ഞങ്ങൾ നിസ്സാൻ കഷ്കായിയുടെ പുതിയ 1.3 DIG-T പരീക്ഷിച്ചു. ഇപ്പോൾ, ഏതാണ് വാങ്ങേണ്ടത്?

Anonim

ദി നിസ്സാൻ കഷ്കായി ചേർക്കുന്നു, പോകുന്നു. 2018-ൽ, പോർച്ചുഗലിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന സി-സെഗ്മെന്റ് മോഡലായിരുന്നു ഇത്, ഉയർന്ന വാണിജ്യ പ്രകടനം നിലനിർത്തുന്നതിന്, ഈ വർഷം ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡിന്റെ എസ്യുവിക്ക് ഒരു പ്രധാന പുതിയ സവിശേഷതയുണ്ട്.

ഈ പുതുമ ബോണറ്റിനടിയിൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ഇത് പുതിയ 1.3 ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് - റെനോ, ഡെയ്ംലർ എന്നിവയുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ വികസിപ്പിച്ചത് - ഇത് രണ്ട് പവർ ലെവലുകളിൽ ലഭ്യമാണ്: 140 എച്ച്പി, 160 എച്ച്പി.

ഈ എഞ്ചിന്റെ രണ്ട് പതിപ്പുകളും ഞങ്ങൾ പരീക്ഷിച്ചു, അത് എങ്ങനെ സംഭവിച്ചുവെന്ന് അടുത്ത കുറച്ച് വരികളിൽ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളോട് പറയും.

നിസ്സാൻ കാഷ്കായ് 1.3 DIG-T 160

1.3 DIG-T, ഇവിടെ 160 hp പതിപ്പിൽ.

ഇപ്പോൾ. ഏതാണ് തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത്?

കുറച്ച് മാസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, ഞങ്ങൾ Razão Automóvel-ന്റെ YouTube ചാനലിൽ ഒരു വീഡിയോ റെക്കോർഡുചെയ്തു, അവിടെ ഞങ്ങൾ നിസ്സാൻ Qashqai ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ഓപ്ഷനായി 1.5 dCi 110hp എഞ്ചിൻ അവതരിപ്പിച്ചു. നിങ്ങൾക്ക് ഇവിടെ ഓർമ്മിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു വീഡിയോ:

ശരി, ഈ വീഡിയോ ഇന്ന് റെക്കോർഡുചെയ്തിരുന്നെങ്കിൽ, തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഇത്ര വ്യക്തമാകുമായിരുന്നില്ല. Nissan Qashqai അതിന്റെ പവർട്രെയിൻ നവീകരിച്ചു - Euro6D-Temp-ഉം WLTP-യും നിർബന്ധിച്ചിരിക്കുന്നു - കൂടാതെ 1.5 dCi പോലും രക്ഷപ്പെട്ടില്ല, ഏറ്റവും പുതിയ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ അപ്ഡേറ്റ് 5 hp നേടി.

ഞങ്ങൾക്ക് എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്

പഴയ 1.2 DIG-T ബ്ലോക്കുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ നിസ്സാൻ കഷ്കായിയുടെ 140 hp ഉം 240 Nm ഉം ഉള്ള പുതിയ 1.3 DIG-T എഞ്ചിൻ ഒരു അഗാധമായ പരിണാമത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. സുഗമവും സുഖവും ഉപയോഗത്തിന്റെ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയും ആയി വിവർത്തനം ചെയ്യുന്ന ഒരു പരിണാമം. 20,000 കിലോമീറ്റർ മുതൽ 30,000 കിലോമീറ്റർ വരെ നീളുന്ന പുതിയ എഞ്ചിൻ വന്നതോടെ മെയിന്റനൻസ് ഇടവേളകളും പരിഷ്കരിച്ചു.

ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

ഉപഭോഗം ഇപ്പോഴും 1.5 dCi എഞ്ചിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, എന്നാൽ വ്യത്യാസം അത്ര പ്രാധാന്യമുള്ളതല്ല. ശരാശരി നേടുക 7.1 l/100 കി.മീ നഗരവും ഹൈവേയും ഇടകലർന്ന ഒരു മികച്ച ചിത്രം.

നിസ്സാൻ കാഷ്കായ് 1.3 ഡിഐജി-ടി 140

പ്രകടനങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 1.3 DIG-T എഞ്ചിൻ അതിന്റെ മുൻഗാമിക്ക് ഒരു അവസരവും നൽകുന്നില്ല. ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ബന്ധം പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, അത് എപ്പോഴും ഡ്രൈവിംഗ് വളരെ ആഹ്ലാദകരമാക്കുന്ന വിധത്തിൽ പ്രതികരിക്കുന്നു.

കൂടുതൽ ശക്തമായ 160 എച്ച്പി പതിപ്പിലേക്കും വ്യാപിപ്പിക്കാവുന്ന ട്രാറ്റോ (ഇത് മുമ്പത്തെ 1.6 ഡിഐജി-ടിയുടെ സ്ഥാനത്ത് എത്തി). അത് 20 എച്ച്പി കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ 20 എൻഎം കൂടുതലും, പേപ്പറിൽ പ്രകടന നേട്ടം അനുവദിക്കുന്ന വ്യത്യാസങ്ങൾ — -1.6സെ. 0 മുതൽ 100 കി.മീ/മണിക്ക്, ഉദാഹരണത്തിന് —, യഥാർത്ഥ ലോകത്ത്, വ്യത്യാസങ്ങൾ അത്ര ശ്രദ്ധേയമല്ലെങ്കിലും.

