ദി ഹ്യുണ്ടായ് i30 N ഫാസ്റ്റ്ബാക്ക് ഡിവിഷൻ N-ലെ ഏറ്റവും പുതിയ അംഗമാണ്, ആൽബർട്ട് ബിയർമാന്റെ മൂന്നാമത്തെ പ്രവൃത്തി - ഞങ്ങൾ ഇത് ഇതിനകം പരീക്ഷിച്ചു, വീഡിയോ കാണുക...
സ്വാഭാവികമായും, i30 N "ഹാച്ച്ബാക്ക്" - 2.0 l, ടർബോ, 250 അല്ലെങ്കിൽ 275 hp, 353 Nm, ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായി അതിന്റെ എല്ലാ മെക്കാനിക്സുകളും പങ്കിടുന്നു - എന്നാൽ "ഹാച്ച്" മായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്.
ഇവ പ്രധാനമായും പുതിയ ബോഡി വർക്കിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്. i30 N ഫാസ്റ്റ്ബാക്ക് 120 എംഎം നീളവും 21 എംഎം ചെറുതുമാണ്, കൂടാതെ മെലിഞ്ഞ പിൻഭാഗം കുറഞ്ഞ ഡ്രാഗ് മൂല്യത്തിലേക്ക് സംഭാവന ചെയ്യുന്നു - ഹാച്ച്ബാക്കിന് 0.32 എന്നതിനെതിരെ Cx 0.297 ആണ്.
ഹ്യൂണ്ടായ്ക്ക് നർബർഗിംഗ് സർക്യൂട്ടിൽ അതിന്റെ പ്രധാന ടെസ്റ്റ് സെന്ററുകളിലൊന്ന് ഉണ്ട്, അതിന്റെ ഡൈനാമിക്സിന്റെ വിവിധ പാരാമീറ്ററുകൾ നിർവചിക്കുന്നതിനു പുറമേ, എല്ലാ ഘടകങ്ങളുടെയും ഈട് പരിശോധിക്കാനും ഇത് സഹായിക്കുന്നു - നൂറുകണക്കിന് ലാപ്സ് "ഗ്രീൻ ഹെൽ" നേരിടാൻ അതിന് കഴിയുമെങ്കിൽ, തീർച്ചയായും അത് ചെയ്യും. മറ്റേതൊരു വെല്ലുവിളിക്കും തയ്യാറാവുക.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
സിദ്ധാന്തത്തിൽ നിന്ന് പരിശീലനത്തിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു
Hyundai i30 N ഫാസ്റ്റ്ബാക്കിന്റെ അവതരണത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് അത് ഓടിക്കാനും പൈലറ്റ് ചെയ്യാനും അവസരം ലഭിച്ചു. സ്പെയിനിലെ ഗ്രാൻ കാനറിയയിലുള്ള സർക്യൂട്ട് ഡി മാസ്പലോമാസിൽ i30 N ഫാസ്റ്റ്ബാക്കിന്റെ എല്ലാ പ്രകടനവും എക്സ്ട്രാക്റ്റ് ചെയ്യാനുള്ള അവസരം ഡിയോഗോയ്ക്ക് ലഭിച്ചു, ഒപ്പം നിങ്ങളെയും ചക്രത്തിലേക്ക് നയിക്കാനുള്ള എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും പിടിച്ചെടുത്തു - ശരി, ഏതാണ്ട്…
റാസോ ഓട്ടോമോവലിന്റെ മറ്റൊരു 360º വീഡിയോയാണിത്, നിങ്ങളെ കഴിയുന്നത്ര, പ്രവർത്തനത്തോട് അടുപ്പിക്കുക.