ഈ തീരുമാനങ്ങളുടെ പ്രഖ്യാപനം ഇന്ന് രാവിലെ ബെർലിനിൽ നടന്ന ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ സാധാരണ വാർഷിക കോൺഫറൻസിൽ നടന്നു, അതിൽ വൈദ്യുതീകരണത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, അതിന്റെ പദ്ധതികളുടെ ചില വശങ്ങൾ, സന്നിഹിതരായ മാധ്യമപ്രവർത്തകരെ അറിയിക്കാൻ നിർമ്മാതാവ് അവസരം ഉപയോഗിച്ചു.
വാർത്താവിതരണത്തിന്റെ ചുമതലയുള്ള ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ് സിഇഒ മത്യാസ് മുള്ളർ അറിയിച്ചു "എട്ട് ഇലക്ട്രിക്, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകൾ അടങ്ങുന്ന നിലവിലെ പോർട്ട്ഫോളിയോയിൽ മൂന്ന് 100% ഇലക്ട്രിക് ഉൾപ്പെടെ ഒമ്പത് പുതിയ വാഹനങ്ങൾ ചേരും" ഗ്രൂപ്പിന്റെ ബ്രാൻഡുകൾ ഇതിനകം ലഭ്യമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
എന്നിരുന്നാലും, ഈ പുതിയ നിർദ്ദേശങ്ങളുടെ വിപണനത്തിന്റെ ചുമതല ഏതൊക്കെ ബ്രാൻഡുകൾക്കായിരിക്കുമെന്ന് വ്യക്തമാക്കുന്നില്ല - മോഡലുകളിലൊന്ന് ഓഡി ഇ-ട്രോൺ ആയിരിക്കണം.
മൂന്ന് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അവ ഒരു മഞ്ഞുമലയുടെ അഗ്രം മാത്രമായിരിക്കും, മുള്ളറും നിർബന്ധിച്ചതുപോലെ ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ് "ഫലത്തിൽ" 2019 മുതൽ "എല്ലാ മാസവും" ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് മോഡൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. . "ഏതാനും വർഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ എല്ലാ ബ്രാൻഡുകളും പ്രദേശങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാനുള്ള" ആഗ്രഹത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് സിഇഒയുടെ ചിലത്.
ഡീസൽ തുടരുമെന്ന് ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ് ഉറപ്പുനൽകുന്നു
എന്നിരുന്നാലും, ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയുടെ വികസനത്തിൽ പൂർണ്ണമായി ഏർപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുമായി നിരവധി പതിറ്റാണ്ടുകളായി തങ്ങൾക്കുണ്ടായിരുന്ന പ്രതിബദ്ധത ഉപേക്ഷിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ് ഉറപ്പുനൽകുന്നു. "ആധുനിക ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ പ്രശ്നത്തിന്റെ ഭാഗമല്ല, പരിഹാരത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്" എന്ന് പോലും വാദിക്കുന്നു.അതിനാൽ, വാക്കുകളിൽ നിന്ന് പ്രവൃത്തികളിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, 2018 മുതൽ തന്നെ "പരമ്പരാഗത വാഹനങ്ങളിൽ" 20 ബില്യൺ യൂറോയ്ക്ക് അടുത്ത് നിക്ഷേപിക്കാൻ ഫോക്സ്വാഗൺ തയ്യാറെടുക്കുന്നു. അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഈ തുക 90 ബില്യൺ യൂറോയായി ഉയരും.
മുന്നോട്ട് പോകാൻ SEDRIC ഉം സ്വയംഭരണ മൊബിലിറ്റിയും
ഓട്ടോണമസ് മൊബിലിറ്റി സംബന്ധിച്ച്, SEDRIC ആശയങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങാനുള്ള തീരുമാനത്തോടെ, മാതൃകാപരമായ ഒരു മാറ്റത്തിന് കമ്പനി ഇതിനകം തയ്യാറെടുക്കുകയാണെന്ന് മത്യാസ് മുള്ളർ ഉറപ്പുനൽകി. ഉൽപ്പാദന പതിപ്പ് വിപണിയിലെത്തുന്ന നിമിഷം മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ അതേ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള വ്യക്തി വിസമ്മതിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഇപ്പോൾ "ഒരു പരമ്പര ഉൽപ്പന്നത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നതിനായി പരിഷ്കരണത്തിന്റെയും മെച്ചപ്പെടുത്തലിന്റെയും ഒരു പ്രക്രിയയിലൂടെ കടന്നുപോകുമെന്ന് ഉറപ്പുനൽകുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ബ്രാൻഡുകളുടെ".
2017-ൽ നിർമ്മാതാവ് മൊത്തം 10.7 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്തുവെന്നും വിൽപ്പന വരുമാനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഗ്രൂപ്പ് 230.7 ബില്യൺ യൂറോയുടെ ഒരു പുതിയ റെക്കോർഡിലെത്തിയെന്നും ചടങ്ങിൽ ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം അറിയിച്ചു. CFO ഫ്രാങ്ക് വിറ്റർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, "എക്കാലത്തെയും മികച്ച പ്രവർത്തന ഫലം" നേടാൻ നിർമ്മാതാവിനെ അനുവദിച്ചു.