ദേശീയ മോട്ടോർസ്പോർട്ടിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ഡ്രൈവർമാരിൽ ഒരാളായ അമേരിക്കോ ന്യൂൺസ് ഇന്ന് അന്തരിച്ചു. പോർഷെ ബ്രാൻഡിനോട് എപ്പോഴും വിശ്വസ്തത പുലർത്തുന്ന ന്യൂൻസ്, 20 വർഷത്തെ കരിയറിൽ അസൂയാവഹമായ ഒരു റെക്കോർഡ് സൃഷ്ടിച്ചു, റാലികൾക്കും വേഗതയ്ക്കും ഇടയിൽ വിഭജിച്ചു, മൊത്തം 9 ദേശീയ ചാമ്പ്യൻ കിരീടങ്ങൾ നേടി.
ബോഡി ബിൽഡർമാർ മുതൽ "സർ ഓഫ് ദി പോർഷസ്" വരെ - സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ട് ബ്രാൻഡിനോടുള്ള വിശ്വസ്തത കാരണം അദ്ദേഹത്തിന് ലഭിച്ച വിളിപ്പേര് - അമെറിക്കോ ന്യൂൻസ് തന്റെ മുഴുവൻ കരിയർ കെട്ടിപ്പടുത്തത് പരിശ്രമം, അർപ്പണബോധം, ഡ്രൈവിംഗിലെ നിഷേധിക്കാനാവാത്ത കഴിവ് എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ്. തന്റെ എളിയ ഉത്ഭവം കാരണം, നൂൺസിന് വിയർപ്പും കഴിവും കൊണ്ട് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകേണ്ടി വന്നു, മറ്റുള്ളവർ മികച്ച സാമ്പത്തിക സ്ഥിതിയിലൂടെ നേടിയത് - ഉദാഹരണത്തിന്, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ആദ്യത്തെ പോർഷെ കേടായ ഒരു യൂണിറ്റായിരുന്നു, ന്യൂൻസ് സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് വീണ്ടെടുത്തു.
ഈ തിരിച്ചടികൾ കാരണം, റേസിംഗ് അദ്ദേഹത്തിന്റെ ജീവിതത്തിൽ വൈകി, വെറും 33 വയസ്സിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. എന്നിരുന്നാലും, നൂൺസിന്റെ സ്വാഭാവിക കഴിവ് ആർക്കും വ്യക്തമായിരുന്നു, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ദീർഘകാല സുഹൃത്തും മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഡ്രൈവറുമായ ഇവാരിസ്റ്റോ സറൈവ - റാലികളിൽ പ്രവേശിക്കാൻ നൂൺസിനെ ബോധ്യപ്പെടുത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ഇത് വളരെ കുറച്ച് സമയത്തിനകം: "നിങ്ങളുടെ പക്കൽ പോർഷെ ഉണ്ട്, ചെലവുകൾ ഞങ്ങൾ സോക്സിൽ അടയ്ക്കാം. ”.
അൽപ്പം മടിച്ചെങ്കിലും, നൂൺസ് ആവേശഭരിതനായി, 1962-ലെ തുടക്കക്കാരുടെ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിൽ ഇവാരിസ്റ്റോയ്ക്കൊപ്പം പങ്കെടുക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു, ആർട്ടെ ഇ സ്പോർട് ക്ലബ് 356 ബി കൂപ്പെ കർമാന്റെ ചക്രത്തിൽ സംഘടിപ്പിച്ചു. രണ്ട് സുഹൃത്തുക്കൾക്ക് അവർ എടുക്കുന്ന ചുവടിന്റെ പ്രാധാന്യം കാണാൻ കഴിയില്ല.
"ഇന്നും, അവർ എനിക്ക് തരാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും വലിയ സന്തോഷം കബ്രെയ്റയെയോ സെൻഹോറ ഡാ ഗ്രാസയെയോ അർഗാനിലിനെയോ അടച്ചുപൂട്ടി ഒരു രാത്രി ചന്ദ്രനോ മഴയോ മൂടൽമഞ്ഞോ കൂടെ അവിടെ പോകാൻ അനുവദിക്കുക എന്നതാണ്..." അമേരിക്കൻ ന്യൂൻസ്
രണ്ടു പതിറ്റാണ്ടോളം നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഒരു സാഹസിക യാത്ര അവർ അറിയാതെ ആരംഭിക്കുകയായിരുന്നു, അത് ഒമ്പത് ദേശീയ കിരീടങ്ങളും 183 വിജയങ്ങളും, സമ്പൂർണ്ണവും ഗ്രൂപ്പിലും, വേഗതയ്ക്കും റാലികൾക്കും ഇടയിൽ.
1980-ൽ, അമേരിക്കോ ന്യൂൻസ് അവസാന ഫുൾ സീസൺ പൂർത്തിയാക്കി, ചില മികച്ച പ്രകടനങ്ങൾ ഒപ്പുവച്ചു, സമീപകാല തലമുറകളിൽ നിന്നുള്ള കാറുകളുമായും ഡ്രൈവർമാരുമായും എപ്പോഴും ഏറ്റുമുട്ടി. 1983-ലെ കാമെലിയാസ് റാലിക്ക് ശേഷം നൂൺസ് തീർച്ചയായും വിരമിക്കും, 3 ലിറ്റർ പോർഷെ 911 ന്റെ ചക്രത്തിൽ അദ്ദേഹം ഈ പരീക്ഷണം നടത്തി.
അടുത്ത കാലം വരെ, അമേരിക്കോ നൂൺസ് ഇപ്പോഴും എല്ലാ ദിവസവും പോർഷെ 911 കാരേര 2 (993) ഓടിച്ചു, അത് അദ്ദേഹം ഉപേക്ഷിച്ചില്ല, കൂടാതെ ഒരു ഡ്രൈവർ എന്ന നിലയിലുള്ള തന്റെ നീണ്ട കരിയറിനിടെ ഓടിച്ച ഏതൊരു കാറുകളേക്കാളും വിരോധാഭാസമെന്നു പറയട്ടെ.
ഉറവിടം: റിക്കാർഡോ ഗ്രിലോ, "അമേരിക്കോ ന്യൂൻസ് ഒ സെൻഹോർ ഡോസ് പോർഷെ" (2008)
ചിത്രങ്ങൾ: സ്പോർട്സ് ക്ലാസ്