സ്കോഡ കരോക്കിന് ഇതിനകം പോർച്ചുഗലിനായി വിലകളുണ്ട് (ഇത് ഇപ്പോൾ ലഭ്യമാണ്)

നിങ്ങൾ കണ്ടതുപോലെ, സ്കോഡ കരോക്കിന്റെ എതിരാളികൾ പലരേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. എന്നാൽ ചെക്ക് മോഡൽ ഒരു കൂട്ടം വാദങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, അത് ഇന്നത്തെ ഏറ്റവും തർക്കമുള്ള സെഗ്മെന്റിന്റെ ഒരു ഭാഗത്തിന് തർക്കമുണ്ടാക്കുന്നു.

ഇത് നല്ല ഇന്റീരിയർ സ്പേസ്, പുതിയ ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, പൂർണ്ണ LED ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, കൂടാതെ ഒരു സ്കോഡയിൽ ആദ്യമായി ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പിൻ സീറ്റുകൾക്കുള്ള VarioFlex സിസ്റ്റം (പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ നിന്ന് സീറ്റുകൾ നീക്കംചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു), ബൂട്ട് തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള വെർച്വൽ പെഡൽ (ഓപ്ഷണൽ) എന്നിവ സ്കോഡയുടെ പുതിയ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയുടെ കൂടുതൽ ഹൈലൈറ്റുകളാണ്.

ഓപ്ഷണൽ വേരിയോഫ്ലെക്സ് പിൻ സീറ്റുമായി ചേർന്ന്, ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിന്റെ അടിസ്ഥാന അളവ് 479 മുതൽ 588 ലിറ്റർ വരെ വേരിയബിളാണ്. VarioFlex സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച്, പിൻ സീറ്റുകൾ പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയും - എസ്യുവി ഒരു വാൻ ആയി മാറുന്നു, പരമാവധി ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി 1810 ലിറ്റർ ആണ്.

ഫോക്സ്വാഗന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ

സ്കോഡ കരോക്ക് - ബ്രാൻഡിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ മോഡലുകളിൽ പതിവ് പോലെ - ഫോക്സ്വാഗന്റെ "സഹോദരി"ക്ക് പോലും ജീവിതം ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സ്കോഡ വീണ്ടും "ജർമ്മൻ ഭീമൻ" ന്റെ ഏറ്റവും മികച്ച ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഉപയോഗിച്ച് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാനും കഴിയും, ഇത് നാല് വ്യത്യസ്ത ലേഔട്ടുകളിൽ ലഭ്യമാണ്, ഡ്രൈവിംഗ്, വാഹന നില, നാവിഗേഷൻ, ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ വിവരങ്ങളും കാണാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

കപ്പാസിറ്റീവ് ടച്ച് ഡിസ്പ്ലേകളോടുകൂടിയ (പ്രോക്സിമിറ്റി സെൻസറോടുകൂടിയ) അത്യാധുനിക പ്രവർത്തനങ്ങളും ഇന്റർഫേസുകളും ഉപകരണങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ മോഡുലാർ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ രണ്ടാം തലമുറയിൽ നിന്നാണ് വിവരങ്ങളും വിനോദ ബിൽഡിംഗ് മൊഡ്യൂളുകളും വരുന്നത്. മുൻനിര കൊളംബസ് സിസ്റ്റത്തിനും ആമുണ്ട്സെൻ സിസ്റ്റത്തിനും ഒരു വൈ-ഫൈ ഹോട്ട്സ്പോട്ട് പോലും ഉണ്ട്.

ഡ്രൈവിംഗ് സഹായങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ്, ലെയ്ൻ അസിസ്റ്റ് ആൻഡ് ട്രാഫിക്, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ഡിറ്റക്റ്റ്, കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് വിപുലമായ പരിരക്ഷയുള്ള ഫ്രണ്ട് അസിസ്റ്റ്, എമർജൻസി അസിസ്റ്റന്റ് (എമർജൻസി അസിസ്റ്റന്റ്) എന്നിവയാണ് പുതിയ കംഫർട്ട് സിസ്റ്റങ്ങൾ. പുതിയ ട്രെയിലർ അസിസ്റ്റന്റ് - കരോക്കിന് രണ്ട് ടൺ വരെ ട്രെയിലറുകൾ വലിച്ചിടാൻ കഴിയും - സാവധാനത്തിലുള്ള റിവേഴ്സിംഗ് കുസൃതികളെ സഹായിക്കുന്നു.

