ജൂൺ 24 ന്, ഇപ്പോൾ ഫലത്തിൽ, പുതിയതും അഭൂതപൂർവവുമായത് ഞങ്ങൾ അറിയും. ഫോക്സ്വാഗൺ ആർട്ടിയോൺ ഷൂട്ടിംഗ് ബ്രേക്ക് , ആർട്ടിയോൺ ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന വാൻ.
ഫോക്സ്വാഗൺ അതിന്റെ "ഗ്രാൻ ടൂറിസ്മോ" എന്ന് നിർവചിക്കുന്ന പുതിയ മോഡൽ വേരിയന്റ് പ്രഖ്യാപിച്ച മോഡൽ അപ്ഡേറ്റിനൊപ്പം ഒരേസമയം അവതരിപ്പിക്കും.
അഭൂതപൂർവമായതാണെങ്കിലും, ആർട്ടിയോൺ ഷൂട്ടിംഗ് ബ്രേക്ക് തികച്ചും ആശ്ചര്യകരമല്ല - ഇത് ചൈനീസ് അസംബ്ലി ലൈനിൽ "പിടിച്ചു", അവിടെ ആർട്ടിയോണും നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു.
ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഡിസൈൻ ഡയറക്ടർ ക്ലോസ് ബിഷോഫ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, "ആർട്ടിയോൺ ഷൂട്ടിംഗ് ബ്രേക്ക് ഉപയോഗിച്ച്, വേഗത, പവർ, സ്പേസ് എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ ഞങ്ങൾ ഒരു പുതിയ ബാലൻസ് സൃഷ്ടിച്ചു".
പുതുക്കിയ ആർട്ടിയോണിൽ നിന്ന് എന്താണ് പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ടത്?
പുതിയ വേരിയന്റിന്റെ ആമുഖം പുതുക്കിയ ആർട്ടിയോണിന്റെ പ്രധാന നവീകരണമാണെങ്കിൽ, അത് മാത്രമായിരിക്കില്ല. ഫോക്സ്വാഗൺ ഒരു പുതുക്കിയ കോക്ക്പിറ്റ് പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു, ഡിസൈനിന്റെ കാര്യത്തിൽ മാത്രമല്ല, സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ കാര്യത്തിലും — ഏറ്റവും പുതിയ ഇലക്ട്രോണിക് ബേസ് MIB3 മോഡലിന്റെ സാങ്കേതിക ആയുധശേഖരത്തിന്റെ ഭാഗമായിരിക്കും.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
210 കി.മീ/മണിക്കൂർ വേഗത വരെ അർദ്ധ സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗ് (ലെവൽ 2) അനുവദിക്കുന്ന, ഉദാഹരണത്തിന്, ട്രാവൽ അസിസ്റ്റ് ചേർക്കുന്നതിലൂടെ ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ സംവിധാനങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നത് ഞങ്ങൾ കാണും.
കാര്യക്ഷമതയുടെയും ഉദ്വമനത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ മെക്കാനിക്സ് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് ഇനിയും ഇടമുണ്ട്, സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളൊന്നും ഇതുവരെ പുരോഗമിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും - വെളിപ്പെടുത്തലിനായി ഞങ്ങൾ കാത്തിരിക്കേണ്ടിവരും.
ദൃശ്യപരമായി, നമുക്ക് ഇതിനകം അറിയാവുന്ന ആർട്ടിയോണിന്റെ പ്രധാന വ്യത്യാസം ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിലും മുൻഭാഗത്തിന്റെ മുഴുവൻ വീതിയും നീട്ടുന്ന എൽഇഡി സ്ട്രിപ്പിലും കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് സ്കെച്ചിൽ കാണാൻ കഴിയും.
പുതിയ ആർട്ടിയോൺ ഷൂട്ടിംഗ് ബ്രേക്കിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ബമ്പറിലെ R അതിനെ ഒരു സ്പോർട്ടിയർ ഡാഷ് വേരിയന്റായി അപലപിക്കുന്നു - ഇത് ഒരു R ലൈനാണോ അതോ ദീർഘകാലമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്ത R പതിപ്പാണോ?