കൊയിനിഗും ബ്രബസും. രണ്ട് "മസിൽഡ്", പരിഷ്കരിച്ച മെഴ്സിഡസ് കൂപ്പുകളാണ് ലേലത്തിന്. ഏതാണ് നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുത്തത്?

ട്യൂണിംഗിന്റെ (പൊതുവായി പ്രകടനത്തിന്റെ) ഒരു പഴയ യുഗത്തിന്റെ ചിഹ്നങ്ങൾ, Mercedes-Benz 300 CE 3.4 AMG Brabus, 560 SEC Koenig Kompressor എന്നിവ ഇന്നും അറിയപ്പെടുന്നത്രയും മതിപ്പുളവാക്കുന്നു.

ആദ്യത്തേത്, ദി Mercedes-Benz 300 CE 3.4 AMG ബ്രാബസ് (1992), ബ്രാബസിന്റെയും എഎംജിയുടെയും "പ്രതിഭകളുടെ" ആകെ ഫലം, ഒരു അപൂർവ സംയോജനമാണ്. 3.4 ലിറ്ററും 268 എച്ച്പിയുമുള്ള ഇൻലൈൻ സിക്സ് സിലിണ്ടറാണ് ഇത് എഎംജിയിൽ നിന്ന് വരുന്നത്, എന്നാൽ വിശാലവും കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മകവുമായ ബോഡി വർക്ക് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് ബ്രബസ് ആണ്. 25 സാമ്പിളുകൾ മാത്രമേ നിർമ്മിച്ചിട്ടുള്ളൂ, എന്നാൽ "വൈഡ്ബോഡി" സ്പെസിഫിക്കേഷൻ (വിപുലീകരിച്ച ബോഡി വർക്ക്) ഉള്ള ഒരേയൊരു മാതൃക ഇതാണ്.

ദി Mercedes-Benz 560 SEC Koenig Kompressor (1990) ഒട്ടും പിന്നിലല്ല. ബോഡി വർക്കുകളും അതിഗംഭീരമായി വിപുലീകരിച്ചു, കൂടാതെ മെഴ്സിഡസിൽ നിന്നുള്ള 5.5 V8-ന് ആൽബ്രെക്സ് കംപ്രസർ ഉറപ്പുനൽകുന്ന അധിക "ഫയർ പവർ" യഥാവിധി അനുഗമിക്കുന്നു. പവർ സ്റ്റാൻഡേർഡായി 272 എച്ച്പിയിൽ നിന്ന് 406 എച്ച്പിയിലേക്ക് കുതിച്ചു.

വളരെ നന്നായി പരിപാലിക്കപ്പെടുന്നു

നവംബർ 6-ന് നടക്കുന്ന RM Sotheby's ലണ്ടൻ ലേലത്തിൽ ഇവ രണ്ടും ലേലം ചെയ്യപ്പെടും, അത്തരത്തിലുള്ള രണ്ട് അപൂർവ കാറുകൾ ആയതിനാൽ, 300 CE 3.4 AMG Brabus ഉം 560 SEC “കൊയിനിഗ് സ്പെഷ്യൽസും” ഭാഗ്യവശാൽ ടാർഗെറ്റുചെയ്തു. ഉടമകൾ, ഈ മൂന്ന് പതിറ്റാണ്ടുകളായി അതിന്റെ മികച്ച അവസ്ഥ ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ദി 300 CE 3.4 AMG ബ്രാബസ് മെഴ്സിഡസിന്റെ ഫൈവ്-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ പരിമിതമായ സ്ലിപ്പ് ഡിഫറൻഷ്യൽ ചേർക്കുന്നു, കൂടാതെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗും സൺറൂഫും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. കണ്ണഞ്ചിപ്പിക്കുന്ന 18” ചക്രങ്ങളും ഇരട്ട ടെയിൽപൈപ്പുകളും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ ഉദാഹരണം ജപ്പാനിലേക്ക് പോയ വർഷം 2002 വരെ യൂറോപ്പിൽ "ജീവിച്ചു".

2015-ൽ അത് "പഴയ ഭൂഖണ്ഡത്തിലേക്ക്", കൂടുതൽ കൃത്യമായി, യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലേക്ക് മടങ്ങി, ആർഎം സോത്ത്ബിയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, 5600 പൗണ്ട് (ഏകദേശം 6600 യൂറോ) അതിന്റെ പരിപാലനത്തിനായി നിക്ഷേപിച്ചു. അതുകൊണ്ടായിരിക്കാം ഈ 101,419 കിലോമീറ്റർ പകർപ്പ് 60,000 മുതൽ 70,000 യൂറോയ്ക്ക് വിൽക്കാൻ ലേലക്കാരൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

ഇതിനകം 560 SEC "കൊയിനിഗ് സ്പെഷ്യലുകൾ" , 17" OZ ചക്രങ്ങൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒരു ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ പോലെയുള്ള സാധ്യമായ എല്ലാ സാങ്കൽപ്പിക എക്സ്ട്രാകളും ഇതിനുണ്ട്. രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, 2014-ൽ യുകെയിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതുവരെ ജപ്പാനിൽ ഒരു സീസൺ ചെലവഴിച്ചു.

അതിനുശേഷം, 91,275 കി.മീ ദൈർഘ്യം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, "അത് ജനിച്ചത്" പോലെ അത് നല്ല നിലയിൽ തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ 15,000 പൗണ്ട് (ഏകദേശം 17,780 യൂറോ) അതിൽ നിക്ഷേപിച്ചു. 145 ആയിരത്തിനും 175,000 യൂറോയ്ക്കും ഇടയിൽ ലേലം ചെയ്യപ്പെടുമെന്നാണ് ആർഎം സോത്ത്ബിയുടെ കണക്കുകൂട്ടൽ.