എഞ്ചിനുകൾ

ആദ്യ ലോഞ്ച് ഘട്ടത്തിൽ, സ്കോഡ കരോക്ക് പോർച്ചുഗലിൽ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത ബ്ലോക്കുകളിൽ ലഭ്യമാകും: ഒരു പെട്രോളും രണ്ട് ഡീസലും. സ്ഥാനചലനങ്ങൾ 1.0 (പെട്രോൾ), 1.6, 2.0 ലിറ്റർ (ഡീസൽ), പവർ ശ്രേണി 116 hp (85 kW) നും 150 hp (110 kW) നും ഇടയിലാണ്. എല്ലാ എഞ്ചിനുകളും ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ, ടർബോചാർജർ, ബ്രേക്കിംഗ് എനർജി റിക്കവറി ഉള്ള സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് സിസ്റ്റം എന്നിവയുള്ള യൂണിറ്റുകളാണ്.

എല്ലാ എഞ്ചിനുകളും 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ 7-സ്പീഡ് DSG ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാവുന്നതാണ്.

ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകൾ

• 1.0 TSI - 116 hp (85 kW) , പരമാവധി ടോർക്ക് 200 Nm, ടോപ്പ് സ്പീഡ് 187 km/h, ആക്സിലറേഷൻ 0-100 km/h 10.6 സെക്കൻഡിൽ, സംയോജിത ഉപഭോഗം 5.3 l/100 km, സംയുക്ത CO2 ഉദ്വമനം 119 g/km. 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് (സീരീസ്) അല്ലെങ്കിൽ 7-സ്പീഡ് DSG (ഓപ്ഷണൽ).
• 1.5 TSI Evo - 150 hp (മൂന്നാം പാദത്തിൽ നിന്ന് ലഭ്യമാണ്)

ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ

• 1.6 TDI - 116 hp (85 kW) , പരമാവധി ടോർക്ക് 250 Nm, ടോപ്പ് സ്പീഡ് 188 km/h, ആക്സിലറേഷൻ 0-100 km/h 10.7 സെക്കൻഡിൽ, സംയോജിത ഉപഭോഗം 4.6 l/100 km, സംയുക്ത CO2 ഉദ്വമനം 120 g/km. 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് (സീരീസ്) അല്ലെങ്കിൽ 7-സ്പീഡ് DSG (ഓപ്ഷണൽ).
• 2.0 TDI - 150 hp (110 kW) , 4×4, പരമാവധി ടോർക്ക് 340 Nm, ടോപ്പ് സ്പീഡ് 196 km/h, ആക്സിലറേഷൻ 0-100 km/h 8.7 സെക്കൻഡിൽ, സംയോജിത ഉപഭോഗം 5.0 l/100 km, സംയുക്ത CO2 ഉദ്വമനം 131 g /km. 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് (സീരീസ്) അല്ലെങ്കിൽ 7-സ്പീഡ് DSG (ഓപ്ഷണൽ).
• 2.0 TDI - 150 hp (110 kW), 4×2 (മൂന്നാം പാദത്തിൽ നിന്ന് ലഭ്യമാണ്).

പോർച്ചുഗലിനുള്ള വിലകൾ

പുതിയ സ്കോഡ കരോക്ക് പോർച്ചുഗലിൽ രണ്ട് തലത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങളുമായി (അഭിലാഷവും ശൈലിയും) നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. വില 25 672 യൂറോയിൽ നിന്ന് (ഗാസോലിന്) 30 564 യൂറോയും (ഡീസൽ). സ്റ്റൈൽ പതിപ്പുകൾ €28 992 (1.0 TSI), €33 886 (1.6 TDI) എന്നിവയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു.

7-സ്പീഡ് DSG ഗിയർബോക്സ് 2100 യൂറോയ്ക്ക് ഒരു ഓപ്ഷനാണ്

2.0 TDI പതിപ്പ്, ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവിലും സ്റ്റൈൽ ഉപകരണ തലത്തിലും മാത്രം ലഭ്യമാണ്, 39 284 യൂറോയ്ക്ക് ഓഫർ ചെയ്യുന്നു.

Razão Automóvel-നോട് സംസാരിച്ച സ്കോഡയിലെ മാർക്കറ്റിംഗ് മേധാവി അന്റോണിയോ കയാഡോ, "എൻട്രി എക്യുപ്മെന്റ് ലൈനിൽ പോലും" പുതിയ കരോക്കിനുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ശക്തമായ എൻഡോവ്മെന്റ് എടുത്തുകാണിച്ചു. സ്കോഡ കരോക്കിന്റെ പോർച്ചുഗലിൽ വിപണനം ആരംഭിച്ചു കഴിഞ്ഞു.