ബിഎംഡബ്ല്യുവും ടൊയോട്ടയും സംയുക്തമായി ഒരു സ്പോർട്സ് കാർ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സംയുക്ത സംരംഭം രണ്ട് മോഡലുകൾക്ക് കാരണമാകും, എന്നാൽ ബിഎംഡബ്ല്യു Z4 അതിന്റെ ജാപ്പനീസ് കസിനിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കുമെന്ന് ബവേറിയൻ ബ്രാൻഡ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
റോഡ്സ്റ്റർ സെഗ്മെന്റ് സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു ഘട്ടത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നതിനാൽ, ഈ സംയുക്ത സംരംഭം ചെലവ് കുറയ്ക്കാനുള്ള ഒരു മാർഗമാണെന്ന് ഓസ്ട്രേലിയൻ പ്രസിദ്ധീകരണമായ കാർ അഡൈ്വസിനോട് സംസാരിച്ച ബിഎംഡബ്ല്യു ഓസ്ട്രേലിയയുടെ സിഇഒ മാർക്ക് വെർണർ സമ്മതിച്ചു. "ആദ്യം മുതൽ" ഒരു പുതിയ റോഡ്സ്റ്റർ സമാരംഭിക്കുന്നതിൽ അർത്ഥമില്ല, അതുകൊണ്ടാണ് പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു Z4-ന് ഏറെ നാളായി കാത്തിരുന്ന സുപ്രയുമായി പൊതുവായ എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത്.
ഒരേ പ്ലാറ്റ്ഫോം പങ്കിടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഡ്രൈവിംഗ്, ഹാൻഡ്ലിംഗ് അനുഭവം പോലെ തന്നെ പുറം രൂപകൽപ്പനയും തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. മാർക് വെർണർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു Z4 ശുദ്ധവും എക്സ്ക്ലൂസീവ് ബിഎംഡബ്ല്യു ആയിരിക്കും.
ബിഎംഡബ്ല്യു Z4 കൺസെപ്റ്റ് ഓഗസ്റ്റിൽ അവതരിപ്പിച്ചു, പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പിനോട് വളരെ അടുത്തായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
2.0 ലിറ്റർ 180 എച്ച്പി പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സും പുതിയ റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് റോഡ്സ്റ്റർ ലഭ്യമാകും. അതേ എഞ്ചിൻ ഉള്ള മറ്റൊരു പതിപ്പ് ഏകദേശം 250hp നൽകണം. പതിവുപോലെ, ആറ് സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക് M40i-യിൽ ലഭ്യമാകും, ഏകദേശം 320hp. ഏറ്റവും ശക്തമായ രണ്ട് പതിപ്പുകളിൽ ZF-ൽ നിന്നുള്ള എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കും. ബ്രാൻഡിന്റെ മറ്റ് മോഡലുകളിലേതുപോലെ, മത്സര പാക്കേജ് ലഭ്യമാകും, ഇത് ശ്രേണിയുടെ ഏറ്റവും ശക്തമായ പതിപ്പിലേക്ക് 40hp പവർ ചേർക്കാൻ കഴിയും.
എം ഡിവിഷനിൽ നിന്ന് വരുന്ന ഒരു പതിപ്പ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല, കാരണം ഇത് മോഡലിൽ ആഴത്തിലുള്ള മാറ്റങ്ങൾ അർത്ഥമാക്കും, ഈ സംയുക്ത സംരംഭത്തിൽ ഒരു അസംബന്ധം.
ഉറവിടം: കാർ ഉപദേശം