേശങ്ങളും മികച്ച കാർ മോഡലുകളും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു - Essilor Car of the Year/Trophy Volante de Cristal 2016 ഈ വർഷം പുതുമകളുടെ ഒരു പരമ്പര അവതരിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് Rui Freire ന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു. ഈ "ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ ട്രെൻഡുകളുമായോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പുതിയ ആശയവിനിമയ യാഥാർത്ഥ്യവുമായോ ഐക്യപ്പെടാനുള്ള നിരന്തര ശ്രമം".
വിപണിയുടെയും ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഉൽപന്നങ്ങളുടെയും യാഥാർത്ഥ്യത്തിലേക്ക് അതിനെ അടുപ്പിക്കുക, അതുപോലെ തന്നെ ഇത്തരത്തിലുള്ള സമ്മാനത്തിന്റെ പ്രയോജനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പൊതു ധാരണ എന്നിവയിലേക്ക് അതിനെ അടുപ്പിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയാണ് നിയന്ത്രണം അഗാധമായി പരിഷ്കരിച്ചത്. “ഞാൻ ഒരു ചെറിയ വിപ്ലവം ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നു. ഇപ്പോൾ മുതൽ, ജൂറി ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട പതിപ്പിനെ കാർ ഓഫ് ദ ഇയർ ആയി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു, ഇതുവരെ നടന്നതുപോലെ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ശ്രേണിയല്ല. ഒരു ഉപഭോക്താവ് ഒരു ശ്രേണി വാങ്ങാത്തതിനാൽ, ഏത് കാർ വാങ്ങുന്നതാണ് നല്ലതെന്ന് അറിയാൻ - സാധ്യതയുള്ള ഒരു ഉപഭോക്താവ് ആഗ്രഹിക്കുന്നതെന്തും ഇത് നിറവേറ്റുന്നു. മറുവശത്ത്, പരമ്പരാഗതമായി കുറഞ്ഞ കമ്പോസ്ഡ് ശ്രേണികളുള്ള ബ്രാൻഡുകളെ തുല്യ അവസരങ്ങളിൽ മത്സരിക്കാൻ ഇത് അനുവദിക്കും, അവരുടെ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ അന്തർലീനമായ ഗുണനിലവാരം മാത്രമേ സാധുതയുള്ളൂ, പോർച്ചുഗലിലെ ബന്ധപ്പെട്ട ബ്രാൻഡിന്റെ വാണിജ്യ നിറമല്ല.
ബാലറ്റ് പേപ്പറിലും വിശകലനം ചെയ്യുന്ന ഇനങ്ങളുടെ ഭാരത്തിലും മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയതായി Rui Freire വിശദീകരിക്കുന്നു: “ജൂറിയെ അതിന്റെ മൂല്യനിർണ്ണയം നിർമ്മിക്കാനും അവരെ കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ ആശയവിനിമയം നടത്താനും മത്സരിക്കാനും അനുവദിക്കുന്ന മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഒരിക്കൽ കൂടി ലളിതമാക്കാനും വ്യക്തമാക്കാനും ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചു. ബ്രാൻഡുകൾ, ഒന്നുകിൽ പൊതുജനങ്ങൾക്ക്."
മികച്ച വിവരങ്ങൾ, കൂടുതൽ ദൃശ്യപരത
ഇടപെടൽ അർഹിക്കുന്ന മറ്റൊരു മേഖല, മുൻകൈയും മത്സര മാതൃകകളും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും പരസ്യപ്പെടുത്തുന്നതിനുമുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളാണ്.
