ഫ്രാങ്കോ സ്ബാരോ സ്ഥാപിച്ച സ്ബാറോയെക്കുറിച്ച് ഇന്ന് കുറച്ച് ആളുകൾ കേട്ടിട്ടുണ്ടാകണം, എന്നാൽ 1980 കളിലും 1990 കളിലും ഇത് ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിലെ ആകർഷണങ്ങളിലൊന്നായിരുന്നു, അവിടെ അതിന്റെ ധീരവും വിചിത്രവുമായ സൃഷ്ടികൾ സ്ഥിരമായ സാന്നിധ്യമായിരുന്നു. അദ്ദേഹം അവതരിപ്പിച്ച അനേകം കാര്യങ്ങളിൽ, നമുക്കുള്ളത് Sbarro സൂപ്പർ എട്ട് , ഒരു പൈശാചിക ഹോട്ട് ഹാച്ച് എന്ന് നമുക്ക് നിർവചിക്കാം.
ശരി... അവനെ നോക്കൂ. ഒതുക്കമുള്ളതും വളരെ പേശീബലമുള്ളതുമായ, Renault 5 Turbo, Peugeot 205 T16, അല്ലെങ്കിൽ ചെറുതും എന്നാൽ ഒട്ടും കുറവില്ലാത്തതുമായ, MG Metro 6R4 പോലെയുള്ള "രാക്ഷസന്മാർ", ഭയപ്പെടുത്തുകയും ആകർഷിക്കുകയും ചെയ്ത അതേ ഗേജിൽ നിന്നാണ് ഇത് പുറത്തുവന്നതെന്ന് തോന്നുന്നു. 1980-കളിൽ കുപ്രസിദ്ധമായ ഗ്രൂപ്പ് ബി ഉൾപ്പെടെ - ഉയർന്നുവന്ന റാലികളിൽ, സൂപ്പർ എട്ടിന്റെ എഞ്ചിൻ യാത്രക്കാർക്ക് പിന്നിലായിരുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ഇവയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, സൂപ്പർ എട്ടിന് നാല് സിലിണ്ടറുകളോ V6 (MG മെട്രോ 6R4) പോലും ആവശ്യമില്ല. പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, അത് കൊണ്ടുവരുന്ന എട്ട് സിലിണ്ടറുകൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ, ഏറ്റവും മികച്ച ഉത്ഭവങ്ങളിൽ നിന്ന്: ഫെരാരി.
ഫെരാരി ഒരു ഹോട്ട് ഹാച്ച് ഉണ്ടാക്കിയെങ്കിൽ
ഒരു ഫെരാരി ഹോട്ട് ഹാച്ചിനോട് ഏറ്റവും അടുത്തത് സ്ബാരോ സൂപ്പർ എട്ട് ആയിരിക്കണമെന്ന് നമുക്ക് പറയാം. അതിന്റെ കോംപാക്റ്റ് ഹാച്ച്ബാക്ക് ബോഡിക്ക് താഴെ (നീളം ഒരു യഥാർത്ഥ മിനിയേക്കാൾ മികച്ചതല്ല), കൂടാതെ മുകളിൽ പറഞ്ഞ Renault 5 അല്ലെങ്കിൽ Peugeot 205 ന്റെ ഏതെങ്കിലും എതിരാളികളിൽ കാണാൻ വിചിത്രമല്ലാത്ത ലൈനുകൾ, ഒരു V8 ഫെരാരിയെ മാത്രമല്ല മറയ്ക്കുന്നു. ഒരു ഫെരാരി 308-ന്റെ (ചുരുക്കി) ചേസിസ്.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
308 പോലെ, സൂപ്പർ എയ്റ്റും V8-നെ രണ്ട് യാത്രക്കാർക്ക് പിന്നിൽ തിരശ്ചീനമായി സ്ഥാപിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡ്രൈവിംഗ് റിയർ ആക്സിലിലേക്കുള്ള ലിങ്ക് അതേ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് ഉറപ്പാക്കുന്നു - ഫെരാരി സെറ്റുകളുടെ സാധാരണ ഇരട്ട-എച്ച് പാറ്റേണോടുകൂടിയ മനോഹരമായ മെറ്റൽ ബേസ്. ഈ സൂപ്പർ എട്ടിന്റെ ആഡംബര വസ്ത്രം ധരിച്ച ഇന്റീരിയറിൽ.