കൂടുതൽ ശക്തരായിട്ടും, ഉപഭോഗത്തിൽ വ്യത്യാസങ്ങൾ ഞങ്ങൾ കണ്ടില്ല. ഓപ്പൺ റോഡിൽ ഇവ 7.0 ലിറ്ററിൽ താഴെയായിരിക്കണം (80 മുതൽ 120 കിമീ/മണിക്കൂർ വേഗത്തിലാണ് യാത്ര), നഗരത്തിൽ ഏകദേശം 8.0 ലിറ്ററായി ഉയർന്നു - പരീക്ഷിച്ച പതിപ്പായ ടെക്ന സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നത് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ പോലും. 19 ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങളുള്ള, കഷ്കായിയുടെ ഏറ്റവും വലിയ ചക്രം.

നിസ്സാൻ കാഷ്കായ് 1.3 ഡിഐജി-ടി 140
നേതാവിന്റെ പ്രൊഫൈൽ... BA DUM TSSS...

രണ്ടും കൃത്യവും വേഗത്തിലുള്ളതുമായ (ക്യു.ബി.) ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിനൊപ്പം ഉണ്ട്, ഫീൽ മികച്ചതല്ലെങ്കിലും - ഗിയറിലായിരിക്കുമ്പോൾ, അത് ലോഹത്തേക്കാൾ പ്ലാസ്റ്റിക് ആയി അനുഭവപ്പെടുന്നു.

ബാക്കി അവശേഷിക്കുന്നു

നിസ്സാൻ കാഷ്കായ് ഫലത്തിൽ ഒരു മേഖലയിലും മികച്ചതല്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ ഇതിനകം പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ മിക്കവാറും എല്ലാ മേഖലകളിലും ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വിശാലമായ മുറി, സുഖപ്രദമായ, നന്നായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മത്സരാധിഷ്ഠിത വില - നിങ്ങൾക്ക് വീഡിയോയിൽ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് കാണാം.

നിസ്സാൻ കാഷ്കായ് 1.3 DIG-T 160

റീസ്റ്റൈലിംഗ് സാമഗ്രികളുടെ കാര്യത്തിലായാലും അസംബ്ലിയുടെ കാര്യത്തിലായാലും കാഷ്കായിയുടെ ഇന്റീരിയറിൽ നല്ല പരിണാമങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നു.

വിൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ ഈ മോഡലിന്റെ നേതൃത്വം വിശദീകരിക്കാനുള്ള ഒരേയൊരു മാർഗ്ഗമാണിത്: അക്കൗണ്ട്, ഭാരം, അളവ്. ഈ പുതിയ 1.3 ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ചേർത്തതിൽ നിന്ന് മാത്രം ലഭിച്ച ഒരു കണക്കും ഭാരവും അളവും.

നിസാൻ ഖഷ്കായിയുടെ വാണിജ്യ വിജയം നിമിഷങ്ങൾക്കകം തുടരുന്നു.

നിസ്സാൻ കാഷ്കായ് 1.3 ഡിഐജി-ടി 140

ഞങ്ങളുടെ N-Connecta 18" വീലുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു...

കാർ എനിക്ക് അനുയോജ്യമാണോ?

1.3 ഡിഐജി-ടി, പതിപ്പ് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, നിസാൻ കാഷ്കായിക്ക് വളരെ അഭികാമ്യമായ ഓപ്ഷനായി മാറുന്നു. എഞ്ചിൻ സജീവവും എപ്പോഴും ആവശ്യപ്പെടുന്നതുമായ ഒരു പങ്കാളിയായി മാറി, എന്നാൽ ന്യായമായ ഇന്ധന ഉപഭോഗം അനുവദിക്കുമ്പോൾ തന്നെ പരിഷ്ക്കരിച്ചിരിക്കുന്നു - 1.5 dCi ഇതിലും കുറവാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ഉറപ്പാണ്, പക്ഷേ 1.3 DIG-യുടെ പ്രകടനം/നല്ലത/ഉപഭോഗ സംയോജനം- ടി ശ്രേഷ്ഠമാണ്.

നിസ്സാൻ കാഷ്കായ് 1.3 ഡിഐജി-ടി 140

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 140hp N-Connecta വില 30 400 യൂറോ - ഞങ്ങളുടെ യൂണിറ്റിന്റെ 18″ ചക്രങ്ങൾക്ക് 500 യൂറോ ഉൾപ്പെടുന്നു - അതേസമയം 1.3 DIG-T 160 hp Tekna വില 34 600 യൂറോ.

ശ്രദ്ധിക്കുക: ചുവടെയുള്ള സാങ്കേതിക ഷീറ്റിൽ, പരാൻതീസിസിലെ മൂല്യങ്ങൾ 160 hp യുടെ 1.3 DIG-T യെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

കൂടുതല് വായിക്കുക