അഞ്ച് പതിറ്റാണ്ടുകൾക്ക് മുമ്പാണ് മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് ആദ്യമായി സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ടിലെ അണ്ടർടർഖൈമിലെ പുതിയ ടെസ്റ്റ് സെന്ററിലേക്ക് പത്രപ്രവർത്തകരെ പരിചയപ്പെടുത്തിയത്.
ഞങ്ങൾ 50-കളുടെ മധ്യത്തിലായിരുന്നു, മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് മോഡലുകളുടെ ശ്രേണി മൂന്ന് വോളിയം എക്സിക്യൂട്ടീവ് കാറുകൾ മുതൽ ബസുകൾ വരെ വ്യാപിച്ചു, വാനുകളിലൂടെ കടന്ന് യൂണിമോഗ് മൾട്ടിപർപ്പസ് വാഹനങ്ങളിൽ അവസാനിക്കുന്നു.
വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡിമാൻഡിനനുസരിച്ച് വളർന്നുകൊണ്ടിരുന്ന മോഡലുകളുടെ ഒരു ശ്രേണി. എന്നിരുന്നാലും, മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് പോർട്ട്ഫോളിയോയിലെ വിവിധ തരം വാഹനങ്ങളുടെ സ്വഭാവം വിലയിരുത്താൻ അനുവദിക്കുന്ന പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനുകൾക്ക് സമീപമുള്ള ഒരു ടെസ്റ്റ് ട്രാക്ക് ഇതിന് ഇല്ലായിരുന്നു.
ഭൂതകാലത്തിന്റെ മഹത്വങ്ങൾ: ആദ്യത്തെ "പനമേറ" ഒരു... Mercedes-Benz 500E ആയിരുന്നു
ഇക്കാര്യത്തിൽ, ഡെയ്മ്ലർ-ബെൻസ് എജിയുടെ വികസന മേധാവി ഫ്രിറ്റ്സ് നാലിംഗർ സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ടിലെ അണ്ടർടർഖൈം പ്ലാന്റിനോട് ചേർന്ന് ഒരു ടെസ്റ്റ് ട്രാക്ക് സൃഷ്ടിക്കാൻ നിർദ്ദേശിച്ചു.ആശയം മുന്നോട്ടുപോകാൻ പച്ചക്കൊടി കാട്ടുകയും 1957-ൽ, വിവിധ പ്രതലങ്ങളുള്ള വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ടെസ്റ്റ് ട്രാക്കുള്ള ആദ്യ സെഗ്മെന്റിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്തു - അസ്ഫാൽറ്റ്, കോൺക്രീറ്റ്, ബസാൾട്ട് തുടങ്ങിയവ. എന്നാൽ "വാണിജ്യ, പാസഞ്ചർ വാഹന പരിശോധനയുടെ ആവശ്യകതകൾക്ക്" ഈ ട്രാക്ക് പര്യാപ്തമല്ലെന്ന് പെട്ടെന്ന് വ്യക്തമായി.
എല്ലാ റോഡുകളും സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ടിലേക്ക് നയിച്ചു
അടുത്ത 10 വർഷങ്ങളിൽ, മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് ഈ സൗകര്യങ്ങളുടെ വിപുലീകരണത്തിലും മെച്ചപ്പെടുത്തലിലും കഠിനാധ്വാനം തുടർന്നു, അവിടെ എഞ്ചിനീയർമാർ രഹസ്യമായി പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലുകൾ പരീക്ഷിച്ചു.
തുടർന്ന്, 1967-ൽ, നവീകരിച്ച മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് ടെസ്റ്റ് സെന്റർ 15 കിലോമീറ്ററിലധികം നീളമുള്ള ഒരു സമുച്ചയം അവതരിപ്പിച്ചു.
3018 മീറ്ററും 90 ഡിഗ്രി ചെരിവുള്ള വളവുകളുമുള്ള ഹൈ-സ്പീഡ് ടെസ്റ്റ് ട്രാക്ക് (ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്ത ചിത്രത്തിൽ) ആയിരുന്നു വലിയ ഹൈലൈറ്റ്. ഇവിടെ, മണിക്കൂറിൽ 200 കി.മീ വരെ വേഗത കൈവരിക്കാൻ സാധിച്ചു - ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച്, ഏതാണ്ട് "മനുഷ്യർക്ക് ശാരീരികമായി അസഹനീയമായിരുന്നു" - കൂടാതെ എല്ലാത്തരം മോഡലുകളും ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ കൈകൾ വയ്ക്കാതെ വളയുക.
സഹിഷ്ണുത പരിശോധനകളുടെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഭാഗമായിരുന്നു "ഹെയ്ഡ്", ഇത് 1950-കളിൽ വടക്കൻ ജർമ്മനിയിൽ ലുനെബർഗ് ഹീത്ത് റോഡിന്റെ മോശം അവസ്ഥയിലുള്ള ഭാഗങ്ങൾ പകർത്തി. ശക്തമായ കാറ്റ്, ദിശയിലെ മാറ്റങ്ങൾ, റോഡിലെ കുഴികൾ... നിങ്ങൾക്ക് സങ്കൽപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന എന്തും.
അതിനുശേഷം, അണ്ടർടർഖൈമിലെ ടെസ്റ്റ് സെന്റർ പുതിയ ടെസ്റ്റ് ഏരിയകൾ ഉപയോഗിച്ച് കാലത്തിനനുസരിച്ച് നവീകരിച്ചു. ഒന്ന്, "വിസ്പർ അസ്ഫാൽറ്റ്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന കുറഞ്ഞ ശബ്ദ നിലയുള്ള ഒരു വിഭാഗമാണ്, ഇത് പുരോഗമിക്കുന്ന ശബ്ദ നില അളക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്.
