ചുരുക്കെഴുത്തുകൾ 2JZ-GTE നിന്നോട് എന്തെങ്കിലും പറയണോ? അതെ അത് ശരിയാണ്. ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകളുടെ കോഡ് നാമം ഇതാണ്: ടൊയോട്ട സുപ്രയ്ക്ക് (A80) കരുത്ത് പകരുന്ന 3.0 ടർബോ ആറ് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ . 'ബുള്ളറ്റ് പ്രൂഫ്' വിശ്വാസ്യതയ്ക്കും കൂടുതൽ പവർ എക്സ്ട്രാക്റ്റുചെയ്യാനുള്ള എളുപ്പത്തിനും പേരുകേട്ട ഒരു എഞ്ചിൻ.
വിധി പറയുന്നതുപോലെ, ടൊയോട്ട സുപ്രയ്ക്ക് കരുത്തേകാൻ ജനിച്ച ഈ 2JZ-GTE എഞ്ചിൻ സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ടിൽ ജനിച്ച ഒരു മോഡലിന് പ്രചോദനം നൽകിക്കൊണ്ട് അതിന്റെ ദിവസങ്ങൾ അവസാനിപ്പിക്കും: a Mercedes-Benz 500SL . ഈ മോഡൽ അതിന്റെ നോബിൾ ഫാക്ടറി V8 300 hp ഉപയോഗിച്ച് 600 hp ഉള്ള ആറ് സിലിണ്ടർ ഇൻ-ലൈനിലേക്ക് മാറ്റി.
വാർത്ത അവിടെ അവസാനിക്കുന്നില്ല. ജാപ്പനീസ് ഹൃദയത്തിന് പുറമേ, ഫെരാരി എഫ് 355-ൽ നിന്ന് പാരമ്പര്യമായി ലഭിച്ച ഇറ്റാലിയൻ സീറ്റുകളും സ്വീകരിച്ചു. 19 ഇഞ്ച് യോക്കോഹാമ എവിഎസ് മോഡൽ 5 വീലുകൾ, ബിൽസ്റ്റീനിൽ നിന്നുള്ള താഴ്ന്ന സസ്പെൻഷൻ, 350 എംഎം ബ്രെംബോ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ, ഗെട്രാഗിൽ നിന്നുള്ള ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് എന്നിവ സൗന്ദര്യാത്മക മാറ്റങ്ങളുടെ പട്ടികയിലേക്ക് ചേർക്കുന്നു.
എല്ലാ മാറ്റങ്ങൾക്കും വിൽപ്പനക്കാരൻ ഏകദേശം 70 000 യൂറോ ചെലവഴിച്ചെങ്കിലും 20,000 യൂറോയ്ക്കാണ് ഇത് വിൽക്കുന്നത്. ഇതനുസരിച്ച്, സസ്പെൻഷൻ കുറച്ചതിന്റെ ഫലമായി, മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് 500SL-ന് ചില ബാഹ്യ ടച്ചുകൾ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ. നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും അവധിക്കാല പണം ബാക്കിയുണ്ടെങ്കിൽ, നിക്ഷേപിക്കാനുള്ള സമയമാണിത്. മൊത്തത്തിൽ, ഈ 600 എച്ച്പി സ്പോർട്സ് കാറിന്റെ വില ഒരു എസ്യുവിക്ക് തുല്യമാണ്…
