ഇത്തരത്തിലുള്ള മോഡലുകൾക്ക് ഇപ്പോഴും അറിയാവുന്ന മികച്ച വിജയം കണക്കിലെടുത്ത് 2020-ൽ പുതിയ എസ്യുവികളും ക്രോസ്ഓവറുകളും കുറവായിരിക്കില്ല. ചിലരാൽ വിമർശിക്കപ്പെട്ടിട്ടും, അവർ കൂടുതൽ പേർ ആരാധിക്കുന്നു എന്നതാണ് സത്യം - അവർ നിലവിൽ ലോക കാർ വിപണിയിലെ "സിനിമാ തിയേറ്ററിലെ പോപ്കോൺ" പോലെയാണ്.
അതിന്റെ അനന്തരഫലങ്ങൾ ഇതിനകം അനുഭവപ്പെട്ടു കഴിഞ്ഞു. മിനിവാനുകൾ പ്രായോഗികമായി വംശനാശം സംഭവിച്ചിരിക്കുന്നു, സെഡാനുകളുടെയും വാനുകളുടെയും വിൽപ്പനയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്നു, കൂടാതെ പരമ്പരാഗത ഹാച്ച്ബാക്കുകൾ പോലും (രണ്ട് വാല്യങ്ങൾ) അവരുടെ വിജയത്തിൽ വിറയ്ക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
അത് വളരെ മത്സരാധിഷ്ഠിതമായ ബി-എസ്യുവി വിഭാഗത്തിലായാലും, "ശുദ്ധവും കഠിനവും" എന്ന് ഞങ്ങൾ വിളിക്കുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ യഥാർത്ഥ ആഡംബര നിർദ്ദേശങ്ങൾ വരെ, 2020-ൽ എത്തുന്ന പുതിയ എസ്യുവികളുടെ വൈവിധ്യത്തിനും അളവിനും കുറവില്ല.
കോംപാക്ടുകൾ, രണ്ടാമത്തെ തരംഗം
2020-ൽ B-SUV-കളിൽ നമുക്ക് ഉണ്ടാകാൻ പോകുന്നത് ഒരു "യുദ്ധം" ആണ്. സെഗ്മെന്റിലെ "ഹെവിവെയ്റ്റുകൾ" രണ്ടാം തലമുറയെ പരിചയപ്പെടുത്തി, അവയെല്ലാം വളർന്നു, കൂടുതൽ സ്ഥലവും സൗകര്യവും സങ്കീർണ്ണതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്തു.
ചെറിയ എസ്യുവികൾക്കായി ഈ പനി ആരംഭിച്ചതായി നമുക്ക് “ആരോപിക്കാൻ” കഴിയുന്ന മോഡലായ നിസാൻ ജ്യൂക്ക് ഇതിനകം വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തിയിട്ടുണ്ട്, 2020 ലെ പ്രധാന കഥാപാത്രങ്ങളിൽ ഒന്നായിരിക്കും ഇത്. അടുത്ത വർഷം സെഗ്മെന്റിന്റെ ആധിപത്യത്തിനായുള്ള യുദ്ധം.
പുതിയ 2008 പ്യൂഷോയ്ക്ക് അതിന്റെ മുൻഗാമികളിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ വ്യത്യസ്തമാകാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ റെനോ ക്യാപ്ചറിൽ നിന്നുള്ള സെഗ്മെന്റിലെ ലീഡ് മോഷ്ടിക്കാൻ എന്നത്തേക്കാളും നന്നായി തയ്യാറാണ്, അത് യാദൃശ്ചികമായി, ഒരു പുതിയ തലമുറയ്ക്കും ലഭിച്ചു.
എന്നാൽ കൂടുതൽ ഉണ്ട്. ഹൈപ്പർ-മത്സര ബി-എസ്യുവി സെഗ്മെന്റ് രണ്ട് പുതിയ നിർദ്ദേശങ്ങൾ നേടി, അത് നേതൃത്വത്തിനായുള്ള പോരാട്ടത്തിൽ ഇപ്പോഴും ഒരു വാക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കാം. ഫോർഡ് പ്യൂമ മറ്റ് കാലങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഒരു പേരിന്റെ തിരിച്ചുവരവ് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ "ഫാഷൻ ആകൃതിയിൽ", അഭൂതപൂർവമായ സ്കോഡ കാമിക് വിപണിയിലെ "കസിൻസ്" സീറ്റ് അരോണ, ഫോക്സ്വാഗൺ ടി-ക്രോസ് എന്നിവയിൽ ചേരുന്നു.
