കമ്പനികൾ കാറുകൾ വാങ്ങുമ്പോൾ എന്താണ് ചിന്തിക്കുന്നത്?

ഞാൻ റീഡർ വർക്ക് സംരക്ഷിച്ച് ഉത്തരം ഉടൻ നൽകും. കാറുകൾ വാങ്ങുമ്പോൾ കമ്പനികൾ പല കാര്യങ്ങളും ആലോചിക്കാറുണ്ട്. സാധാരണ ഉപഭോക്താവിനേക്കാൾ കൂടുതൽ. പക്ഷേ, സംശയത്തിന് ഇടംനൽകുന്ന ഒരു ഫോർമാറ്റിൽ അവർ എല്ലാം ചിന്തിക്കുകയും തീരുമാനിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അവർ അക്കങ്ങളിൽ ചിന്തിക്കുന്നു.

തീർച്ചയായും, സംഘടിത അക്കൗണ്ടുകളുള്ള കമ്പനികളെക്കുറിച്ചാണ് ഞാൻ സംസാരിക്കുന്നത്. കാർ വാങ്ങാൻ കമ്പനി സ്ഥാപിച്ച വ്യവസായിയുടെ രൂപം മറക്കുക. അല്ലെങ്കിൽ കമ്പനിയുടെ അക്കൗണ്ടുകളിൽ മെഴ്സിഡസ് ഇടുന്ന മുതലാളി.

കർശനവും സംഘടിതവുമായ കമ്പനികൾ അവർക്ക് ആവശ്യമുള്ളതിനാൽ മാത്രമേ കാറുകൾ വാങ്ങൂ. അവരെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം കാറുകൾ ഒരു ചെലവാണ്. അവർ ആഗ്രഹത്തിന്റെ ഒരു വസ്തുവല്ല. ഒന്നാലോചിച്ചു നോക്കൂ: ഒരു പുതിയ കാർ വാങ്ങിയെന്ന് അയൽക്കാരനോട് പറയുന്ന അതേ അഭിമാനത്തോടെ ഒരു കമ്പനി അതിന്റെ ഫ്ലീറ്റിന്റെ മോഡലുകൾ ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നത് നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും കണ്ടിട്ടുണ്ടോ?

കമ്പനികൾ എന്താണ് ചിന്തിക്കുന്നതെന്ന് നമുക്ക് നോക്കാം:

നികുതി: ഒരു കാർ നിരവധി നികുതികൾക്ക് വിധേയമാണ്. ഒപ്പം അതിന്റെ ഉപയോഗവും. വാഹന നികുതി എന്നത് ഒരു ശാസ്ത്രമാണ്. വിലയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന സ്വയംഭരണ നികുതി, ഇന്നത്തെക്കാലത്ത്, ഏറ്റെടുക്കൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന മാനദണ്ഡങ്ങളിലൊന്നായി മാറുന്നു. പണം വാടകയ്ക്കെടുക്കുന്നതിനോ വാടകയ്ക്കെടുക്കുന്നതിനോ തീരുമാനിക്കാൻ നിങ്ങളെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്ന അക്കൗണ്ടിംഗ് പ്രശ്നങ്ങളും അവയാണ്.

തുക: കമ്പനികൾ കാറുകൾ ഓരോന്നായി വാങ്ങുന്നില്ല. അവർ ധാരാളം വാങ്ങുന്നു. അളവ് എന്നത് വിലയാണ്, കിഴിവുകൾ ലഭിക്കാൻ കമ്പനികൾ പരമാവധി ശ്രമിക്കുന്നു. സ്കെയിൽ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിന് കമ്പനികൾ ഏറ്റെടുക്കലുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാനും ശ്രമിക്കുന്നു.

ഏകീകൃതത: എന്തുകൊണ്ടാണ് കാറുകൾ പരസ്പരം വ്യത്യസ്തമായിരിക്കുന്നത്? കാർ പാർക്കിലെ ഫ്ലീറ്റിനെ നന്നായി മനസ്സിലാക്കാനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ അല്ലെങ്കിൽ ടയറുകൾ പോലുള്ള സേവനങ്ങൾക്കായി മികച്ച ഡീലുകൾ നേടാനും ഇതേ കാറുകൾ സാധ്യമാക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, ജീവനക്കാർക്കുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ വിതരണം മികച്ചതാകുന്നു.

സമയം: കമ്പനികൾക്ക് എക്കാലവും കാറുകൾ ആവശ്യമില്ല. പുതിയ ഒരെണ്ണം വാങ്ങുന്നത് വിലകുറഞ്ഞത് വരെ അവ ഉപയോഗിക്കാൻ അവർ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഉപയോഗ കാലയളവ് സാധാരണയായി 36 മുതൽ 60 മാസം വരെ വ്യത്യാസപ്പെടും, ഇത് പാട്ടത്തിനാണോ വാടകയ്ക്കാണോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അവർക്ക് ഒരു കാർ ലഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, അത് എപ്പോൾ വിതരണം ചെയ്യണമെന്ന് അവർക്കറിയാം.

മൈലുകൾ: അതുപോലെ, കാർ എത്ര കിലോമീറ്റർ ഓടുമെന്ന് കമ്പനികൾ പ്രവചിക്കുന്നു. ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, കാരണം ഇത് വായ്പയുടെ വരുമാനത്തിന്റെ വിലയെ ബാധിക്കും.

ശേഷിക്കുന്ന മൂല്യം: കാറുകൾ ഒരു നിശ്ചിത കാലയളവിലേക്ക് "അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു" (സമയം കാണുക). എന്നാൽ അതിനുശേഷം, അവയ്ക്ക് ഇപ്പോഴും മൂല്യമുണ്ട്, സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു. കമ്പനികൾ കാറിൽ ഉള്ളിടത്തോളം കാലം മാത്രമേ പണം നൽകൂ. അവശേഷിക്കുന്നതിനെ Residual Value എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ചെറുതായാൽ കാറിന്റെ വാടക കൂടും.

ഉപഭോഗം/CO2: ഏറ്റവും വലിയ ചെലവുകളിലൊന്ന് ഇന്ധനമായിരിക്കും. കുറഞ്ഞ ഉപഭോഗമുള്ള മോഡലുകൾക്കായി കമ്പനികൾ നോക്കുന്നു, കാരണം ഇത് കുറഞ്ഞ CO2 ഉദ്വമനത്തിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു, അതിനായി അവർ പാരിസ്ഥിതിക പ്രതിബദ്ധതകൾ തേടുന്നു. കമ്പനി അക്കൗണ്ടുകളിൽ നിന്ന് ഡീസൽ കിഴിവ് ലഭിക്കുന്നതിനാൽ, പെട്രോൾ വാഹനങ്ങൾ വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ അന്വേഷിക്കൂ.

കമ്പനികൾ കാർ വാങ്ങുന്ന രീതിയിൽ നിന്ന് ഒരുപാട് പഠിക്കാനുണ്ട്. ചെലവുകൾ നേരിടുന്ന രീതിയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു. ഇത് സാമാന്യബുദ്ധിയാണ്, എന്നാൽ കാറിന്റെ വില വാങ്ങൽ വില മാത്രമല്ല. നിങ്ങൾ അതിനായി പണം ചെലവഴിക്കുന്ന സമയമെല്ലാം.