ജനറേഷൻ ഇക്യു. അതാണ് പുതിയ മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് പ്രോട്ടോടൈപ്പിന്റെ പേര്, സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ട് ബ്രാൻഡിന്റെ ഭാവി ഇലക്ട്രിക് മോഡൽ ശ്രേണിയെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മോഡലാണിത്. മറ്റ് ബ്രാൻഡുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇന്നത്തെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ സെഗ്മെന്റായ ഒരു എസ്യുവി ഉപയോഗിച്ച് സീറോ-എമിഷൻ മോഡലുകളിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കാൻ മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് തിരഞ്ഞെടുത്തു. ഈ അധ്യായത്തിൽ ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് അത് സുരക്ഷിതമായി കളിച്ചുവെങ്കിൽ, മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് ഒരു നൂതനവും വ്യതിരിക്തവുമായ രൂപം വികസിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു.
മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് ജനറേഷൻ ഇക്യു വെള്ളി നിറത്തിലുള്ള ഒരു വളഞ്ഞ ബോഡി സ്വീകരിക്കുന്നു, ബ്രാൻഡ് ആലുബീം സിൽവർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അതിൽ പ്രധാന ഹൈലൈറ്റ് നിർബന്ധമായും പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പിന്റെ ഭാഗമാകേണ്ട ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക് ലുമിനസ് സിഗ്നേച്ചറുള്ള ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലാണ്. മറ്റൊരു പുതിയ സവിശേഷത ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും സൈഡ് മിററുകളും ആണ്, അല്ലെങ്കിൽ അവയുടെ അഭാവം.
ഗോർഡൻ വാഗെനർ, ഡെയിംലറിലെ ഡിസൈൻ വിഭാഗം മേധാവിനമ്മുടെ ഡിസൈൻ ഫിലോസഫിയുടെ ഇന്ദ്രിയ രേഖകൾ ഉപയോഗിച്ച് പുനർവ്യാഖ്യാനം ചെയ്തതാണ് ഇതിന്റെ ഭംഗി. അവന്റ്-ഗാർഡ്, സമകാലികവും വ്യതിരിക്തവുമായ രൂപം സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം. ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പിന്റെ രൂപകൽപന അത്യാവശ്യമായി ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഇത് ഇതിനകം രസകരമായ ഒരു പുരോഗതി വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
മറുവശത്ത്, ക്യാബിൻ അതിന്റെ ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക്, മിനിമലിസ്റ്റ് രൂപത്തിന് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. പ്രവർത്തനക്ഷമതയ്ക്കായി, മിക്ക ഫംഗ്ഷനുകളും ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൽ 24″ ടച്ച്സ്ക്രീനും (നോക്കിയയിൽ നിന്നുള്ള പുതിയ നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റത്തിനൊപ്പം), സെന്റർ കൺസോളിലെ സെക്കൻഡറി സ്ക്രീനിലും. അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യ വാതിലുകളിലേക്കും വ്യാപിക്കുന്നു, അവിടെ റെക്കോഡ് ചെയ്ത ചിത്രങ്ങൾ സൈഡ് ക്യാമറകളിലൂടെ (റിയർ വ്യൂ മിററുകൾക്ക് പകരം വയ്ക്കുന്നവ), സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ (രണ്ട് ചെറിയ OLED സ്ക്രീനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു) കൂടാതെ പെഡലുകളിലൂടെയും പുനർനിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു - കാണുക. താഴെ ഗാലറി.
Mercedes-Benz Generation EQ രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു - ഓരോ ആക്സിലിലും ഒന്ന് - 408 hp സംയുക്ത ശക്തിയും 700 Nm ടോർക്കും. ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച്, ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് (സ്റ്റാൻഡേർഡ് പോലെ), 0 മുതൽ 100 കി.മീ/മണിക്കൂർ വരെയുള്ള സ്പ്രിന്റ് 5 സെക്കൻഡിൽ താഴെയാണ് പൂർത്തിയാക്കുന്നത്, അതേസമയം സ്വയംഭരണാവകാശം 500 കിലോമീറ്ററാണ്, ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി (ആന്തരികമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്) ബ്രാൻഡ് പ്രകാരം) 70 kWh ശേഷി. മറ്റൊരു പുതിയ സവിശേഷത വയർലെസ് ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് (മുകളിൽ ചിത്രം), മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് എസ്-ക്ലാസിന്റെ (ഫേസ്ലിഫ്റ്റ്) അടുത്ത ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്ന വയർലെസ് ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷൻ.
ജനറേഷൻ EQ കൺസെപ്റ്റിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് 2019-ൽ മാത്രമേ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിട്ടുള്ളൂ - ഒരു ഇലക്ട്രിക് സലൂൺ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്. രണ്ടും പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന് (ഇവിഎ) കീഴിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുകയും പുതിയ മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ സബ്-ബ്രാൻഡിലൂടെ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