ഫോർഡ് പ്യൂമ
അവസാനമായി, 2020-ൽ, യൂറോപ്പിൽ വിജയകരമായ കരിയർ ഉള്ള, എന്നാൽ പോർച്ചുഗലിൽ ഏറെക്കുറെ അജ്ഞാതമായ ഒരു മോഡലായ Opel Mokka X-ന് രണ്ടാം തലമുറ ഉണ്ടാകും. പുതിയ കോർസ പോലെ, ഇത് PSA ഗ്രൂപ്പിന്റെ CMP പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉപയോഗിക്കും, അതിനാലാണ് ഇതിന് ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പുകൾ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ദൃശ്യപരമായി, എല്ലാം GT X ആശയത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നതിലേക്ക് വിരൽ ചൂണ്ടുന്നു.
കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികൾ: ഓരോ അഭിരുചിക്കും ഓപ്ഷനുകൾ
വർഷങ്ങളോളം നിസ്സാൻ കാഷ്കായ് ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന, സി-എസ്യുവി സെഗ്മെന്റ് അതിന്റെ നേതൃത്വത്തിനായുള്ള പോരാട്ടം അടുത്ത കാലത്തായി കടുത്തതായി കാണുന്നു - ഫോക്സ്വാഗൺ ടിഗുവാൻ പ്രധാനമായും ഭീഷണിക്ക് ഉത്തരവാദിയായിരുന്നു - ഇത് 2020 വരെ തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഒരു പോരാട്ടമാണ്.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
2020 അവസാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പുതന്നെ അതിന്റെ മൂന്നാം തലമുറയെ അറിയാനുള്ള ശക്തമായ അവസരമുള്ളതിനാൽ ഞങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നത് നിസ്സാൻ കഷ്കായിയിൽ നിന്നാണ്. IMQ ആശയത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട്, വരാനിരിക്കുന്ന മത്സരം പരിഗണിക്കുമ്പോൾ, പ്രസക്തമായി തുടരുന്നതിന്, വൈകാതെ വരുന്നതാണ് നല്ലത്.
പല വാർത്തകളും നമുക്ക് ഇതിനകം അറിയാമെങ്കിലും, സത്യം 2020-ൽ മാത്രമേ നമ്മളിൽ എത്തുകയുള്ളൂ. ഇതിന്റെ മികച്ച ഉദാഹരണങ്ങളിലൊന്നാണ് കൗതുകമുണർത്തുന്ന ഫോക്സ്വാഗൺ ടി-റോക്ക് കാബ്രിയോലെറ്റ്, ഈ മോഡൽ, ഇതിനകം തന്നെ ചില വിപണികളിൽ വിറ്റഴിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഇത് പോർച്ചുഗലിൽ ഈ വർഷം വരെ - വരും വർഷങ്ങളിൽ ഫോക്സ്വാഗന്റെ ഏക കൺവെർട്ടിബിൾ ആയിരിക്കും ഇത് (!).
2020-ൽ, എല്ലാ അഭിരുചികൾക്കും ഹൈബ്രിഡ് സൊല്യൂഷനുകൾ കൊണ്ടുവരുന്ന പുതിയ ഫോർഡ് കുഗയും ഈ തലമുറയിൽ ഒരു ക്രോസ്ഓവർ ശൈലി ഉപേക്ഷിച്ച മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് ജിഎൽഎയും ഞങ്ങളുടെ വിപണിയിൽ ലഭിക്കും.
ഫോർഡ് കുഗ.
വഴിയിൽ രണ്ട് വാർത്തകൾ കൂടിയുണ്ട്. കൂടുതൽ ബോൾഡായ ഡിസൈൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന പുതിയ ഹ്യൂണ്ടായ് ട്യൂസണും ദീർഘകാലമായി കാത്തിരിക്കുന്ന ആൽഫ റോമിയോ ടോണലെയും.
ഇതിനെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, അതിന്റെ വിപണിയിലെ വരവ് 2021-ൽ മാത്രമേ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിട്ടുള്ളൂ എന്നത് ശരിയാണ്, പക്ഷേ അടുത്ത വർഷത്തിൽ നമ്മൾ ഇത് അറിയണമെന്ന് തോന്നുന്നു. എഫ്സിഎയും പിഎസ്എയും തമ്മിലുള്ള ലയനം അതിന്റെ ലോഞ്ച് നീട്ടിവെക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് പിഎസ്എ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാകാം.
