റെന്റിംഗിലും മൊബിലിറ്റി സൊല്യൂഷനുകളിലും ദേശീയ നേതാവ്, ലീസ്പ്ലാൻ പതിനാറാം പതിപ്പിലെ വിജയികളെ അവതരിപ്പിച്ചു. ഫ്ലീറ്റ് കാർ ഓഫ് ദി ഇയർ 2018 , പാസഞ്ചർ കാർ സെഗ്മെന്റിൽ 2017-ൽ വേറിട്ടുനിന്ന ഫ്ലീറ്റുകൾക്കായുള്ള കാറുകളെ വേർതിരിച്ചറിയാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള അവാർഡുകൾ.
മത്സരത്തിലെ നാല് വിഭാഗങ്ങൾ: "ചെറിയ കുടുംബം", "ജനറലിസ്റ്റ് ഫാമിലി മീഡിയം", "പ്രീമിയം ഫാമിലി മീഡിയം" കൂടാതെ, ഈ പതിപ്പിൽ ആദ്യമായി "ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ".
മത്സരത്തിലെ 12 വാഹനങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്ത ശേഷം, വിധികർത്താക്കളുടെ പാനൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു Renault Megane IV Sport 1.5 dCi Intens , “ഫ്രോട്ട കാർ ഓഫ് ദി ഇയർ 2018”, “ചെറിയ കുടുംബം” വിഭാഗത്തിലെ വിജയവും ഇതിന് കാരണമായി.
ഈ അവസാന ഏറ്റുമുട്ടലിൽ, ഫ്രഞ്ച് മോഡലിന് ഫോർഡ് ഫോക്കസ് സ്റ്റേഷൻ 1.5 ടിഡിസിഐ ടൈറ്റാനിയം, നിസ്സാൻ കാഷ്കായ് 1.5 ഡിസിഐ എൻ-കണക്റ്റ ബിസിനസ്സ് എന്നിവയുടെ മത്സരത്തെ മറികടക്കാൻ കഴിഞ്ഞു, മറ്റ് കാര്യങ്ങൾക്കൊപ്പം, ട്രങ്ക് സ്പേസ്, ഡ്രൈവിംഗ്, ബ്രേക്കിംഗ്, എളുപ്പം എന്നിവയ്ക്ക് നന്ദി. ലീസ്പ്ലാനിൽ നിന്നുള്ള വർദ്ധിച്ച ആവശ്യം.
ഇടത്തരം കുടുംബത്തിൽ പസാറ്റ് വേരിയന്റും ബിഎംഡബ്ല്യു 3 സീരീസും വിജയിച്ചു
“ജനറലിസ്റ്റ് ഫാമിലി മീഡിയം” വിഭാഗത്തിൽ, പാസാറ്റ് വേരിയന്റ് 1.4 ടിഎസ്ഐ ജിടിഇ പ്ലഗ്-ഇൻ ആയിരുന്നു വിജയി, ഇത് മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഗുണനിലവാരം, ഡ്രൈവിംഗ് എളുപ്പം, ഗിയർബോക്സ് എന്നിവയ്ക്ക് നന്ദി, ഫോർഡ് മോണ്ടിയോ സ്റ്റേഷൻ 1.5 ടിഡിസിഐ ബിസിനസ് പ്ലസ് ഇക്കോനെറ്റിയെ മറികടന്നു. റെനോ ടാലിസ്മാൻ സ്പോർട്ട് 1.5 ഡിസിഐ സെൻ പാക്ക് ബിസിനസ്സ്."പ്രീമിയം ഫാമിലി മീഡിയം" വിഭാഗത്തിൽ, Audi A4 Avant 2.0 TDI, Mercedes C-Class Station 220 d Avantgarde എന്നിവയിൽ നിന്ന് വേറിട്ടുനിന്ന BMW 330e iPerformance Advantage 2.0 ആയിരുന്നു വിജയി. CO2 ന്റെ ഉദ്വമനം പോലെ.
ട്രാമുകൾക്കിടയിൽ നിസ്സാൻ ലീഫ് വിജയിച്ചു
ഒടുവിൽ, നോവൽ "ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ" വിഭാഗത്തിൽ, വിജയം നിസ്സാൻ ലീഫ് ടെക്നയ്ക്ക് ലഭിച്ചു, ഫോക്സ്വാഗൺ ഇ-ഗോൾഫിനേക്കാളും റെനോൾട്ട് സോ ഇന്റൻസിനേക്കാളും മികച്ച അന്തിമ റേറ്റിംഗോടെ, ലീസ്പ്ലാനിൽ നിന്നുള്ള ഉയർന്ന ഡിമാൻഡും മികച്ച സ്വയംഭരണവും നന്ദി.
ഓരോ വിഭാഗത്തിലെയും വിജയികളെ ഗുണപരവും അളവ്പരവുമായ വിശകലനത്തിലൂടെയാണ് നേടിയത്, അന്തിമ സ്കോറിൽ രണ്ട് ഘടകങ്ങൾക്കും തുല്യ ഭാരമുണ്ട്.
ഓരോ വിഭാഗത്തിനും മൂന്ന് വാഹനങ്ങൾ മൂല്യനിർണ്ണയം നടത്തുന്നു, നേരത്തെ തന്നെ തിരഞ്ഞെടുത്തവയാണ്, അവ തിരുകിയ വിഭാഗത്തെ ആശ്രയിച്ച് മുമ്പ് നിർവചിച്ച നാല് വ്യത്യസ്ത സർക്യൂട്ടുകളിൽ പരീക്ഷിച്ചു.
യൂട്യൂബിൽ ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുക ഞങ്ങളുടെ ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
നിർവചിച്ച വിശകലന പാരാമീറ്ററുകൾ
15 ഫ്ലീറ്റ് ഉപഭോക്താക്കളും 2 സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് പ്രസ് അംഗങ്ങളും അടങ്ങുന്ന ഒരു ജൂറിയാണ് ഗുണപരമായ ഘടകം വിശകലനം ചെയ്തത്, അവർ ക്യാബിൻ, കംഫർട്ട്, സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം, എഞ്ചിൻ, ഡൈനാമിക്സ് എന്നിങ്ങനെയുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പര സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിച്ചു.
LeasePlan ഉപഭോക്താക്കൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ തിരഞ്ഞെടുത്ത പതിപ്പുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ക്വാണ്ടിറ്റേറ്റീവ് ഘടകം, കൂടാതെ TCO (ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിന്റെ ആകെ ചെലവ്) ഘടകങ്ങളുടെ വിശകലനം, LPPT വിൽപ്പന, കാർ വിപണി വിൽപ്പന, ഡെലിവറി സമയം, CO2 ഉദ്വമനം, EuroNCAP വർഗ്ഗീകരണം എന്നിവ 2017 മൂല്യങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.