ദി പോർഷെ 924 അതിന്റെ ഉത്ഭവം കാരണം സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ട് ബ്രാൻഡിന്റെ "വൃത്തികെട്ട താറാവ്" ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, ഈ ഷൂട്ടിംഗ് ബ്രേക്ക് പരിവർത്തനം അതിന്റെ പ്രശസ്തി മെച്ചപ്പെടുത്തില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.
ഞാൻ നിങ്ങൾക്ക് അവതരിപ്പിക്കുന്നു പോർഷെ 924 ഡിപി കാർഗോ . ), ഈ ഷൂട്ടിംഗ് ബ്രേക്ക് പരിഹാരമാകും.
ആദ്യത്തെ ഫ്രണ്ട് എഞ്ചിൻ പോർഷെ എന്ന നിലയിൽ, 924-ന്റെ ബൂട്ട് അത് ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ തന്നെ എല്ലാ പോർഷുകളിലും ഏറ്റവും വലുതായിരുന്നു, അതിനാൽ ഈ പരിവർത്തനം മിക്കവാറും സ്വാഭാവികമായി വന്നു. 924 ഡിപി കാർഗോ ഫോക്സ്വാഗൺ പാസാറ്റിൽ നിന്ന് "കടം വാങ്ങിയ" മേൽക്കൂരയുടെ ലൈൻ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിന്റെ ഫലമായി ഉണ്ടായതാണ്, അത്തരം രണ്ട് വ്യത്യസ്ത നിർദ്ദേശങ്ങളുടെ വിവാഹം എങ്ങനെയെങ്കിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ സമ്മതിക്കണം.
റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്ന, ഈ 924 ഡിപി കാർഗോ നിർമ്മിച്ച മൂന്നെണ്ണത്തിൽ ആദ്യത്തേതാണ് - 944 ലേക്ക് സമാനമായ പരിവർത്തനം ഉണ്ട്, ഏകദേശം 10 ബിൽറ്റ് ചെയ്തു - ഈ യൂണിറ്റ് ഉപയോഗത്തിന്റെ വൈവിധ്യം മാത്രമല്ല, അതിന്റെ സവിശേഷതകൾ 924 ടർബോയുടേതിലേക്ക് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. മിതമായ 125 എച്ച്പിയിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ രസകരമായ 170 എച്ച്പിയിലേക്ക് പോകുന്നു.
പരസ്യം: Gmund Cars.
"കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ടിനെ" കുറിച്ച്. തിങ്കൾ മുതൽ വെള്ളി വരെ Razão Automóvel-ൽ രാവിലെ 8:30-ന് "കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട്" ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ കോഫി കുടിക്കുമ്പോഴോ ദിവസം ആരംഭിക്കാനുള്ള ധൈര്യം ശേഖരിക്കുമ്പോഴോ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തെ രസകരമായ വസ്തുതകളും ചരിത്രപരമായ വസ്തുതകളും പ്രസക്തമായ വീഡിയോകളും ഉപയോഗിച്ച് കാലികമായി തുടരുക. എല്ലാം 200-ൽ താഴെ വാക്കുകളിൽ.