സ്ഥലവും ആഡംബരവും കുറവായിരിക്കില്ല
2020-ൽ നമുക്ക് കണ്ടെത്താനാകുന്ന പുതിയ എസ്യുവികളിൽ, എല്ലാറ്റിനുമുപരിയായി, അവയുടെ സ്ഥലത്തിനും ആഡംബരത്തിനും പോലും വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന ചിലത് ഉണ്ട്. 2020-ലെ ഹൈബ്രിഡ് പുതുമകളിൽ ഞങ്ങൾ ഇതിനകം തന്നെ വലിയ ഫോർഡ് എക്സ്പ്ലോററിനെ പരാമർശിച്ചിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ വലിയ എസ്യുവിയിലേക്ക് വരുമ്പോൾ, ഞങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ പുതുമകൾ ഉണ്ടാകും.
Kia Sorento, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander എന്നിവ ഈ വർഷം പുതിയ തലമുറകളുണ്ടാകും. സ്റ്റൈലിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു രജിസ്റ്ററിൽ, ഇതിനകം വെളിപ്പെടുത്തിയ Mercedes-Benz GLE Coupé ഞങ്ങളുടെ അടുത്തേക്ക് വരുന്നു.
എസ്യുവി ലോകത്തിന്റെ സ്ട്രാറ്റോസ്ഫിയറിലേക്ക് പോകുമ്പോൾ, മെഴ്സിഡസ്-മെയ്ബാക്കിന് അതിന്റേതായ പേര് നിർദ്ദേശം ഉണ്ടായിരിക്കും, ഇതിനകം തന്നെ ആഡംബരമുള്ള മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് ജിഎൽഎസിന്റെ വ്യാഖ്യാനം. എസ്യുവി ലോകത്തെ മറ്റൊരു പുതുമുഖമാണ് ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ, അത് വിപണിയിൽ DBX അവതരിപ്പിക്കും, വിപണിയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഫോർമാറ്റിനെക്കുറിച്ചുള്ള അതിന്റെ വ്യാഖ്യാനം - ഭാവിയിലേക്കുള്ള ബ്രാൻഡിന്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയുടെ ഭൂരിഭാഗവും നിലനിൽക്കുന്ന ഒരു മോഡൽ.
ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ DBX
ലോകാവസാനം വരെ... അതിനുമപ്പുറവും
അവസാനമായി, 2020-ൽ, എസ്യുവികൾക്ക് കാരണമായ മോഡലുകളുടെ തത്വങ്ങളോട് വിശ്വസ്തത പുലർത്തുന്ന രണ്ട് നിർദ്ദേശങ്ങൾ വിപണിയിലെത്തും: ജീപ്പുകൾ. ആദ്യത്തേത് ഒരു എസ്യുവി അല്ല, ഒരു പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് ആണ്. ജീപ്പ് ഗ്ലാഡിയേറ്റർ റാംഗ്ലറിന്റെ പിക്ക്-അപ്പ് പതിപ്പിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, യുഎസിൽ ഇത് ഇതിനകം തന്നെ മികച്ച വിജയം നേടിയിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, വി6 ഡീസൽ എഞ്ചിനുമായി യൂറോപ്പിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുന്ന ഇത് 2020-ൽ മാത്രമേ ഞങ്ങളിൽ എത്തുകയുള്ളൂ.
അവസാനത്തിനായി ഞങ്ങൾ ഒരു പുതിയ ഭാരം നൽകുന്നു: പുതിയ ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡർ. ഓഫ്-റോഡിന്റെയും ബ്രിട്ടീഷ് ബ്രാൻഡിന്റെയും ചരിത്രത്തിലെ ഒരു യഥാർത്ഥ നാഴികക്കല്ല്, പുതിയ ഡിഫൻഡർ സ്ട്രിംഗർ ചേസിസ് ഉപേക്ഷിച്ചു, പക്ഷേ അതിന് അതിന്റെ കഴിവുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടില്ല. 2020-ൽ വിപണിയിലെത്തുന്ന വലിയ വാർത്തകളിൽ ഒന്നാണിത്.
2020-ലെ ഏറ്റവും പുതിയ എല്ലാ ഓട്ടോമൊബൈലുകളും അറിയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു