ഈ വിപണിയിലെ പൊട്ടിത്തെറി ആസന്നമാണെന്ന് വിശ്വസിക്കുന്ന ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന് വേണ്ടി ഇന്ത്യ കീഴടക്കാനുള്ള ദൗത്യം സ്കോഡയ്ക്കുണ്ട്. ആശയം വിഷൻ IN , ഫെബ്രുവരി 7 ന് ന്യൂഡൽഹി സലൂണിന്റെ വാതിലുകൾ തുറക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇന്ന് അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു, അങ്ങനെ അത്തരമൊരു സുപ്രധാന നേട്ടത്തിന് ഒരു ട്രോജൻ കുതിരയായി പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു.
2021 മധ്യത്തോടെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ആ ഉപഭൂഖണ്ഡത്തിൽ വെളിച്ചം വരുമ്പോൾ, 10,000 യൂറോയ്ക്ക് തുല്യമായ തുകയ്ക്ക് സ്കോഡ വിഷൻ ഐഎൻ ലഭ്യമാകും.
പുതിയ വിപണി, പുതിയ ആട്രിബ്യൂട്ടുകൾ
ഓരോ തവണയും ഒരു കാർ ബ്രാൻഡ് ഒരു പുതിയ മോഡൽ അവതരിപ്പിക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ ചലനാത്മക ഗുണങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിൽ ആശങ്കയുണ്ട്, സ്ഥിരതയും സൗകര്യവും തമ്മിലുള്ള നല്ല വിട്ടുവീഴ്ചയ്ക്ക് ഊന്നൽ നൽകുന്നു, കുറഞ്ഞത് വളരെ വിശാലമായ ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള വാഹനങ്ങളിലെങ്കിലും.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
എന്നാൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഒരു കാറിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, റോഡുകളുടെ പ്രത്യേകതകളോ അല്ലെങ്കിൽ മികച്ച രീതിയിൽ പറഞ്ഞാൽ പാതകളോ കാരണം ഇവ അത്ര പ്രധാനമല്ല.
ഇവിടെ, വിജയത്തിനുള്ള നിർണായക ഗുണങ്ങൾ കാഴ്ചയിലും സുഖത്തിലും കുറഞ്ഞ ഉൽപ്പാദനച്ചെലവിലുമുള്ള അന്തസ്സാണ്, അതിനാൽ വളരെ കുറഞ്ഞ വാങ്ങൽ ശേഷിയുള്ള ഒരു ഉപഭോക്താവിന് സാധ്യമായ ഏറ്റവും മത്സരാധിഷ്ഠിത വില വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കഴിയും.
പുറത്ത് ചെറുത്, ഉള്ളിൽ വലുത്?
വിഷൻ ഇൻ കൺസെപ്റ്റ്, അതിന്റെ വലിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും മൂർച്ചയുള്ള ഒപ്റ്റിക്സും കൊണ്ട് സ്കോഡയാണെന്ന് ഉടനടി തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും, ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ് ഏൽപ്പിച്ച ദൗത്യം എങ്ങനെ നിറവേറ്റാൻ സ്കോഡ ആഗ്രഹിക്കുന്നു എന്നതിന്റെ ഒരു കാഴ്ച്ചപ്പാട് നൽകുന്നു.
4.26 മീറ്റർ നീളം വളരെ ഒതുക്കമുള്ള വാഹനങ്ങളിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താവിന്റെ പ്രൊഫൈലിനോട് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായതാണ്, വലിയ കുടുംബങ്ങളെ കൊണ്ടുപോകേണ്ടിവരുമ്പോൾ പോലും, ഇത് നിർമ്മാതാക്കളെ അവരുടെ ചാതുര്യവും സർഗ്ഗാത്മകതയും ഉപയോഗിച്ച് “റോസിയോ ഓൺ ദി സ്ട്രീറ്റ് ഡാ ബെറ്റെസ്ഗ” സ്ഥാപിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. ”, അതായത്, വളരെ കുറച്ച് സ്ഥലത്ത് മൂന്ന് നിര ബെഞ്ചുകൾ ഫിറ്റ് ചെയ്യാൻ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.
വെറും 3.99 മീറ്റർ വലിപ്പമുള്ള റെനോ ട്രൈബറിന് അത് ചെയ്യാൻ കഴിയും, അതിനാൽ സ്കോഡയുടെ സീരീസ്-പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലിന് അതേ പരിഹാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതല്ലാതെ 2021-ന്റെ തുടക്കത്തിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മറ്റൊരു ഓപ്ഷനും ഉണ്ടാകില്ല.
സ്കെയിൽ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ ഇത് അനുവദിക്കണം, കാരണം പ്ലാറ്റ്ഫോം അറിയപ്പെടുന്ന MQB-A0 ആയതിനാൽ (ഇത് ഇതിനകം തന്നെ സ്കോഡ കാമിക്കിൽ പ്രയോഗിച്ചു, ഇത് 2 സെന്റിമീറ്റർ മാത്രം കുറവാണ്), ഇത് എഞ്ചിനീയറിംഗ് സെന്ററിലെ പ്രാദേശിക വിപണിക്ക് അനുയോജ്യമാകും. ഇന്ത്യയിൽ പൂനെയിൽ.
സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് കുറവുണ്ടാകില്ല
ഓട്ടോ എക്സ്പോ 2020-ൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന കൺസെപ്റ്റിൽ 150 എച്ച്പി ശേഷിയുള്ള 1.5 ടിഎസ്ഐ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഏഴ് സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ “ഇന്ത്യൻ കാമിക്” എഞ്ചിനുകളുടെ ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ശ്രേണിയായിരിക്കും ഇത്. . വിലയുടെ കാര്യത്തിൽ മത്സരിക്കാൻ, വിഷൻ IN ഒരു ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള മൂന്ന് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകളിൽ ലഭ്യമാകും.
ഉള്ളിൽ, ബോർഡ് പാനലിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്തിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ഒരുതരം മഹാരാജ ക്രിസ്റ്റൽ പതിച്ചിട്ടുണ്ട്, ചെക്ക് സ്പെഷ്യാലിറ്റിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഒരു "രത്നം", കൂടാതെ ന്യൂനപക്ഷമായ പ്രാദേശിക ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആഡംബര ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുകയും വേണം.
ക്രോസ്ഓവറിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പിന് 12.3” സെൻട്രൽ ടച്ച്സ്ക്രീൻ പ്രസക്തമാണ്, കാരണം ഇന്ത്യയിൽ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾ ഏത് സെഗ്മെന്റായാലും വളരെ വിലമതിക്കുന്നു. ഫോക്സ്വാഗൺ കണക്റ്റിവിറ്റിയിൽ അതിന്റെ എല്ലാ അറിവുകളും നൽകുന്നു, അതിനാൽ ഈ മോഡലിന് Apple CarPlay, Android Auto എന്നിവയുണ്ട്, ഏറ്റവും അടിസ്ഥാന പതിപ്പിന് കോൺഫിഗർ ചെയ്യാവുന്ന ഡിജിറ്റൽ സ്ക്രീനുകൾ ഇല്ലെന്ന് കരുതുക.
ഇതിന് എത്ര ചെലവാകും?
സ്കോഡയുടെ ക്രോസ്ഓവർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ഇന്ത്യയിലെ ഉയർന്ന മധ്യവർഗത്തെ ആകർഷിക്കുന്നതിനാണ്, ജർമ്മൻ ഗ്രൂപ്പുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശസ്തിക്കായി കിയ സെൽറ്റോസ് അല്ലെങ്കിൽ ഫോർഡ് ഇക്കോസ്പോർട്ട് പോലുള്ള എതിരാളികളുടെ ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു (ഇതിൽ ഫോക്സ്വാഗൺ ടിയും വിൽക്കും. മാർക്കറ്റ്).-റോക്ക്, അതേ റോളിംഗ് ബേസ് പങ്കിടുന്നു).
അതിനാൽ, അതിന്റെ വില 10 ആയിരം മുതൽ 13 ആയിരം യൂറോ വരെ ആയിരിക്കണം. യൂറോപ്യൻ യാഥാർത്ഥ്യത്തിന് താങ്ങാനാവുന്ന മൂല്യങ്ങൾ, എന്നാൽ പല കാറുകൾക്കും 7000 യൂറോയിൽ താഴെ വിലയുള്ള ഈ വിപണിയിൽ അത് ചില വെല്ലുവിളികൾ ഉയർത്തും.