400 കിലോമീറ്ററിൽ താഴെ. ഈ മക്ലാരൻ എഫ്1 ഒരു ചെറിയ ഭാഗ്യത്തിന് കൈ മാറും

Anonim

ആമുഖം ആവശ്യമില്ലാത്ത കാറുകളുണ്ട് മക്ലാരൻ F1 തീർച്ചയായും അവയിലൊന്നാണ്. ഗോർഡൻ മുറെ സൃഷ്ടിച്ച ഈ “കാർ യൂണികോൺ” ഉൽപ്പാദന നിരയിൽ നിന്ന് 71 റോഡ് യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമാണ് വന്നത് (ആകെ 106 യൂണിറ്റുകൾ, പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾക്കും മത്സരത്തിനും ഇടയിൽ).

6.1 l, 7400 rpm-ൽ 627 hp, 5600 rpm-ൽ 650 Nm ശേഷിയുള്ള BMW അന്തരീക്ഷ V12 (S70/2) ഓടിക്കുന്ന, Mclaren F1 വർഷങ്ങളോളം ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ പ്രൊഡക്ഷൻ കാർ ആയിരുന്നു, ഇപ്പോഴും അത് തന്നെയാണ്. അന്തരീക്ഷ എഞ്ചിൻ ഉൽപ്പാദന കാർ എന്നെങ്കിലും.

ഈ കാരണങ്ങളാൽ, വിൽപ്പനയ്ക്കുള്ള ഒരു യൂണിറ്റിന്റെ ആവിർഭാവം എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു സംഭവമാണ്, വർഷങ്ങൾ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, മുറെയുടെ ഈ "മാസ്റ്റർപീസ്" ലേലത്തിൽ നേടിയ മൂല്യങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ് (വാസ്തവത്തിൽ, വാസ്തവത്തിൽ ). ഇക്കാരണത്താൽ, ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്ന യൂണിറ്റ് 15 ദശലക്ഷം ഡോളറിലധികം (ഏകദേശം 12.6 ദശലക്ഷം യൂറോ) ലേലം ചെയ്യപ്പെടുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

മക്ലാരൻ F1

കുറ്റമറ്റ അവസ്ഥയിൽ

ഓഗസ്റ്റിൽ പെബിൾ ബീച്ചിൽ നടന്ന ഗുഡിംഗ് ആൻഡ് കമ്പനി ലേലത്തിൽ "ഒരു പുതിയ ഉടമയെ തിരയുന്നു", ഈ മക്ലാരൻ എഫ്1 1995-ൽ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ ഉപേക്ഷിച്ച് ഷാസി നമ്പർ 029-ൽ അവതരിപ്പിച്ചു. പുറംഭാഗം തനതായ നിറത്തിൽ "ക്രെയ്റ്റൺ ബ്രൗൺ" വരച്ചു. തുകൽ പൊതിഞ്ഞ ഇന്റീരിയർ, ഈ മാതൃക പ്രതിവർഷം ശരാശരി 16 കിലോമീറ്റർ മാത്രം സഞ്ചരിച്ചു!

അതിന്റെ ആദ്യ ഉടമ ഒരു ജാപ്പനീസ് പൗരനായിരുന്നു, അദ്ദേഹം അത് വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ, അതിനുശേഷം ഈ എഫ് 1 യുഎസിലേക്ക് "കുടിയേറ്റം" ചെയ്തു, അവിടെ ഇതിന് ചെറിയ ഉപയോഗവും നൽകിയില്ല. കുറ്റമറ്റ അവസ്ഥയും കുറഞ്ഞ മൈലേജും കൂടാതെ, ഈ യൂണിറ്റിന് കുറച്ചുകൂടി "താൽപ്പര്യമുള്ള പോയിന്റുകൾ" ഉണ്ട്.

മക്ലാരൻ F1

ആരംഭിക്കുന്നതിന്, ഇത് സൈഡ് കമ്പാർട്ടുമെന്റുകളിലേക്ക് യോജിപ്പിക്കുന്ന ഒറിജിനൽ സ്യൂട്ട്കേസുകളുടെ ഒരു കിറ്റുമായി വരുന്നു. കൂടാതെ, ഈ McLaren F1-ൽ TAG Heuer-ൽ നിന്നുള്ള അപൂർവ വാച്ചും ഉണ്ട്, സെറ്റ് പൂർത്തിയാക്കാൻ ടൂളുകളുടെ "കാർട്ട്" പോലും കാണുന്നില്ല.

അവസാനമായി, ഒരു തരം "ഒറിജിനാലിറ്റി സർട്ടിഫിക്കറ്റ്" എന്ന നിലയിൽ, ടയറുകൾ പോലും യഥാർത്ഥ ഗുഡ്ഇയർ ഈഗിൾ എഫ് 1 ആണ്, എന്നിരുന്നാലും, അവയ്ക്ക് 26 വയസ്സായതിനാൽ, ഈ എഫ് 1 അതിന്റെ "സ്വാഭാവിക ആവാസവ്യവസ്ഥയിലേക്ക്" തിരികെ നൽകുന്നതിന് മുമ്പ് അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഉപദേശിക്കുന്നു: റോഡ്.

കൂടുതല് വായിക്കുക