3.0 l V8 കപ്പാസിറ്റി 260 hp ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു - ഇത് പുതിയ ടൊയോട്ട GR യാരിസിനേക്കാൾ വളരെ ചെറുതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ ഒരു കാറിൽ, പ്രായോഗികമായി സമാനമായ ശക്തിയുണ്ട് - മാത്രമല്ല ഇത് എത്ര വേഗത്തിൽ വേഗത്തിലാക്കുന്നുവെന്ന് അറിയാത്തതിൽ ഞങ്ങൾ ഖേദിക്കുന്നു. 308 GTB 100 km/h വരെ 6.0 സെക്കൻഡിൽ കൂടുതലായിരുന്നു, തീർച്ചയായും സൂപ്പർ എട്ടിന് ഈ മൂല്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയണം. യഥാർത്ഥ ദാതാവിനെപ്പോലെ വേഗത്തിൽ നടക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തത്: യഥാർത്ഥ ഇറ്റാലിയൻ മോഡലിന്റെ ഏകദേശം 250 കി.മീ/മണിക്കൂറിനെതിരെ 220 കി.മീ/മണിക്കൂറിൽ ഓടുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
1984-ൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത ഈ അദ്വിതീയ പകർപ്പ് ഇപ്പോൾ ബെൽജിയത്തിലെ സൂപ്പർ 8 ക്ലാസിക്കിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തിയിരിക്കുന്നു. ഇതിന് ഓഡോമീറ്ററിൽ 27 ആയിരം കിലോമീറ്ററിലധികം മാത്രമേ ഉള്ളൂ, ഇത് അടുത്തിടെയുള്ള ഒരു അവലോകനത്തിന് വിധേയമാണ് കൂടാതെ ഡച്ച് രജിസ്ട്രേഷനുമുണ്ട്.
സൂപ്പർ പന്ത്രണ്ട്, മുൻഗാമി
Sbarro സൂപ്പർ എട്ട് ഒരു "ഭ്രാന്തൻ" സൃഷ്ടിയാണെന്ന് തോന്നുന്നുവെങ്കിൽ, ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഈ വിഷയത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ ഏറ്റവും "നാഗരികവും" പരമ്പരാഗതവുമായ അധ്യായമാണ്. 1981-ൽ, മൂന്ന് വർഷം മുമ്പ്, ഫ്രാങ്കോ സ്ബാരോ സൂപ്പർ പന്ത്രണ്ടിന്റെ (1982-ൽ ജനീവയിൽ അവതരിപ്പിച്ചത്) സൃഷ്ടി പൂർത്തിയാക്കി. പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ (ഇംഗ്ലീഷിൽ പന്ത്രണ്ട് എന്നത് 12), താമസക്കാർക്ക് പിന്നിൽ - അത് ശരിയാണ് - 12 സിലിണ്ടറുകൾ!
സൂപ്പർ എട്ടിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, സൂപ്പർ ട്വൽവിന്റെ എഞ്ചിൻ ഇറ്റാലിയൻ അല്ല, ജാപ്പനീസ് ആണ്. ശരി, "എഞ്ചിനുകൾ" എന്ന് പറയുന്നതാണ് കൂടുതൽ ശരി. വാസ്തവത്തിൽ 1300 സെന്റീമീറ്റർ വീതമുള്ള രണ്ട് വി6-കൾ രണ്ട് കവാസാക്കി മോട്ടോർസൈക്കിളുകളിൽ നിന്ന് തിരശ്ചീനമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മോട്ടോറുകൾ ബെൽറ്റുകളാൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഒറ്റപ്പെട്ട നിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
Sbarro സൂപ്പർ പന്ത്രണ്ട്
അവയിൽ ഓരോന്നിനും അതിന്റേതായ അഞ്ച്-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് നിലനിർത്തുന്നു, എന്നാൽ രണ്ടും ഒരൊറ്റ മെക്കാനിസത്താൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു. ഓരോ എഞ്ചിനും പിൻ ചക്രങ്ങളിൽ ഒരെണ്ണം മാത്രമേ നൽകുന്നുള്ളൂ - പ്രശ്നമുണ്ടായാൽ, സൂപ്പർ പന്ത്രണ്ടിന് ഒരു എഞ്ചിനിൽ മാത്രമേ പ്രവർത്തിക്കാനാകൂ.
മൊത്തത്തിൽ, ഇത് 240 എച്ച്പി നൽകി — സൂപ്പർ എട്ടിനേക്കാൾ 20 എച്ച്പി കുറവ് — എന്നാൽ ഇത് നീക്കാൻ വെറും 800 കിലോഗ്രാം കൂടി, 100 കി.മീ/മണിക്കൂർ വേഗമെടുക്കാൻ 5 സെക്കൻഡ് ഉറപ്പുനൽകുന്നു — മറക്കരുത്, ഇത് 1980 കളുടെ തുടക്കമാണ്. സമയം അവനോടൊപ്പം നിൽക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ അത് വേഗത്തിൽ പിടിക്കപ്പെടും, കാരണം ഗിയറുകളുടെ ചെറിയ സ്തംഭനാവസ്ഥ ഉയർന്ന വേഗത മണിക്കൂറിൽ 200 കിലോമീറ്ററായി പരിമിതപ്പെടുത്തി.
അജയ്യതയോട് അടുത്ത് നിൽക്കുന്ന ഒരു മൃഗമായിരുന്നു സൂപ്പർ ട്വൽവ് എന്ന് അക്കാലത്തെ റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു, അതിനാലാണ് അത് കൂടുതൽ സാമ്പ്രദായികവും എന്നാൽ അതിലും ശക്തവുമായ - Sbarro സൂപ്പർ എട്ടിനെ ഉണ്ടാക്കിയത്.
