രണ്ട് മാസം മുമ്പ് ജർമ്മനിയിലെ ഡസൽഡോർഫിൽ നടന്ന മേളയിൽ പുതിയ വാൻ അവതരിപ്പിച്ചു. Mercedes-Benz Citan നവംബർ അവസാനത്തോടെ മാത്രമേ ഇത് പോർച്ചുഗീസ് വിപണിയിൽ എത്തുകയുള്ളൂ, എന്നാൽ ഇത് ഇതിനകം ഓർഡറിന് ലഭ്യമാണ് കൂടാതെ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് വിലയുണ്ട്.
കൂടുതൽ ആധുനിക രൂപകൽപ്പനയും കൂടുതൽ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉള്ളതിനാൽ, ആദ്യത്തേത് പോലെ രണ്ടാം തലമുറ സിറ്റാനും പുതിയ റെനോ കംഗോയുടെ അതേ അടിത്തറയിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
എന്നിരുന്നാലും, മോഡലിന്റെ ആദ്യ തലമുറയിൽ സംഭവിച്ചതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് ആദ്യം മുതൽ പദ്ധതിയിൽ ഏർപ്പെട്ടിരുന്നു, ഇത് ഫ്രഞ്ച് "സഹോദരി" യിൽ നിന്ന് ഈ സിറ്റിനെ കൂടുതൽ അകറ്റാൻ അനുവദിച്ചു.
മുൻവശത്ത് താഴ്ന്ന ത്രികോണങ്ങളോടുകൂടിയ മാക്ഫെർസൺ സസ്പെൻഷനും പിന്നിൽ ടോർഷൻ ബാറും സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ട് ബ്രാൻഡിന്റെ ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് ട്യൂൺ ചെയ്തതും നമുക്ക് പരിചിതമായ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലും MBUX ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും നടപ്പിലാക്കുന്നതും ഇതിന് ഉദാഹരണങ്ങളാണ്. മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് പാസഞ്ചർ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കൊപ്പം.
ആദ്യ തലമുറയിലെന്നപോലെ, ചെറിയ വാനുകളുടെ വിഭാഗത്തിൽ തുടരുന്ന സിറ്റാൻ - വാണിജ്യ പതിപ്പും (പാനൽ വാൻ അല്ലെങ്കിൽ വാൻ) ഒരു പാസഞ്ചർ പതിപ്പും (ടൂറർ) പോർച്ചുഗീസ് വിപണിയിലെത്തും, രണ്ടാമത്തേതിന് സൈഡ് ഡോർ സീരീസ് സ്ലൈഡുകൾ (ഓപ്ഷണൽ ഇൻ വാൻ, വലതുവശത്ത് മാത്രം ഉള്ളത്).
പിന്നീട്, അടുത്ത വർഷത്തിൽ, ലോംഗോ പതിപ്പ്, നീളമുള്ള വീൽബേസുകളോടെയും, ഉദാരമായ ലോഡിംഗ് ഏരിയ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് അഞ്ച് ആളുകളുടെ ഗതാഗതം അനുവദിക്കുന്ന മിക്സ്റ്റോ വേരിയന്റും എത്തുന്നു.
രണ്ട് തലത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ
പുതിയ Mercedes-Benz Citan രണ്ട് തലത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങളുമായി നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് എത്തും: BASE, PRO. പ്രവേശന തലത്തിൽ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, റേഡിയോ, സ്ലൈഡിംഗ് സൈഡ് ഡോർ, പൂശിയ കാർഗോ ഫ്ലോർ എന്നിവയാണ് ഹൈലൈറ്റുകൾ; €890 (+ VAT) വില വരുന്ന PRO ലൈനിൽ, MBUX സിസ്റ്റം, പാർക്കിംഗ് എയ്ഡ് സിസ്റ്റം, സ്പീഡ് റെഗുലേറ്റർ, ലിമിറ്റർ, മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, 16 ഇഞ്ച് വീലുകൾ എന്നിവ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു.
പിന്നെ എഞ്ചിനുകൾ?
ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ, പുതിയ സിറ്റാൻ മൂന്ന് ഡീസൽ, രണ്ട് പെട്രോൾ പതിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാകും. പിന്നീട്, 2022-ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ, ഈ വാനിന്റെ 100% വൈദ്യുത പതിപ്പായ eCitan-നെ നമുക്ക് പരിചയപ്പെടാം, അതിന് 285 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള WLTP സംയോജിത സൈക്കിൾ റേഞ്ച് ഉണ്ടാകും.
ഡീസൽ ഓഫറിൽ മൂന്ന് പവർ ലെവലുകൾ എടുക്കാൻ കഴിയുന്ന 1.5 എച്ച്പി ഫോർ സിലിണ്ടർ ഇൻ-ലൈൻ എഞ്ചിൻ ഉൾപ്പെടുന്നു: 75 എച്ച്പി (സിറ്റാൻ 108 സിഡിഐ), 95 എച്ച്പി (സിറ്റാൻ 110 സിഡിഐ), 116 എച്ച്പി (സിറ്റാൻ 112 സിഡിഐ); Citan 110 പതിപ്പിൽ 102 hp ഉം Citan 113 വേരിയന്റിൽ 131 hp ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.3 ലിറ്ററുള്ള ഒരു ഇൻലൈൻ ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഗ്യാസോലിൻ ശ്രേണി.
എല്ലാ എഞ്ചിനുകൾക്കും ഒരു ഇസിഒ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ഫംഗ്ഷൻ ഉണ്ട് കൂടാതെ ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അടുത്ത വർഷം രണ്ടാം പകുതിയിൽ ഏഴ് സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലഭ്യമാകും.
വിലകൾ
- Citan Van 110 BASE — €18,447 മുതൽ (VAT ഒഴികെ)
- Citan Van 108 CDI ബേസ് - €18 984 മുതൽ (വാറ്റ് ഒഴികെ)
- Citan Tourer 110 BASE — €19,913 മുതൽ (VAT ഒഴികെ)
- Citan Tourer 110 CDI ബേസ് - €22 745 മുതൽ (വാറ്റ് ഒഴികെ)