ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ഫോർഡ് എക്സ്പ്ലോറർ എസ്.ടി (3.0 V6 EcoBoost, 400 hp, എക്സ്പ്ലോററുകളിൽ ഏറ്റവും സ്പോർടിസ് ആയത്) ഇവിടെ വിൽക്കുന്നില്ല - യൂറോപ്പിനായി ഒരു ഹൈബ്രിഡ് എക്സ്പ്ലോറർ പ്ലഗ്-ഇൻ വർഷാവസാനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു -, ഇത് ഇപ്പോഴും കൗതുകകരമായ ഒരു എപ്പിസോഡാണ്.
യുഎസ്എയിൽ എക്സ്പ്ലോറർ എസ്ടിയുടെ അവതരണ വേളയിൽ, കാറും ഡ്രൈവറും മിഷെലിൻ ലാറ്റിറ്റ്യൂഡ് സ്പോർട്ട് 3 (ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് സമ്മർ ടയറുകൾ) യുടെ വശത്ത് MO എന്ന അക്ഷരങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചു. MO എന്നാൽ അവ മെഴ്സിഡസിനായി പ്രത്യേകം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തവയാണ്, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ Mercedes-AMG GLE 43.
മോഡൽ-നിർദ്ദിഷ്ട ടയറുകളുടെ ഈ വിഷയം ഞങ്ങൾ മുമ്പ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ അവ GLE 43-ന് വേണ്ടി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണെങ്കിൽ, അവർ ഒരു എക്സ്പ്ലോറർ ST-യിൽ എന്തുചെയ്യും?
സാധ്യമായ ചിത്രം... മിഷേലിൻ ടയറുകൾ ഇല്ലാതെ, എന്നാൽ പിറെല്ലി നാല് സീസണുകൾ.
ഫോർഡ് പെർഫോമൻസ് ചീഫ് എഞ്ചിനീയർ എഡ് ക്രെൻസ് വ്യക്തമാക്കുന്നു. എസ്യുവിയുടെ സ്റ്റിയറിംഗിന്റെ കൃത്യതയും “അനുഭവവും” വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി എക്സ്പ്ലോറർ എസ്ടി - സ്റ്റാൻഡേർഡ് പിറെല്ലി ഫോർ സീസൺ ടയറുകളുടെ ഒരു ഓപ്ഷൻ ചേർക്കാൻ അവർ തീരുമാനിച്ചപ്പോൾ, പ്രോജക്റ്റ് ഇതിനകം ഒരു പുരോഗമന ഘട്ടത്തിലായിരുന്നു, കണ്ടെത്താനുള്ള സമയമില്ല. നിരവധി പരിഹാരങ്ങൾ.
മിഷേലിനെ ചോദ്യം ചെയ്തപ്പോൾ അവർക്ക് ആവശ്യമായ 275/45 R21-ന് എന്താണ് നൽകാൻ കഴിയുക, GLE 43-ന്റെ MO സ്പെസിഫിക്കേഷനുള്ളവർ മാത്രമേ ലഭ്യമായിരുന്നുള്ളൂ... ഫോർഡ് അവസരം മുതലെടുത്തു.
"കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ടിനെ" കുറിച്ച്. തിങ്കൾ മുതൽ വെള്ളി വരെ Razão Automóvel-ൽ രാവിലെ 8:30-ന് "കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട്" ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ കോഫി കുടിക്കുമ്പോഴോ ദിവസം ആരംഭിക്കാനുള്ള ധൈര്യം ശേഖരിക്കുമ്പോഴോ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തെ രസകരമായ വസ്തുതകളും ചരിത്രപരമായ വസ്തുതകളും പ്രസക്തമായ വീഡിയോകളും ഉപയോഗിച്ച് കാലികമായി തുടരുക. എല്ലാം 200-ൽ താഴെ വാക്കുകളിൽ.