3 മില്യൺ ആളുകളുടെ പ്രേക്ഷക സാധ്യത കണക്കാക്കുന്ന ജൂറിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്ന മാധ്യമങ്ങളുടെ പ്രാതിനിധ്യം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന കാർ ബ്രാൻഡുകൾക്ക് അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വളരെ പ്രകടമായ പ്രേക്ഷകരിലേക്ക് പ്രമോട്ട് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള മികച്ച അവസരമാണ് കാർ ഓഫ് ദി ഇയർ. “ഇത്രയും വലിപ്പമുള്ള പ്രേക്ഷകരിലേക്ക് എത്താൻ കഴിയുന്ന സംരംഭങ്ങൾ അപൂർവമാണ്, എന്നാൽ ഈ വ്യാപ്തിയും എല്ലാറ്റിനുമുപരിയായി, സംരംഭത്തെക്കുറിച്ച് ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന വിവരങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരവും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ ഇപ്പോഴും വിശ്വസിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് എസ്ഐസി നോട്ടിസിയാസ്, എക്സ്പ്രസ്സോ, വിസാവോ എന്നിവ ഈ വർഷം എസ്സിലോർ കാറോ ഡോ അനോയെ ആശയവിനിമയം ചെയ്യുന്നതിനായി പുതിയ എഡിറ്റോറിയൽ ഫോർമുലകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നത്, അതിൽ എല്ലാറ്റിനുമുപരിയായി, സീരീസ് പോലുള്ള പരമ്പരാഗത ഫോർമാറ്റുകൾ അവഗണിക്കാതെ, അവരുടെ ഡിജിറ്റൽ മീഡിയയുടെയും സോഷ്യൽ നെറ്റ്വർക്കുകളുടെയും കൂടുതൽ തീവ്രമായ ഉപയോഗം ഉൾപ്പെടുന്നു. എല്ലാ കാൻഡിഡേറ്റ് മോഡലുകളുമൊത്ത് എല്ലാ വർഷവും SIC നോട്ടിസിയാസ് നിർമ്മിക്കുന്ന പ്രോഗ്രാമുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ വിവിധ അവാർഡുകൾ നേടിയവർക്കൊപ്പം എക്സ്പ്രസ്സോ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന പ്രത്യേക വിഭാഗം. ഓരോ കാൻഡിഡേറ്റിനും ഒരു മൾട്ടിമീഡിയ ഡോസിയർ പോലെയുള്ള നൂതനമായ വർക്ക് ടൂളുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന, മുൻകൈയിൽ കൂടുതൽ ഇടപെടാൻ ഞങ്ങൾ ജൂറിയെ വെല്ലുവിളിക്കും,", റൂയി ഫ്രെയർ വിശദീകരിക്കുന്നു.
അവസാനമായി, Essilor കാർ ഓഫ് ദി ഇയർ/ട്രോഫി Volante Cristal 2016 ഈ വർഷം അതിന്റെ പ്രധാന ഇവന്റുകളുടെ കൂടുതൽ പൊതു ദൃശ്യപരതയ്ക്കായി വാതുവെയ്ക്കും, അതായത് ഏഴ് ഫൈനലിസ്റ്റുകളുമായുള്ള അന്തിമ തിരഞ്ഞെടുപ്പിനുള്ള റോഡ്ഷോ അല്ലെങ്കിൽ ഫെസ്റ്റ ഡോ ഓട്ടോമൊബൈലിലേക്ക് മടങ്ങുന്ന അവാർഡ് ചടങ്ങ്, വാണിജ്യ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ ഏജന്റുമാരും വ്യക്തികളും തമ്മിലുള്ള സമർപ്പണത്തിന്റെയും ആശയവിനിമയത്തിന്റെയും ഒരു നിമിഷമായി ഈ മേഖലയുടെ അജണ്ട വർഷങ്ങളായി അടയാളപ്പെടുത്തി.
2016-ലെ എസ്സിലോർ കാർ ഓഫ് ദി ഇയർ/ക്രിസ്റ്റൽ വീൽ ട്രോഫി 2016-ന്റെ എൻറോൾമെന്റ് ഒക്ടോബർ 1-ന് അവസാനിക്കും, ഡൈനാമിക് ടെസ്റ്റിംഗ് കാലയളവ് ഡിസംബർ 15 വരെ നീളുന്നു.
ജനുവരിയിൽ, ആദ്യ വോട്ടിംഗ് സെഷനിൽ ഏഴ് ഫൈനലിസ്റ്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നു, തുടർന്ന് രണ്ടാം റൗണ്ടിൽ, പോർച്ചുഗലിലെ കാർ ഓഫ് ദ ഇയർ തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടും, അതുപോലെ ഓരോന്നിലും മികച്ച മോഡലുകൾക്ക് പ്രതിഫലം നൽകുന്ന വിവിധ കാർ ട്രോഫികളിലെ വിജയികളും. സെഗ്മെന്റ്.
സ്ഥിരം ജൂറി
. പന്ത്
. കാറുകളും എഞ്ചിനുകളും
. രാവിലെ മെയിൽ
. വാർത്താ ഡയറി
. എക്സ്പ്രസ്
. പത്രം ഐ
. ബിസിനസ് ജേർണൽ
. പത്രം
. കളി
. പൊതു
. നവോത്ഥാന റേഡിയോ/ആർഎഫ്എം
. റെക്കോർഡ്
. എസിപി മാഗസിൻ
. SIC/SIC വാർത്തകൾ
. ടി.എസ്.എഫ്
. കാഴ്ചശക്തി
അതിഥി ജൂറി
. ഓട്ടോ തവള
. നിരീക്ഷകൻ
. കാർ ലെഡ്ജർ